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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 16.10.2008, 12:58
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Standard Thread für Boote aus Italien

Hi,

da ja die einzelnen italienischen Werften nicht so eine große Auflage haben,
dachte ich mir eröffne ich einen Thread für Boote aus Italien.

Also wer hat alles einen Italo Renner.
__________________
Gruß Carsten
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  #2  
Alt 16.10.2008, 15:03
Benutzerbild von Hufi
Hufi Hufi ist offline
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Moin,

Renner würde ich zu meiner Italienerin nicht sagen:

Zar 61
150PS

das sieht dann so aus...
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  #3  
Alt 17.10.2008, 21:48
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Henning K. Henning K. ist offline
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Zitat:
Zitat von Hufi Beitrag anzeigen
Moin,

Renner würde ich zu meiner Italienerin nicht sagen:

Zar 61
150PS

das sieht dann so aus...
und was soll ich sagen? Powertender?

Arimar Topline 360 mit 25 Yammi

__________________
viele Grüße,
Henning

Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen!
Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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  #4  
Alt 21.10.2008, 16:24
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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So dann möchte ich mich als Threadöffner auch mal eintragen.

Tullio Abbate Typ Sea Star 22

Die Werft gib es noch heute, bauen heute immer noch sehr schöne Boote.
Hier mal ein Link zur Werft.
http://www.tullioabbate.biz/page.asp...ng=ENG&mac=225
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Gruß Carsten
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  #5  
Alt 21.10.2008, 16:25
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von Hufi Beitrag anzeigen
Moin,

Renner würde ich zu meiner Italienerin nicht sagen:

Zar 61
150PS

das sieht dann so aus...
Schick schick,
aber langsam ist das auch nicht, oder
__________________
Gruß Carsten
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  #6  
Alt 21.10.2008, 18:15
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Hufi Hufi ist offline
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Schick schick,
aber langsam ist das auch nicht, oder
Knapp 40 Knoten im Salzwasser. Nur wenn alles Gerümpel von Bord ist könnten die 40 fallen. Und da jetzt auch die 200PS zugelassen sind , aber der Finanzminster sagt und so bleibt es bei "vernünftigen" und "sparsamen" 150PS

cu

Stefan
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  #7  
Alt 21.10.2008, 18:17
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Hufi Hufi ist offline
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[quote=kaptainkoch;1041020]So dann möchte ich mich als Threadöffner auch mal eintragen.

Tullio Abbate Typ Sea Star 22

[\quote]

Lecker, sie sieht aber auch schön Schnittig aus.

liebe Grüße

Stefan
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  #8  
Alt 21.10.2008, 18:37
Jensdererste Jensdererste ist offline
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...die Form der Boote aus Italien - ich glaube das passt. Hier mein Beitrag: Sessa Oyster 20'
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  #9  
Alt 22.10.2008, 11:43
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von Hufi Beitrag anzeigen
Knapp 40 Knoten im Salzwasser. Nur wenn alles Gerümpel von Bord ist könnten die 40 fallen. Und da jetzt auch die 200PS zugelassen sind , aber der Finanzminster sagt und so bleibt es bei "vernünftigen" und "sparsamen" 150PS

cu

Stefan
40Kn ist doch auch ne Hausnummer, für ein Schlauchboot

Ja ja wenn die Minister nicht wären, würde es uns wie Lehmann Brother gehen
__________________
Gruß Carsten
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  #10  
Alt 22.10.2008, 11:44
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von Jensdererste Beitrag anzeigen
...die Form der Boote aus Italien - ich glaube das passt. Hier mein Beitrag: Sessa Oyster 20'
Grüß Dich Jens,
Sessa find ich auch klasse, ich wollte früher immer eine Sessa Key Light 21 haben, aber waren mir leider zu teuer.

Was hast Du für ein Motor?
__________________
Gruß Carsten
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  #11  
Alt 22.10.2008, 11:47
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
...ich wollte früher immer eine Sessa Key Light 21 haben, aber waren mir leider zu teuer.
Du alter Sparfuchs....schluckt Dein Boot etwa zu viel Sprit?
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
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  #12  
Alt 22.10.2008, 12:00
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Hufi Hufi ist offline
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
40Kn ist doch auch ne Hausnummer, für ein Schlauchboot

Ja ja wenn die Minister nicht wären, würde es uns wie Lehmann Brother gehen
Warte Du nur, nenn mich noch Gummiboot und ich hole meinen großen Bruder. Der heißt Zar 97 und kommt mit 2x300PS und Kajüte .


aber bevor die Lehmann Brothers mir meine Abfindung nicht zahlen


cu


Stefan
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  #13  
Alt 22.10.2008, 14:15
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Du alter Sparfuchs....schluckt Dein Boot etwa zu viel Sprit?
Du bist aber auch überall zu finden. Das verbaucht nicht viel mehr wie Deins,
der 5,7L wird ja fast nie gefordert.

