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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#101
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Auch teilweise Verwunderung am Boden, aber hat sich doch alles aufgeklärt und es ist nichts passiert. Mein Unverständnis geht eher in die Richtung der Höhe der Abfindung an den Airlinechef unter Beachtung der Tatsache, dass viele Kunden ihr Geld für wertlose Flugtickets nicht wiederbekommen oder gar Gebühren nicht bezahlt wurden, so dass man Flieger beschlagnahmt...
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#102
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Handbreit Jens |
#103
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Oh Mann, die tatsächlich ernstgemeinte Aussage steckt in dem Satzteil, den du nicht zitiert hast...
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#104
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Was da am Ende raus kommt wird man sehen. Die Vergleiche sollten dazu dienen zu veranschaulichen wie wenig es braucht das eine Gefährdungssituation vorliegt. Da kannst Du noch so hartnäckig wie albern das Gegenteil behauptet, das Manöver war weder eine erforderliche Richtungsänderung noch eine normales Durchstartmanver und von einer Gefahr des Kurvenflugs hat niemand gesprochen.
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#105
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#106
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Höhenangst, Flugangst, Beifahrerangst (speziell bei allen Familienmitgliedern)............ und jetzt ein Auto das autonom über die Autobahn fährt....... das ist mal richtig schlimm, echt jetzt. Ich hab Angst Punkte zu bekommen für das was mein Auto normal findet Aber manchmal muss halt alles sein, sogar Busfahren. Deswegen: Auch wenn ein "Durchstarten" "normal" sein sollte, habe ich immer furchtbar Schiss gehabt. Und so Erklärungen wie "Hund auf der Bahn" eh kein Wort geglaubt. Ich bin immer noch hin- und hergerissen..........."Cool" oder "Schwachkopf". Richtig ankündigen durfte er sein Manöver ja bestimmt nicht, sonst fliegt er nie wieder, also war´s für die Passagiere eher "unklar" und für manche eben beängstigend. Also: ich hätt´s nicht gemacht an seiner Stelle, ausser er verfolgt (altersbedingt?) ein persönliches Ziel
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#107
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Vieleicht hätte ich auch so ne Aktion gebracht, nur hätte ich kein Wort vorher gesagt , da ja jeder Pieps aufgezeichnet wird, beim Anflug festgestellt, dass ich zu lang komme...meinem Co zugeblinselt , durchgestartet und aus der Ehrenrunde wäre ein ganz normaler zweiter Anflug geworden..... fertig.
Solch ein Prozedere beherrscht jeder Pilot im Schlaf. So hätte dem Pilot kein Mensch was können Gruß Didi Geändert von fliegerdidi (23.10.2017 um 19:36 Uhr)
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#108
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Klaus, der meint es reicht
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#109
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Das Ding hier ist mein heutiges "Meine Fresse!".
Was ist aus dem Land der Dichter und Denker geworden, den Tüftlern, die das Auto (Benz), Die Rakete (Braun), den Computer (Zuse), die Eisenbahn (Adler) und das Flugzeug (Lilienthal) erfanden? Mimimi-Bedenkenträger, die sich deutsch-regeltreu ganz professionell-eifrig an HätteWäreWenns ergötzen. Ich für meinen Teil hätte extra gezahlt dafür! Das Feeling, wenn solche Triebwerke mal dürfen, was sie können, ist schon ein spezielles
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#110
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Schön für dich, vielleicht kann man das irgendwo buchen.
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#111
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Klar, jeder Neurotiker kann bald auf Krankenschein beantragen, dass die Ausführenden seiner Phobien gerichtlich belangt werden. Man sollte dich vielleicht mal Theraphieren, aber nicht in Bezug auf Deine Aviophobie, sondern auf die offensichtlich existierende dissoziale Persönlichkeitsstörung...
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_________________________ LG Frank |
#112
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Aber sonst? Irgendwie schon... |
#113
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Da trieft eines aus allen Poren des Threads:
Piefige deutsche Kleingeisterei, Vollkaskomentalität und Oberlehrertum. Also alles das, für was wir im Rest der Welt so geliebt werden . Sich ja nie aus der Masse rausbewegen, immer schön nach Vorschrift..., am liebsten nen Beamtenjob (wegen der Pension) und möglichst jede Verantwortung vermeiden. Wenn man mit dem Background natürlich sieht, daß da einer aus der eihe tanzt und aus reiner Lust am Leben mal ne Schleife dreht, ist man peinlich berührt und fühlt sich berufen laut über das egozentrische Arschloch zu schimpfen, das einem gezeigt hat, wie eintönig doch das eigene Leben ist. Und überhaupt kostet das ja auch noch Geld, was natürlich am allerschlimmsten ist.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für xxx
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#114
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Wie auch immer, was alles hierzulande entwickelt und erfunden wurde ist ebenso erstaunlich wie beachtlich, ganz ohne "Deutschbrille" auf der Nase.
