Neuling sucht Antworten auf seine Fragen

[Graf_Xardos]

Sehr geehrtes Forum,
Sehr geehrte Mitglieder,


meine Frau und ich haben das Wasser für uns entdeckt, naja eher mit Riesenschiffen(Kreuzfahrten) aber das interesse an ein eigenes Motorboot ist vorhanden. Ich habe mich ein paar Tage damti befasst, stehe aber immernoch mehr oder weniger aufn Schlauch.



Welche Kosten kommen auf mich zu?
- Liegeplatz im Sommer? (ca. 100,-€ im Jahr)




EDIT: Wie groß sollte der Bezintank sein, mir kommen 25l sehr wenig vor???

- Winter auf Trailer bei uns Zuhause
- Versicherung (Haftpflicht, Vollkasko, Trailer, Insassen, ???)
- Spritkosten nach Bedarf


Was habe ich mir vorgestellt an Boot?
- Möglichkeit 1 Nacht zu Übernachten vllt. auch 2 (2 Personen)

- Kühlschrank (Ist sowas Serie??)
- Fahrbahr mit bis zu 4/5 Personen
- Größe habe ich keine Anhnung aber ich denke was um die 6m +/-
- Tisch auf der Plicht wäre Wünschenswert



Wo und Wie möchte ich fahren?
- Auf der Nordsee (Die liegt mir zu Füßen)
- Von Cuxhaven -> Hamburg oder -> Bremen -> Neuwerk -> Helgoland


Braucht man dafür zwingend ein Navigationssystem??

Was muss ich alles mit einkalkulieren beim ersten Bootkauf?
Wieviel PS sollte ich für die Nordsee haben?



Bevor ich anfange mit Boote zu besichtigen und dann emotional kaufe möchte ich mich vorab Informieren ob es finanziell machbar ist.


Die Finanziellen Möglichkeiten liegen bei mir
ca. 10.000,- € für die Anschaffung
Jährlicher Unterhalt ohne Spritkosten habe ich so an 1000-1500€ gedacht. komme ich damit aus?


Achja und die wichtigste Frage für mich, wo kann man sowas mal ausprobieren? Ich habe noch keinen Boots-Führerschein.

[heliusdh]

Moin,


antworten siehe unten ;)

Zitat von Graf_Xardos

Sehr geehrtes Forum,
Sehr geehrte Mitglieder,


meine Frau und ich haben das Wasser für uns entdeckt, naja eher mit Riesenschiffen(Kreuzfahrten) aber das interesse an ein eigenes Motorboot ist vorhanden. Ich habe mich ein paar Tage damti befasst, stehe aber immernoch mehr oder weniger aufn Schlauch.



Welche Kosten kommen auf mich zu?
- Liegeplatz im Sommer? (ca. 100,-€ im Jahr) Je nach Fahrgebiet auch 100/Monat oder mehr! Für 100/Jahr wirst Du nichts bekommen




EDIT: Wie groß sollte der Bezintank sein, mir kommen 25l sehr wenig vor???

- Winter auf Trailer bei uns Zuhause Das geht gut, eine vernünftige Plane drüber und ab und zu schauen das kein Wasser drauf steht
- Versicherung (Haftpflicht, Vollkasko, Trailer, Insassen, ???) Ca 400€ bei 6Meter
- Spritkosten nach Bedarf Das hängt vom Motor und der Fahrweise ab.


