Rebuilt von einem 496HO, Mal schauen ob eine 807 das fürchten lernen muss ;-)

[markuese]

Das sieht nach 'nem neuen Rumpfmotor aus

Aber ein Wasserschlag auf beiden Seiten mit dem Ausmass
Da ist doch bestimmt noch was anderes im Spiel

[derausdemnorden]

Eijeijei, was ist denn hier passiert

[Ölfinger]

Zitat von Flybridge

Aber die Kurbelwelle wird auch hinüber sein...

...ich hab hier noch eine liegen, wo die andere Hälfte noch gut ist...


7 Kolben sind auch noch da...

[fundmd]

Scheixxe Carsten, dass hast ja nichtmal Du verdient

Was willst Du jetzt machen Bekommt das Panna wieder hin

[Skibbää]

Schöne Scheiße, Mein Beileid, Carsten!
Bist Du denn sicher, dass der Motor bei Übergabe einwandfrei gelaufen hat?
Wenn Du dich erinnerst....bei dem einen Video, das ihr auf Malle gedreht habt war einmal so ein weißer Qualm (Wasserdampf) unter Volllast zu sehen... hat das ggf. mit dem aktuellen Schaden zu tun?- Wird zwar schwer sein es nachzuvollziehen, aber ob nun eine Defekt "neu" ist oder schon etwas älter müßte man doch erkennen können, oder?

[ancla]

Zitat von fundmd

Scheixxe Carsten, dass hast ja nichtmal Du verdient

Was willst Du jetzt machen Bekommt das Panna wieder hin

Hin - ist er doch schon

[Cyrus]

Zitat von Flybridge

In die Zylinder können Büchsen rein.

Mein Motor sah auch so aus.

Und werkelt seit 10 Jahren mit einer Buchse.

[kaptainkoch]

Zitat von Cyrus

Mein Motor sah auch so aus.

Und werkelt seit 10 Jahren mit einer Buchse.

Hört Hört ist das wirklich standfest auch für längere Fahrten mit Gas

[Flybridge]

Zitat von kaptainkoch

Hört Hört ist das wirklich standfest auch für längere Fahrten mit Gas

Auf jeden Fall.

Es gibt Büchsen die oben glatt sind und welche mit einer Art Feder. Bei letztere muss dann noch eine Nut in den Block gefräst werden. Die hält dann aber auch 100%ig.

[Cyrus]

Zitat von kaptainkoch

Hört Hört ist das wirklich standfest auch für längere Fahrten mit Gas

Na ja was sind schon 10 Jahre.
Ich glaube das ist Murks.

[Yups]

Zitat von kaptainkoch

Hört Hört ist das wirklich standfest auch für längere Fahrten mit Gas

Böse Zungen werfen da gerne mal die Frage ein, ob die Motoren überhaupt Vollgasfest sind

[Flybridge]

Was heißt vollgasfest? Übedrehen darf man sie nicht. Auch sollten sie kein Wasser atmen.

[Yups]

Na ganz einfach, mehrere Stunden Hebel auf den Tisch.

Wasser atmen darf kein Motor, das ist klar.

[capt. otto]

Jungs, ich bin schockiert... der Motor ist millionenfach und seit 30 Jahren erprobt-und nach 150 h (hab ich das richtig verstanden?) gibt er auf, und das bei ein paar Stunden Volllast

Und noch ne Frage vom Laien (der in diesem Trööt schon einiges gelernt hat!!!): was passiert genau, wenn Wasser-Luft-Gemisch angesaugt wird? "Wasserschlag" hab ich heute zum ersten Mal gehört.

Ich hoffe ich bin nicht der Einzige, der hier mal nachfragt - die Differenz zwischen Trööt-Schreibern und Zuschauern ist jedenfalls enorm...

Merci und Gruß,
Bernd

[Münsteraner]

Moin Carsten,

viel Erfolg euch/dir bei der Motorrevisoin - das wird schon!
Willst du diesen Winter noch das Antifouling entfernen und welche anderen Arbeiten gedenkst du zu tun?

[Panna]

Zitat von Flybridge

Was heißt vollgasfest? Übedrehen darf man sie nicht.

Wie will man einen Bootsmotor überdrehen ? Verschalten geht nicht

[Münsteraner]

Zitat von Panna

Wie will man einen Bootsmotor überdrehen ? Verschalten geht nicht

Wenn kein Drehzahlbegrenzer vorhanden ist, kann das doch bei jedem Sprung passieren!

[Thomas S]

Zitat von capt. otto

Jungs, ich bin schockiert... der Motor ist millionenfach und seit 30 Jahren erprobt-und nach 150 h (hab ich das richtig verstanden?) gibt er auf, und das bei ein paar Stunden Volllast

Und noch ne Frage vom Laien (der in diesem Trööt schon einiges gelernt hat!!!): was passiert genau, wenn Wasser-Luft-Gemisch angesaugt wird? "Wasserschlag" hab ich heute zum ersten Mal gehört.

Ich hoffe ich bin nicht der Einzige, der hier mal nachfragt - die Differenz zwischen Trööt-Schreibern und Zuschauern ist jedenfalls enorm...

Merci und Gruß,
Bernd

Im Gegensatz zu Gasen lassen sich Flüssigkeiten nicht verdichten ! Pascalsches Gesetz : in einem geschlossenem System breitet sich der Druck nach allen Seiten gleichförmig aus .
Beim Bremssystem noch von großem Nutzen, hier jedoch eine absolute Gefahr !!
Wenn nun der Motor bei offenen Ventilen einen ordentlichen Schluck nimmt,die Ventile dann aber schliessen weil der Motor im Kompressionstakt ist kann das Wasser nirgendwo hin und meistens gibt in diesem Fall das Pleuel nach . das nennt man dann Wasserschlag der hier allerdings in seiner Extremform dann aufgetreten ist. (wobei ich nicht umbedingt darauf tippen würde)

[Thomas S]

Gibt es auch mal Bilder von den Köpfen?? Ventile noch da ?? Ich glaube eher das ursächlich ein Zylinder verantwortlich war und so sein Gegenüber mit ins Verderben gerissen hat ! Waren in der Ölwanne noch große Teile vom Kolben auf denen man den Kolbenboden erkennen kann?

[Panna]

Bilder

[schwarznase81]

Panna,
wie schätzt du den zustand ein?
Überholungswert?

[PderSkipper]

Autsch!

Ob es die Bananenpleuel auch von Sierra gibt

[Panna]

Zitat von schwarznase81

Panna,
wie schätzt du den zustand ein?
Überholungswert?

Keine Ahnung, bin die ganze Zeit am grübeln, warum er ein Wasserschlag bekommen hat bzw ob er überhaupt einen hatte

[schwarznase81]

Zitat von Panna

Keine Ahnung, bin die ganze Zeit am grübeln, warum er ein Wasserschlag bekommen hat bzw ob er überhaupt einen hatte

Ich denke es ist bei WOT passiert?
Hat er ne umschaltbare A-anlage drinne?Nur sonne Idee...

[Münsteraner]

Zitat von Panna

Keine Ahnung, bin die ganze Zeit am grübeln, warum er ein Wasserschlag bekommen hat bzw ob er überhaupt einen hatte

Durch fehlende Rückschlagsklappen oder ähnlich kann das nicht passieren? Ich kenne das nur aus Kroatien, wo die Badeplattform oft unterwasser war und ich mir immer gedacht habe.. wenn du jetzt ne offene/umschaltbare Auspuffanlage hättest, dann würde doch direkt ohne vernünftige Rückschlagsklappen Wasser in den Krümmer etc kommen!