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  #1  
Alt 25.02.2020, 19:20
Feuerqualle Feuerqualle ist offline
Ensign
 
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Standard Frage zu Treibstoffleitung

Moin,

ich wechselte heute meinen Dieselfilter. Nachdem der neue Filter dran ist, gibt es einen kleinen Hebel an der Dieselpumpe, um den Diesel nachzupumpen um das Treibstoffsystem von Luft zu befreien. Da das pumpen ewig dauerte, baute ich den Filter nochmal ab und pumpte ohne eingebauten Filter. Mal kam Diesel, mal nicht. Die Pumpe scheint aber bei jeder Hebelbetätigung Unterdruck aufzubauen, das merkt man mit dem Finger an der Ansaugöffnung.
Ich machte dann die Dieselleitung von der Pumpe ab und kein Diesel floss da raus Der Schlauch kommt wohl direkt vom Tank. Ich saugte dann mal mit dem Mund dran und hatte gleich Diesel im Mund. Also Diesel kommt durch, aber er fließt nicht von alleine raus. Wie kann das sein?
Den Tank selber entdeckte ich noch nicht, ich krabbelte nach hinten durch, aber fand ihn nicht. Wahrscheinlich wurde der mit Verkleidung zu gebaut

Der Motor läuft ohne Probleme.

Wie kann das sein, dass da nicht sofort Diesel rausfließt? Der Schlauch verlässt jedenfalls die Dieselpumpe und verschwindet dann in den Tiefen der Verkleidung Richtung Heck.

Grüße
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  #2  
Alt 25.02.2020, 19:25
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
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Ich hätte da ein paar Antworten.
Ich würde aber vorab gerne was über Dich, Dein Boot und Deinen Namen erfahren.
Aber das war ja auch schon Thema bei Deinem Erstaufschlag
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Gruss, Dirk
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  #3  
Alt 25.02.2020, 19:29
Benutzerbild von sporty
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Ich hätte da ein paar Antworten.
Ich würde aber vorab gerne was über Dich, Dein Boot und Deinen Namen erfahren.
Aber das war ja auch schon Thema bei Deinem Erstaufschlag
Hört sich echt "spooky" an.
Mehr Info (Bilder?) kööööönnte helfen.
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  #4  
Alt 25.02.2020, 19:33
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Ich hätte da ein paar Antworten.
Ich würde aber vorab gerne was über Dich, Dein Boot und Deinen Namen erfahren.
Aber das war ja auch schon Thema bei Deinem Erstaufschlag

Man bist Du cool, man sollte Dich Django nennen

Was wird das
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Leck mich änder Dich, oder verpiss Dich

Zu Feuerquelle seinem Probl. :
Mit dem Mund kriegst immer ein wenig angesaugt
Es kann schon mal sein das die Membrane etwas ausgehärtet ist, dann wird sie träger.
So lange alles läuft, ist ja gut, aber die solltest Du irgendwann mal tauschen
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #5  
Alt 25.02.2020, 19:38
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Ruhig, Brauner.
Alles gut.
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  #6  
Alt 25.02.2020, 19:41
Feuerqualle Feuerqualle ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Zu Feuerquelle seinem Probl. :
Mit dem Mund kriegst immer ein wenig angesaugt
Es kann schon mal sein das die Membrane etwas ausgehärtet ist, dann wird sie träger.
So lange alles läuft, ist ja gut, aber die solltest Du irgendwann mal tauschen
Jo, aber wieso läuft kein Diesel aus dem Schlauch raus, wenn ich den wohl direkt vom Tank kommenden Schlauch von der Pumpe abmache? Ich hielt den direkt an so tief wie möglich an den Rumpf und der Tank ist voll. Oder kommt der Schlauch nicht direkt von einem tiefen Punkt am Tank und läuft vorher am Tank hoch, sodass dann nichts rauskäme?

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  #7  
Alt 25.02.2020, 19:44
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45meilen 45meilen ist offline
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Zitat:
Zitat von Feuerqualle Beitrag anzeigen
Jo, aber wieso läuft kein Diesel aus dem Schlauch raus, wenn ich den wohl direkt vom Tank kommenden Schlauch von der Pumpe abmache? Ich hielt den direkt an so tief wie möglich an den Rumpf und der Tank ist voll. Oder kommt der Schlauch nicht direkt von einem tiefen Punkt am Tank und läuft vorher am Tank hoch, sodass dann nichts rauskäme?


Die Pumpe ist eine Membranpumpe, da läuft Dir höchstens so viel entgegen wie in dem Schlauch ist.
Die Membrane dichtet auch auch gegen den Tank
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Gruß 45meilen

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  #8  
Alt 25.02.2020, 19:50
Feuerqualle Feuerqualle ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Die Pumpe ist eine Membranpumpe, da läuft Dir höchstens so viel entgegen wie in dem Schlauch ist.
Die Membrane dichtet auch auch gegen den Tank
Ich hab den Schlauch vor der Pumpe abgemacht.

Motor...Filter....Pumpe...xxx...Schlauch....Tank
Bei xxx trennte ich. Da ist die Pumpe nicht mehr in Richtung Tank dazwischen.
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  #9  
Alt 25.02.2020, 19:55
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Bergi00 Bergi00 ist gerade online
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Die Tankentnahme ist oben.....
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  #10  
Alt 25.02.2020, 20:02
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Man bist Du cool, man sollte Dich Django nennen

Was wird das
Auskunft gegen Namen, Herkunft und Stammbuch

Leck mich änder Dich, oder verpiss Dich
Du bist ja noch cooler . Machst dir nicht mal die Arbeit, der Aussage auf den Grund zu gehen.

Für dich:
Der TE hat kein Boot (hat nur mal was davon gelesen/gehört), ergo hat er auch kein Dieselfilter. Vielleicht der Filter von seinem Auto gemeint?
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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  #11  
Alt 25.02.2020, 20:18
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sporty sporty ist offline
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Na ja
Ein Boot scheint er schon zu haben. Oder sich dafür zu interessieren.
Er hat auch ein Thema "Seewasserfilter" eröffnet.
Nichts Genaues weiß man nicht.
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  #12  
Alt 25.02.2020, 21:39
Thomka Thomka ist offline
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Beiträge: 345
Boot: Cytra 31 kruiser
768 Danke in 249 Beiträgen
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Jetzt wäre es aber mal hilfreich,zu wissen, um welches Boot und welchen Motor es sich handelt. Oder habe ich da was übersehen? Ich weiss aus eigener Erfahrung, dass bei Problemen dieser Art im Forum immer Hilfe kommt. Bilder sind auch kein Fehler.
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Das Lächeln ist ein Fenster,durch das man sieht, ob das Herz zuhause ist.
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