Was habe ich mir vorgestellt an Boot?
- Möglichkeit 1 Nacht zu Übernachten vllt. auch 2 (2 Personen)

- Kühlschrank (Ist sowas Serie??) Nein
- Fahrbahr mit bis zu 4/5 Personen
- Größe habe ich keine Anhnung aber ich denke was um die 6m +/- passt
- Tisch auf der Plicht wäre Wünschenswert zu Not selber was bauen



Wo und Wie möchte ich fahren?
- Auf der Nordsee (Die liegt mir zu Füßen)
- Von Cuxhaven -> Hamburg oder -> Bremen -> Neuwerk -> Helgoland


Braucht man dafür zwingend ein Navigationssystem?? Seekarten und ein Navi sollte an Board sein

Was muss ich alles mit einkalkulieren beim ersten Bootkauf? Kommt drauf an wieviel am ersten Boot gemacht werden soll
Wieviel PS sollte ich für die Nordsee haben? Das kommt auf den Bootstyp an. Viele Verdränger haben wenig PS



Bevor ich anfange mit Boote zu besichtigen und dann emotional kaufe möchte ich mich vorab Informieren ob es finanziell machbar ist.


Die Finanziellen Möglichkeiten liegen bei mir
ca. 10.000,- € für die Anschaffung
Jährlicher Unterhalt ohne Spritkosten habe ich so an 1000-1500€ gedacht. komme ich damit aus?


Ja, da kann man was mit machen:
z.B.: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...58574-211-3083 Das habe ich auch hier im Forum drin. Das Boot hat 110L Tank und einen Verbauch zwischen 13 und 55L die Stunde.


Achja und die wichtigste Frage für mich, wo kann man sowas mal ausprobieren? Ich habe noch keinen Boots-Führerschein. Sobald einer mit Führerschein an Bord ist und er Dich für geeignet hält, darfst Du fahren

Gruß
Fabian

[kabimibo]

Den jährlichen Unterhalt musst du deutlich nach oben korrigieren!

Allein der Liegeplatz verschlingt schon dein Budget.
Kranen oder slippen kommt dazu.
Wartung Boot und Motor sind auch einige Hunderter.

Spritverbrauch ist von dir abhängig.
Je nach Motor kommt da einiges auf dich zu.
Rechne mal günstig mit 10l die Stunde und nun mach einen Wochenendausflug.
Freitag, Samstag Sonntag jeweils nur 5 Stunden Fahrt: 15x10l= 150l mal den Spritpreis. Dann warst du aber seeehr gemütlich unterwegs.
Etwas schneller und du kannst das mit 2, 3, 4 oder 5 multiplizieren.

Gruß
Michael

[Graf_Xardos]

Hallo,


zum Liegepreis ist das was ich dem Verein entnommen habe.

Da zahle ich wenn ich das richtig gelesen habe 90,-€ bis 6m und 100,-€ bis 7m. In Spieka Neufeld.


Fahrgebiet wird in der Nordsee sein, evtl auch Weser und Elbe.


Meine Kalkulation mit den jährlichen Kosten waren ohne Fahrten gedacht.


100,- € Liegeplatz
Boot zum Slippen / Trailern (Spare mir das Kranen)
500,-€ Versicherung
500,-€ Rücklagen für Reparaturen
400,-€ Jährliche Wartung???




Wenn kein Kühlschrank vorhanden ist, ist eine 12V Steckdose vorhanden oder müsste die selber einbaut werden? Dann könnte ich meine vorhandene Kühlbox nehmen.



Ich habe mir mal eine gebrauchte Aqualine 515 angeschaut, die scheint recht Interessant zu sein.



Das ist gut zu Wissen, dass man nicht zwangsläufig den Führerschein braucht um das zu testen. Gibt es Adressen wo man sowas ausprobieren kann. Raum Cuxhaven/Hamburg/Bremen empfehlungen???


Was für Fragen sollte ich dem Händler stellen beim gebrauchten Boot?

