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  #1  
Alt 21.08.2017, 12:43
murtzer83 murtzer83 ist offline
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Standard Lowrance LINK-5 GPS_Daten ELITE 5TI

Hallo ich habe folgendes Problem ich möchte mein Lowrance LINK-5 (Seefunkgerät)mit meinem Lowrance ELITE 5TI verbinden damit die Positionsdaten automatisch übernommen werden. Habe die Kabel laut plan mit einander verbunden. (Orange auf Orange, Gelb auf Gelb, Grün auf Grün, Schwarz auf die Erdungsschiene, blau wird laut Anleitung nicht verwendet). Aber es werden die Positionsdaten nicht bezogen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen und sagen wo mein Fehler ist.
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  #2  
Alt 21.08.2017, 17:51
Benutzerbild von WoSo
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Zitat:
Zitat von murtzer83 Beitrag anzeigen
Hallo ich habe folgendes Problem ich möchte mein Lowrance LINK-5 (Seefunkgerät)mit meinem Lowrance ELITE 5TI verbinden damit die Positionsdaten automatisch übernommen werden. Habe die Kabel laut plan mit einander verbunden. (Orange auf Orange, Gelb auf Gelb, Grün auf Grün, Schwarz auf die Erdungsschiene, blau wird laut Anleitung nicht verwendet). Aber es werden die Positionsdaten nicht bezogen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen und sagen wo mein Fehler ist.
Es gibt ein Installationhandbuch auf Seite 50 wird zum Setup etwas gesagt .... vieleicht hilft das.
__________________
Gruß
Wolfgang
----------------------------------
Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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  #3  
Alt 21.08.2017, 18:53
murtzer83 murtzer83 ist offline
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Hallo nein das hilft leider nicht! Habe den Lowrance Support kontaktiert! Soll gelb auf gelb klemmen und blau auf grün! Werde es morgen mal probieren und bin gespannt ob das funktioniert.
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  #4  
Alt 27.08.2017, 15:03
murtzer83 murtzer83 ist offline
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Habe den Rat von Lowrance befolgt hat alles geklappt.
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  #5  
Alt 25.09.2017, 23:07
Big foot Big foot ist offline
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Also nur die beiden Kabel zusammen und den Rest isolieren und baumeln lassen?!
Habe die gleiche Gerätecombi.

Gruss Frank
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  #6  
Alt 26.09.2017, 08:11
Saeldric Saeldric ist offline
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Ich denke eher beidseitig grün auf blau bzw. blau auf grün. Ist nur sehr vereinfacht dargestellt.
__________________
Gruß Mirko
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  #7  
Alt 26.09.2017, 08:17
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Big foot Beitrag anzeigen
Also nur die beiden Kabel zusammen und den Rest isolieren und baumeln lassen?!
Habe die gleiche Gerätecombi.

Gruss Frank
Das gerät was Sendet (Plotter) muss der Tx mit dem Rx des Empfängers (Funkgerät) verbunden sein.

Wenn das Funkgerät auch was an den Plotter schicken soll ( z.B. AIS Daten wenn es das Link8 wäre) dann muss natürlich auch dessen Sendeleitung (Tx) mit der Empfängerleitung des Plotters (Rx) Verbunden sein.
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  #8  
Alt 26.09.2017, 08:40
Benutzerbild von Seestern
Seestern Seestern ist offline
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Zitat:
Zitat von Big foot Beitrag anzeigen
Also nur die beiden Kabel zusammen und den Rest isolieren und baumeln lassen?!
[...]
Ja.
Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
Ich denke eher beidseitig grün auf blau bzw. blau auf grün. Ist nur sehr vereinfacht dargestellt.
Nein.


Es ist einfach so einfach. NMEA0183 basiert auf RS-422, ähnlich der seriellen Schnittstelle am PC (und sogar kompatibel). Und dazu reichen zwei Leitungen - die Datenleitung (+) und Masse. Manchmal wird Masse sogar über die Gerätegehäuse abgebildet, dann reicht eine einzige Leitung.

