GFK Kanadier lackieren, spachteln, restaurieren?

[Levcuso]

Hallo, ich habe mir einen älteren Kanadier aus Gfk zugelegt. Hersteller ist Prijon, Maße sind ca. 4,80m lang und ,80m breit. Soweit erst einmal alles gut, wir sind mit dem Kanadier vorerst zufrieden, er ist dicht und wir können ihn gut händeln.
Am Ende der Saison möchte ich ihn gerne etwas aufhübschen. Es sind zahlreiche Macken und auch tiefe Einschläge vorhanden. Vorne und Hinten sind jeweils am Kiel schon geflickte Stellen vorhanden... Wie geht man am besten vor? Alles runter bis aufs GFk und neues Gelshield auftragen oder reicht partielles spachteln? Ich bin zwar Tischler aber mit GFK hatte ich bisher nur kleine Reparaturen...
Danke. Jörg

[Vesarow]

Es gibt wohl verschiedene Möglichkeiten den wieder aufzuhübschen. Du als Tischler bekommst das ganz sicherlich hin.


Ich würde den Kanadier rundum mit 220 Papier glatt schleifen und mit Watertite (2kSpachtel von International ) spachteln. Dann wieder schleifen und dann hast Du die Wahl:


Entweder Du rollst auf den Rumpf einen 2-K Lack drauf oder einen 1kLack. Ich persönlich würde aber einen 2-k Lack bevorzugen, da dieser etwas unempfindlicher ist.

Du musst natürlich vorher grundieren. Die Grundierung ist aber auch abhängig von dem Lack den Du auftragen willst. Grundierung muss zum Lack passen.



Bei International bekommst Du aber die passenden Grundierungen und den passenden Lack dazu. Zum auftragen kannst Du Pinsel und oder Schaumrollen verwenden.



Ich würde aber vor dem zu Wasser lassen diese Arbeiten ausführen, weil eventuelle Schadstellen ein eindringen von Feuchtigkeit in das Laminat möglich macht. Dann erst den Rumft zu trocknen kann recht lange dauern.
Diese Restauration erfordert aber einen durch und durch trockenen Rumpf.


Wenn das Boot nicht ständig im Wasser liegt benötigst Du kein Gelschield. Das wäre zuviel des Guten. Gelschield muss in mehren Schichten aufgetragen werden , in der Regel 6 Schichten. Dann bessser Den Rumpf mehrfach Grundieren schleifen und drei Schichten Farbe drauf rollen (natürlich mit Zwischenschliff je nach Lack) .

[seeblick35]

Ich bin mir (fast) sicher, dass die Prijon-Kanus sind nicht aus GFK sind.
Das erkennbare Gewebe auf den Fotos ist wohl eine alte Reparaturstelle.

Kann mich natürlich irren, dass früher GFK verarbeitet wurde, die heutigen sind wohl aus PE, was eine Reparatur aber nicht leichter macht.

Stefan

[Ölfinger]

Also das auf den Bildern sieht wirklich aus wie PE mit Epoxy und Gewebe überzogen,
das wird so nix.
PE wird mit Heissluftpistole verschweisst, Epoxy kann da keine chemische Verbingung dauerhaft herstellen.

[Levcuso]

Hallo, ich habe noch ein weiteres Foto hier, auf dem meiner Meinung nach gut zu erkennen ist, das unter der ersten Schicht (Gelcoat?) das GFK Gewebe zu erkennen ist.
Also wenn ich es nur schleifen, spachteln und lackieren brauche, bekomme ich es wohl hin.
Wenn es die Zeit erlaubt sind wir wahrscheinlich ein bis zweimal im Monat für einen Nachmittag im Wasser mit dem Kanu. Kann das Gewebe dabei schon Wasser ziehen?
Eine frage hätte ich noch... Der Kielbereich vorne und hinten scheint ja besonders gefährdet zu sein, da ich ja sowieso schleife, kann ich da nicht Verstärkungen auflaminieren?

Danke, Jörg

[Levcuso]

Ach ja, von der Innenseite des Kanus kann man das GFK sehr gut erkennen.