[Dayskipper]

Hallo (wie auch immer du heist )



Liegeplatz 100,- € monatlich, aber niemals jährlich

[heliusdh]

Zitat von Dayskipper

Hallo (wie auch immer du heist )



Liegeplatz 100,- € monatlich, aber niemals jährlich

Schau Dir mal die Liegegebühren für den Segelhafen an. War auch erstaunt wie die das schaffen. Ist halt die Frage ob die noch neue Mitglieder aufnehmen

[ChrAK78]

Für etwas vernünftiges und wenn das Boot fahren Spaß machen soll, wirst Du um einen Bootsführerschein nicht herumkommen.
Zur Probe mal einen Bootsverleih aufsuchen, geht natürlich. Die haben auch Boote bis 15 PS, also Führerschein-frei. Das sind dann aber kleine offene Boote, bei mehreren Personen auch etwa eng und absolut nicht zum übernachten geeignet.
Zur Navigation gibt es auch Apps fürs Handy. Wenn Ihr wirklich mal höchstens eine oder zwei Nächte am Stück an Bord verbringen wollt, werdet Ihr sicherlich nicht bis ins Mittelmeer und zurück fahren wollen.

[Graf_Xardos]

Ja das wäre dann alles noch vorab zu Informieren. Ich möchte halt nicht unbedacht an der Sache ran gehen.



Ich denke ich werde mal in nächster Zeit zum Händler fahren und da mal schauen was es überhaupt so gibt. In der Hoffnung das man da auch etwas Schlauer wird. Ich denke wenn man ein Wunschobjekt hat, kann man auch besser kalkulieren.

[billi]

Zitat von heliusdh

Schau Dir mal die Liegegebühren für den Segelhafen an. War auch erstaunt wie die das schaffen. Ist halt die Frage ob die noch neue Mitglieder aufnehmen

aber die Verordnung ist auch von 2014 und ob diese noch aktuell ist bleibt fraglich..

[Elgar_2]

Zitat von Graf_Xardos

Ja das wäre dann alles noch vorab zu Informieren. Ich möchte halt nicht unbedacht an der Sache ran gehen.

Ich denke ich werde mal in nächster Zeit zum Händler fahren und da mal schauen was es überhaupt so gibt. In der Hoffnung das man da auch etwas Schlauer wird. Ich denke wenn man ein Wunschobjekt hat, kann man auch besser kalkulieren.

Ich würde an deiner Stelle erst einmal die Interseiten so durchsuchen
EBay /Kleinanzeigen , Boat24.com usw. einfach mal Google, bloß noch nicht
zum Händler ( die riechen das ) und will auch nur verkaufen

[Conni]

Achtung - Es gibt da so ein Virus welches einen in kürzester Zeit befällt.
Willkommen im Forum!

[Elgar_2]

schau mal hier so durch
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...t-15-ps/k0c211

oder hier
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...BCtboot/k0c211

[heliusdh]

Zitat von Elgar_2

schau mal hier so durch
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...t-15-ps/k0c211

oder hier
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...BCtboot/k0c211

Kajütboot mit 15PS + Nordsee = keine gute Kombi

[Elgar_2]

Zitat von heliusdh

Kajütboot mit 15PS + Nordsee = keine gute Kombi

naja geht ja erst einmal so um die Preise und Ausstattung
ansonsten hier
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...95286-211-3058

nur mal so als kleiner Tipp

[kabimibo]

Einen schönen Überblick bekommst du tatsächlich bei den Kleinanzeigen.
Da kannst du Filter setzen, wie Preis, Kajütboot usw.
Ein eher flaches Boot scheidet für die Nordsee dann wohl aus. Such was hochbordiges.
Wind und Welle können schon ganz schön nass machen.
Möglicherweise passt ein Pilothause (Pilothouse)- Boot.
Dann ein sparsamer 4-Takt AB mit 50-100PS und du mußt nicht ständig ans Tanken denken .

[ChrAK78]

Zitat von kabimibo

Dann ein sparsamer 4-Takt AB mit 50-100PS und du mußt nicht ständig ans Tanken denken .

Dafür aber öfters auf die Uhr gucken, um rechtzeitig loszufahren, wenn man pünktlich zum Abendessen zurück sein möchte.