Hier steht "TX" für Transmit = Senden, "RX" für Receive = Empfangen. Und beim Szenario "Position vom Plotter an Funkgerät" sendet der Plotter, empfängt das Funkgerät.

Du könntest jetzt noch den Rückweg verdrahten, und wenn die Geräte das unterstützen, würden dann die Positionen eingehender Notrufe am Plotter dargestellt - dann ist das Funkgerät der Sender, der Plotter der Empfänger, und dazu braucht es die andere Datenrichtung.

ausführlich auch hier:
http://www.bootstechnik.de/2012/05/2...unkgeraet-gps/
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Andreas
www.bootstechnik.de

alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207
Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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  #9  
Alt 26.09.2017, 10:49
murtzer83 murtzer83 ist offline
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Ja genau!
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  #10  
Alt 27.09.2017, 15:44
Saeldric Saeldric ist offline
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Wieder was gelernt.
Mir nur unverständlich warum das werkseitig in den Steckern nicht so geklemmt ist.
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Gruß Mirko
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  #11  
Alt 27.09.2017, 16:45
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Seestern Seestern ist offline
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Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
Wieder was gelernt.
Mir nur unverständlich warum das werkseitig in den Steckern nicht so geklemmt ist.
NMEA0183 regelt leider den Stecker nicht. Und die Geräte sollen ja herstellerübergreifend zusammenarbeiten.
Aber ich finde es auch komisch, dass die ab Werk mit offenen Litzen kommen und jeder immer raten muss, wie es der jeweilige Hersteller jetzt interpretiert. Zumindest bei Produkten des gleichen Herstellers müsste das ja lösbar sein, und die paar Cent für einen Mini-DIN-Stecker [Kupplung] wären gut investiert. Macht gleich treuere Kunden ...
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  #12  
Alt 27.09.2017, 16:57
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Zitat:
Zitat von Seestern Beitrag anzeigen
NMEA0183 regelt leider den Stecker nicht. Und die Geräte sollen ja herstellerübergreifend zusammenarbeiten.
Aber ich finde es auch komisch, dass die ab Werk mit offenen Litzen kommen und jeder immer raten muss, wie es der jeweilige Hersteller jetzt interpretiert. Zumindest bei Produkten des gleichen Herstellers müsste das ja lösbar sein, und die paar Cent für einen Mini-DIN-Stecker [Kupplung] wären gut investiert. Macht gleich treuere Kunden ...
Es ist bei jedem Gerät eine klare Beschreibung dabei was RX und TX ist...
Das sollte jeder der es anschließt wissen was das bedeutet
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  #13  
Alt 27.09.2017, 17:53
Saeldric Saeldric ist offline
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Ich bezog mich auf das oben gezeigte Bild. Und demzufolge soll man das vorkonfektionierte Kabel hinter der Kupplung auftrennen und die Adern tauschen. Das finde ich etwas merkwürdig, hätte man doch bequem in der Kupplungseite die vom Elite 5TI kommt entsprechend klemmen können.
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Gruß Mirko
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  #14  
Alt 13.01.2018, 12:32
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Hat jemand das Elite5ti und das Link8 in Kombination? Ich habe es mir gerade angeschafft. Stellt das Elite5 die AIS-Daten dar?
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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  #15  
Alt 13.01.2018, 13:09
billi billi ist offline
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ist es so schwer die Bedienungsanleitung zu lesen?
https://ww2.lowrance.com/Root/Lowran...1155-001_w.pdf

siehe Seite 29
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  #16  
Alt 13.01.2018, 14:33
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Danke für die freundliche und superschnelle Antwort. Den einen Satz hatte ich in meiner deutschen Kurzanleitung noch nicht gesehen.
Es ist also tatsächlich nicht immer leicht eine Anleitung lesen.

LG
__________________
Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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