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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#2
15.03.2009, 12:36
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Willkommen...
Hallo Herry,
achte auf den Zustand des Bootes und vor allem des Bodens von unten. Prinzipiell halte ich das Boot für dein Vorhaben für geeignet. Aber du solltest es trailern. Zwar kannst du es jedes Mal, wenn du fahren möchtest, neu aufbauen....aber sei dir sicher: das nervt dich irgendwann. Was soll denn für ein Motor dran? Ich empfehle einen 4-Takter. Wenn du langsam über die Kanäle schipperst und du auch noch Rückenwind hast, dann siehst du irgendwann ganz tolle Farben und Bilder von den Abgasen, wenn du einen "Stinker" hinten dran hast. Melde dich doch zusätzlich noch einmal bei den Kollegen vom Schlauchbootforum an. Gerade für bootspezifische Fragen gibt es da Fachleute. (der Holländer) http://schlauchboot-forum.com/forum/ http://wsc-forum.de/ (Hoffe, das ist ok, die Links hier reinzusetzen. Ansonsten bitte löschen!) Liebe Grüße Jan PS: solltest Du schon ein bestimmtes Boot im Auge haben, dann mach bitte Bilder und stelle die hier rein. Deine Frage ist recht allgemein und gerade bei Schlauchbooten kommt es auf den Zustand an. Ein neuer Boden überschreitet leicht den Zeitwert.
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran. Geändert von Raccoonhotel (15.03.2009 um 12:41 Uhr) 
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#4
15.03.2009, 19:18
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Hallo Herry,
vielleicht hat ja jemand Erfahrugen mit dem Motor und kann dir sagen, ob der raucht. Ab entsprechenden Geschwindigkeiten spielt es sicher keine Rolle mehr, aber gerade auf Schleichfahrt auf Kanälen kann das stören, zumal 2-Takter wohl auch das längere Fahren knapp über Standgas nicht so mögen sollen. Wenn Du auch auf der Ostsee fahren möchtest, dann schaue nach, ob das Boot einen Adrian-Boden (???) oder/und einen Spiderrahmen hat. Für genauere Auskünfte wäre aber genauere Daten und Bilder wünschenswert. Da stehen wir hier im  vollkommen drauf!!Ansonsten fischt man ein bisschen im Trüben. Man fragt ja auch nicht im Autoforum: 84´er Passat Was haltet ihr davon? Kaufen? Liebe Grüße Jan
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#5
15.03.2009, 21:43
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Hatte auch mal ein Komet 350 , tolles Boot mit Rauwassereigeschaften die einem Festrumpfboot kaum nachstehen . Das Schlauchmaterial ist bei dem Baujahr noch Hypalon , da kann man noch lange Freude dran haben wenn es halbwegs gepflegt wird .
Schlechter sieht es mit dem Boden aus , dessen Gummi wird mit den Jahren porös und es läuft Dir Wasser ins Boot . Darauf solltest Du genauestens achten , es ist der Schwachpunkt bei den alten Wiking Booten . Gruß Andre
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Gruß Andre
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#6
16.03.2009, 10:26
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Stimmt, Bootsboden ist bei älteren Wikingern immer der Schwachpunkt. Mit 40PS bist Du bestens motorisiert.
Ich hatte ein Wiking Saturn 380 mit 30PS Mercury, das ging schon recht gut voran... Bedenke aber, daß die Wiking-Werft meines Wissens nach nicht mehr existiert. Das heißt, es wird keine Original-Ersatzteile mehr geben. Ist das Boot, was Du Dir ausgesucht hast aber in einem guten Zustand, werden vermutlich auch keine Teile nötig sein, denn Wiking hat sehr robuste, langlebige Boote gebaut.
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Grüße, Guido ----------------------------------------------------- Die Dinge sind dazu da, dass man sie benutzt, um das Leben zu gewinnen, und nicht, dass man das Leben benutzt, um die Dinge zu gewinnen. (Lao-tse)
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#7
21.02.2010, 13:53
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Wiking Komet 350
Hallo,ich habe mir dieses Boot gekauft,mit Besegelung und 15PS Yamaha, kann aber das Baujahr nicht genau feststellen.
Die Schwimmer sind jedenfalls hinten abgeflacht und nicht spitz. Da ich einfach nicht weiß wie ich selber im Forum schreibe, versuch es ich mal so. Danke
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