Da der Threadstarter ja auch nach der Größe des Benzintanks fragte:
Die heutigen Aussenborder und deren externe Tanks haben bei den Schläuchen solche Steckverbindungen ähnlich des Gardena-Schlauchsystem. Du wirst ja mit der Zeit rauskriegen, wie weit Du mit einem Tank kommst und kannst dann ggf. noch einen (oder mehrere) Tanks dazukaufen und wenn der eine Tank leer ist, wird die Benzinleitung einfach abgeklemmt und beim nächsten Tank ran gesteckt. So entfällt das Umfüllen auf See und mit Trichter, was gerade bei Wellengang nicht einfach und mit Kleckern verbunden ist.

[Graf_Xardos]

Ok Vielen Dank, ein paar Fragen wurden schon sehr gut beantwortet.


Ich habe mich etwas mit Verdränger vs Gleiter befasst, ist das richtig dass ein Gleiter deutlich Schneller ist und der Verdränger für die langsame Überfahrt gedacht ist?
Ein Gleiter hat einen höheren Verbrauch, während der Verdränger sehr sparsam ist?


Was ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit? Kann man auf offener See sich einfach treiben lassen? oder muss man in den Hafen zurück wenn man Nächtigt? (Wie machen die Weltumsegler das ganze dann???)



Also den Bootsfüherschein werde ich dann auch machen. Soviel ist dann auch sicher. Ich denke der nächste Schritt wird tatsächlich der Bootsverleih. Dann kann man wenigstens mit ein 15PS Boot schonmal testen.


So ein Pilothaus Boot gefällt mir optisch nicht so sehr, hat sicherlich viele Vorteile, aber ich stelle mir das ganze unter der Sonne einfach schöner vor. Evtl einen Sonnensegel.


Was muss man eigentlich alles an Zubehör einplanen? Ausser Fender und Schwimmwesten

[Elgar_2]

Du wirst schon ein wenig dich einlesen müssen hier im BF
oder im INet
oder mal hier so einiges anschauen
https://www.google.de/search?q=boot+...w=1366&bih=546

[Verbraucheranwalt]

Dein erster Schritt sollte der Besuch bei nem Motorbootclub sein. Die haben manchmal auch Stammtische im Winter.

Da erhältst du alle Infos innerhalb von 20 min. Ansonsten mach den SBF See/binnen und charter mal ein Boot. Wenn du im Norden wohnst bieten sich die Niederlande an.

Gruß
Chris

[LEPFAN]

Zitat von ChrAK78

. So entfällt das Umfüllen auf See und mit Trichter, was gerade bei Wellengang nicht einfach und mit Kleckern verbunden ist.

Einen Schüttelschlauch kennst du wohl noch nicht?
Damit geht das auch ohne Kleckern, auch bei Seegang.

[Elgar_2]

oder hiermit beginnen der "Winter" ist ja noch lang

https://www.google.de/search?source=....0.OQ02CKfO9A4

[Dayskipper]

Zitat von Graf_Xardos

Ok Vielen Dank, ein paar Fragen wurden schon sehr gut beantwortet.


Ich habe mich etwas mit Verdränger vs Gleiter befasst, ist das richtig dass ein Gleiter deutlich Schneller ist und der Verdränger für die langsame Überfahrt gedacht ist?
Ein Gleiter hat einen höheren Verbrauch, während der Verdränger sehr sparsam ist?


Was ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit? Kann man auf offener See sich einfach treiben lassen? oder muss man in den Hafen zurück wenn man Nächtigt? (Wie machen die Weltumsegler das ganze dann???)



Also den Bootsfüherschein werde ich dann auch machen. Soviel ist dann auch sicher. Ich denke der nächste Schritt wird tatsächlich der Bootsverleih. Dann kann man wenigstens mit ein 15PS Boot schonmal testen.


So ein Pilothaus Boot gefällt mir optisch nicht so sehr, hat sicherlich viele Vorteile, aber ich stelle mir das ganze unter der Sonne einfach schöner vor. Evtl einen Sonnensegel.