An der Sessa hatte ich vor Jahren mal interesse, da fuhr ich noch ein Hellwig Triton.
__________________
Gruß Carsten
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  #14  
Alt 22.10.2008, 14:17
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von Hufi Beitrag anzeigen
Warte Du nur, nenn mich noch Gummiboot und ich hole meinen großen Bruder. Der heißt Zar 97 und kommt mit 2x300PS und Kajüte .
aber bevor die Lehmann Brothers mir meine Abfindung nicht zahlen
cu
Stefan

Die Zar 97 ist doch auch nur ein Gummiboot , aber ein Gewaltiges

Auf die Abfindung warte ich auch.
__________________
Gruß Carsten
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  #15  
Alt 22.10.2008, 14:28
luckylucky luckylucky ist offline
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Hallo

habe eine Salpa Laver 20.5 mit einen Evinrude 115Ps
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  #16  
Alt 22.10.2008, 17:04
Jensdererste Jensdererste ist offline
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Grüß Dich Jens,
Sessa find ich auch klasse, ich wollte früher immer eine Sessa Key Light 21 haben, aber waren mir leider zu teuer.

Was hast Du für ein Motor?
Moin Carsten, ein 90 PS Suzuki. Hab' beides jetzt 1 Jahr und bin zufrieden: Motor hat fast 300 Betr.Std. und läuft super

Geändert von Jensdererste (23.10.2008 um 09:18 Uhr)
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  #17  
Alt 23.10.2008, 18:17
Skibbää Skibbää ist offline
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Hallo Carsten......


gute Idee mit diesem Threat!!!

dann will ich mich auch mal als Italobootler outen

Performance 807
2x Merc 350Mag MPI mit BravoI

Geändert von Skibbää (12.03.2012 um 08:41 Uhr)
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  #18  
Alt 24.10.2008, 09:56
Skibbää Skibbää ist offline
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Komisch

ich hätte gedacht, das es hier deutlich mehr Italobootfahre gibt????

Keiner mehr da?
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  #19  
Alt 24.10.2008, 10:11
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von Jensdererste Beitrag anzeigen
Moin Carsten, ein 90 PS Suzuki. Hab' beides jetzt 1 Jahr und bin zufrieden: Motor hat fast 300 Betr.Std. und läuft super
Ui in einem Jahr 300 Betriebsstunden. Wie macht man sowas oder wohnst Du am Wasser.
__________________
Gruß Carsten
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  #20  
Alt 24.10.2008, 10:17
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von luckylucky Beitrag anzeigen
Hallo

habe eine Salpa Laver 20.5 mit einen Evinrude 115Ps
Hast Du auch Bilder und Daten
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Gruß Carsten
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  #21  
Alt 24.10.2008, 13:40
luckylucky luckylucky ist offline
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So hier sind ein paar Fotos. Sind jedoch die Fotos vom Vorbesitzer, als wir über den Kauf verhandelt haben.
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  #22  
Alt 24.10.2008, 17:54
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Stingray77 Stingray77 ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
Komisch

ich hätte gedacht, das es hier deutlich mehr Italobootfahre gibt????

Keiner mehr da?
Tja, die Amis bauen halt die schöneren Boote

*duck und weg*
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Gruß, Michel

Crownline 250 CR
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  #23  
Alt 24.10.2008, 23:11
pininfarina pininfarina ist offline
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Zitat:
Komisch

ich hätte gedacht, das es hier deutlich mehr Italobootfahre gibt????

Keiner mehr da?
Doch noch einer da!

Sessa Marine, Oyster 22, mit Volvo Penta Dieselmotor (AD31-DP, 150 PS):

http://www.nauticalweb.com/boatshow/sessa/oy22eng.htm

Viele Grüße von,

Wolfgang
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  #24  
Alt 25.10.2008, 18:57
Skibbää Skibbää ist offline
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Tja, die Amis bauen halt die schöneren Boote

*duck und weg*


darüber kann man trefflich streiten, Michel
Unbestritten dürfte sein, das die Italowerften die schöneren Modells haben, wenn ich mir so das Bild über meinem Beitrag anschaue
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  #25  
Alt 25.10.2008, 19:19
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Oliver74 Oliver74 ist offline
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
...Tullio Abbate Typ Sea Star 22

Die Werft gib es noch heute, bauen heute immer noch sehr schöne Boote.
Hier mal ein Link zur Werft.
http://www.tullioabbate.biz/page.asp...ng=ENG&mac=225
Hallo,

was hat Tullio Abbate eigentlich mit denen hier zu tun:

http://www.taiboats.com/index2.htm

Eine Kooperation? Oder ältere Versionen/Rümpfe?
Bei dem Modell ist Tai-AMC und T.A. als Konstrukteur genannt:

http://www.taiboats.com/download/D_TAI22.pdf


Viele Grüße,

Oliver
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