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#115
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Das ist wie bei einem Toppfussballer: Er wurde aus einem bestehenden Vertrag (bei der LH), in ein krieselndes Unternehmen geködert um dieses vllt noch retten zu können. Er hat zugesagt aber eine seiner Vertragsklauseln war die Bankbürgschaft seiner Vergütung für die vereinbarte Anstellung. Ich finde das nicht verwerflich. Ansonsten dürfte es die Berufsgruppe der Firmensanierer / Unternehmensberater nicht geben. Die Aktion "Ehrenrunde" fand ich gut.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#116
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Der letzte Flug fand nun über eine Woche später statt, was die Aktion um so mehr als Egotripp relativiert
Air Berlin ist Geschichte Geiz ist geil, klappt eben nicht immer Wir sind neulich mit Germania geflogen, kannte ich bis da gar nicht. Wie in alten Zeiten Käffchen, Microwellenfrass, Tomatensaft ( Pflicht in der Luft ) vor free ok, ne Mark mehr, aber eben nicht pleite
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative Geändert von 45meilen (28.10.2017 um 22:14 Uhr) |
#117
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das wäre nicht das erste mal, das so eine Nummer durchgezogen wurde
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#118
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Wenn Piloten "Eier" haben...
so sieht das aus
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=jGD6_l0CQ1k https://www.youtube.com/watch?v=zJu2Tvq_TsI
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LG. Hans Geändert von immermutig (29.10.2017 um 23:33 Uhr) |
#119
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#120
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LG. Hans |
#121
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Ich war bislang nicht an diesem Thread beteiligt, fühle mich aber von Kommentaren der Marke "deutscher Spießer" angesprochen. Geht's nicht auch eine Nummer kleiner?
Versuchen wir es doch einmal mit Fakten. HARD FACTS: Je höher Flugzeuge fliegen, desto sicherer ist der Flug - die Piloten haben mehr Zeit, um auf Probleme zu reagieren. Flughöhe lässt sich in Geschwindigkeit umwandeln, und umgekehrt. Umgekehrt aber nur bis zu dem Punkt, an dem das Flugzeug so langsam wird, dass es zum Strömungsabriss kommt. Ein langsam fliegendes Flugzeug kann daher nicht ohne zusätzlichen Schub nach oben gezogen werden. Ein Flugzeug ist kein Auto (oder Boot) - es dauert mehrere Sekunden, bis nach dem "Gasgeben" tatsächlich Schub zur Verfügung steht. Dazu kommt die Zeit, bis die Piloten merken, dass Schub geben werden muss. Wir reden hier insgesamt durchaus über mehr als zehn Sekunden. Wenn also ein Flugzeug LANGSAM in NIEDRIGER FLUGHÖHE fliegt, sollte besser nichts mit den Triebwerken passieren - sonst war's das. SOFT FACTS (meine Eindrücke aufgrund der Berichterstattung/Videos) Der Pilot hat nach dem Durchstarten sehr schnell in niedriger Flughöhe (100m? 200m?) eine Linkskurve eingeleitet und ist dann über das Flughafengelände (andere Flugzeuge/Gebäude) geflogen. Vom Tower "genehmigt" war da gar nichts. Wer Gegenteiliges behauptet, hat - mit Verlaub - keine Ahnung. Der Pilot hat ANGEFRAGT, ob er im Falle eines Durchstartmanövers entgegen der Standardprozedur nach links abdrehen könne. Das war's. Was der Pilot dann gemacht hat, wäre vorab nie und nimmer genehmigt worden. Das Durchstarten war kein Standardmanöver. Standard ist, dass vor dem Abdrehen zügig Höhe und Geschwindigkeit aufgebaut werden. So. Jetzt kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Auch unter Berufspiloten gehen die Meinungen auseinander (pprune.org).
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#122
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...nachvollziehen kannich die Aktion...
...Der Polit (und evtl. die Crew im Cockpit usw.) wusste um die Konsequenzen... ...ich kann mir nicht vorstellen, dass ein durchschnittlich begabter Neandertaler mit entsprechnder Freigabe für Passagiertransporte diese gutbezahlte Lebensversicherung fahrlässig riskiert... ...Ich persönlich finde die Politen von Maledivian Airlines total cool, weil sie barfuss fliegen und mit Übergewicht starten und eine (gewünschte) Extrarunde über die Insel/das Atoll drehen....und ganz besonders das Team, das bei Sturm mit 1m+ Tidenhub das Wasserflugzeug sicher landet...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#123
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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#124
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Keine Strafe für Ehrenrunde: http://www.faz.net/aktuell/duesseldo...-15349455.html
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Viele Grüße Michael
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