Was muss man eigentlich alles an Zubehör einplanen? Ausser Fender und Schwimmwesten

Zu Gleiter vs Verdränger:

Gleiter in langsamer Fahrt etwas mühsamer zu steuern, aber natürlich kann Gleiter auch schnell, was Verdränger nicht kann.
Der Verbrauch muss auf die Strecke gerechnet beim Gleiter nicht höher sein.

Ideale Reisegeschwindigkeit liegt in erster Linie an wirtschaftlichen Gesichtspunkten, bei welcher Geschwindigkeit verbraucht das Boot am wenigsten im Verhältnis zur zurückgelegten Strecke.
Allerdings entscheiden auch Seegang und eigenes Empfinden etwas mit

Man kann sich natürlich auch treiben lassen, aber im Tidenrevier sicher nicht über Nacht
Weltumsegler beschäftigen gern Selbststeueranlagen, oder Windfahnen (ebenfalls Selbststeueranlage) und schauen alle 1/2 Stunde oder öfter, je nach Verkehrsaufkommen, rundum. Also Boot treibt, oder fährt und Skipper pennt die ganze Nacht, gibt es nur bei alkoholisierten oder suizidgefährdeten

Selbstverständlich kann man auch vor Anker übernachten. Ich weiß leider nicht, ob es üblich ist sich trockenfallen zu lassen und zu übernachten.
Da gibt es hier Skipper, die es besser beantworten können

Mit Zubehör kann man leicht den Wert des Bootes vervielfachen

[kapitaenwalli]

Moin
Denk mal darüber nach, erstmal ein Boot annähernd in der von Dir gewünschten Größenordnung zu chartern. Bei kleinen Booten ist das recht schwierig. Nimm als Revier Binnen oder die Ostsee in Vorpommern. Dann bekommst du vielleicht einen Eindruck, welche Größe Boot dir gefallen könnte. Auch alle Randprobleme wie tanken, Lebensmittel kühl halten und Liegeplatz finden sollte man kennen.
Wenn Du Küste fahren willst, überleg dir das mit den 15 PS genau. Die Führerscheine Binnen/See kann man kombiniert machen und schon der Lehrgang dazu wird weitere Fragen beantworten.
Alles das ist wahrlich nicht sehr aufwändig und schützt dich vielleicht davor, einen Fehlkauf zu machen oder den Spaß an der Seefahrt zu verlieren.
Viel Glück
Kapitaenwalli

[kabimibo]

Zum Verbrauch haben wir schon mal was gehabt:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=37463

[Graf_Xardos]

Hallo,


wir haben jetzt erstmal beschlossen ein Boot übers Wochenende zu Chartern. Eventuell mache ich vorher den Bootsführerschein oder wir nehmen eine 15PS Motorisierung. Als Zielgebiet haben wir uns die Ostsee ausgesucht, da wir denken, dass es ein einfacheres Fahrgebiet bzw. Anfängerfreundlicheres Fahrgebiet ist als die Nordsee. Leider finden wir fast nur große Schiffe bei 10meter rum. Ein solch großes Schiff wollten wir aber nicht haben, da wenn wir uns ein kaufen, dass Boot Trailerbar sein soll mit Trailer max 1500kg Vllt auch etwas mehr.



Kennt wer eine gute Adresse oder kann was empfehlen für eine Bootsvermietung?

Ich habe auf einer Seite gesehen, dort kann man auch ein Yachtschein machen damit man für den Urlaubszeitraum über 15PS fahren darf. Ist sowas richtig oder braucht man dennoch den Bootsführerschein dafür.


Ich denke 15PS ist für die Ostsee zum testen ausreichend oder?
Quicksilver Activ 470 Cabin


solch ein Boot haben wir schon mal angefragt. Etwas kleiner als wir wünschen aber das wird man dann auch sehen denke ich.



Ich könnte bei einem Händler einen
OceanBay MM-450 Cabin

für 11.990,- € neu inkl. Motor und Trailer bekommen. Was würde dabei an Ausstattung dann noch fehlen? Da ich keine solch kleinen Boote zum Verkauf finde???