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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 15.01.2018, 23:45
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Jens- Jens- ist offline
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Hier ein ähnliches Boot mit d3 oder d6 , ich tendiere zum Single d6
Bei neuen Dieseln , egal welcher ist die betriebssicherheit sehr hoch und nur bei mangelnder Wartung geht’s schief!



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Grüße
Jens
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  #27  
Alt 15.01.2018, 23:48
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Jens- Jens- ist offline
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Und doppelmotoren haben bummelig 20% mehr Kraftstoffverbrauch .


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Jens

Geändert von Jens- (15.01.2018 um 23:54 Uhr)
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  #28  
Alt 16.01.2018, 10:14
Sabrud Sabrud ist offline
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Also doch vielleicht die D6 Variante mit 330 oder 400 PS?
Muss dazusagen, dass das Boot öfters für kurze Touren auf Mosel, Rhein, Neckar und Main benutzt werden soll. ( spielt der spritverbrauch da eine Rolle?) Bitte nochmals um Argumente Für und Wider. Vielen Dank
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Beste Grüße an alle,
Rudi

Geändert von Sabrud (16.01.2018 um 10:20 Uhr)
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  #29  
Alt 16.01.2018, 10:28
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Jens- Jens- ist offline
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Was spiel denn bei Dir eine Rolle , Geld , Reichweite oder bist Du Sicherheitsfanatiker ?
Dein Post #28 kannst nur Du dir beantworten , alles Andere wurde erwähnt.
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Grüße
Jens
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  #30  
Alt 16.01.2018, 10:38
Sabrud Sabrud ist offline
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Bin kein Sicherheitsfanatiker! Aber trotzdem macht man sich doch Gedanken, wenn man bald ins Rentenalter kommt - und dann wesentlich mehr fährt - ob man den Verbrauch beachten sollte, ob's da große Unterschiede gibt..... Will ja nicht in zwei Jahren schon wieder ein anderes Boot kaufen.
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Beste Grüße an alle,
Rudi
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  #31  
Alt 17.01.2018, 15:45
Sabrud Sabrud ist offline
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Kommt das Boot mit 7 Tonnen mit dem D6 330 PS überhaupt ins Gleiten?
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Beste Grüße an alle,
Rudi
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