boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 23.10.2017, 14:04
beratungs-shop beratungs-shop ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: NRW
Beiträge: 478
175 Danke in 94 Beiträgen
Standard Sehe ich das richtig? Anodenwahl mit Volvo Penta Aktivem Korrosionsschutzsystem (ACS)

Hallo zusammen,

sehe ich das richtig bei meiner Anodenwahl für 2018?:

Das Boot liegt meistens im Hafenbecken
(Rhein, Köln, würde schon fast Brackwasser sagen);
1 x Fahrt pro Woche;

4 Wochen im Jahr im Salzwasser.

Das ich ein Volvo Penta Aktivem Korrosionsschutzsystem (ACS) am DPS Antrieb habe, der wenn ich das richtig gelesen habe nur für Salzwasser gilt,

kommen doch für mich nur Magnesiumanoden in Frage, oder?
__________________
Gruss Peter
__________________________________________________ ____
Just because you're paranoid don't mean they're not after you!!!
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 24.10.2017, 12:18
beratungs-shop beratungs-shop ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: NRW
Beiträge: 478
175 Danke in 94 Beiträgen
Standard

...hat keiner ein "Ja" oder "Nein" für mich?
__________________
Gruss Peter
__________________________________________________ ____
Just because you're paranoid don't mean they're not after you!!!
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 24.10.2017, 12:57
herrmic herrmic ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Hamburg Umland
Beiträge: 2.824
Boot: sold
20.340 Danke in 6.347 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von beratungs-shop Beitrag anzeigen

4 Wochen im Jahr im Salzwasser.

Das ich ein Volvo Penta Aktivem Korrosionsschutzsystem (ACS) am DPS Antrieb habe, der wenn ich das richtig gelesen habe nur für Salzwasser gilt,

kommen doch für mich nur Magnesiumanoden in Frage, oder?
4 Wochen Salzwasser mit Magnesium, da mußt du noch 1-2 x erneuern.

Hatte aus Versehen mal Magnesium in Ampuria drauf,

da waren nach 2 Wochen nur noch die Schrauben vorhanden.

Wechsel doch zum Urlaub auf Alu.

Allerdings keine Ahnung, wie sich das mit dem Volvo Penta Aktivem Korrosionsschutzsystem (ACS) verhält.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 24.10.2017, 13:31
blaubatu blaubatu ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.07.2011
Ort: Moers
Beiträge: 1.302
Boot: Doral Prestanzia 32
863 Danke in 563 Beiträgen
Standard

Magnesium im Rhein, Zink in Kroatien.
__________________
Gruss

Boris
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 07.11.2017, 11:23
beratungs-shop beratungs-shop ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: NRW
Beiträge: 478
175 Danke in 94 Beiträgen
Standard

Ich verstehe das nicht. Ich möchte nun Magnesiumanoden kaufen, aber es kann doch nicht sein, dass es im Netz nicht einen Händler gibt, der einen KOMPLETTEN Satz mit ALLEN Anoden anbietet.
Ich habe einen DP-SM 1.95 Antrieb und meistens werden immer nur 2 Anodenstücke angeboten.

Aber ich habe doch viel mehr Teile hinten dran, die wie Anoden aussehen
(Am Getriebe, 2 Hydrauliklifte, Prop, etc.)

Kann mir mal jemand sagen, was für Anoden es da insgesamt gibt?
Volvo Penta Duroprop DP-SM 1.95
__________________
Gruss Peter
__________________________________________________ ____
Just because you're paranoid don't mean they're not after you!!!
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 09.11.2017, 11:53
Benutzerbild von Start_Driver
Start_Driver Start_Driver ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 14.05.2008
Ort: Döffingen (bei Sindelfingen)
Beiträge: 952
Boot: Cobalt 263
2.207 Danke in 730 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von beratungs-shop Beitrag anzeigen
Ich verstehe das nicht. Ich möchte nun Magnesiumanoden kaufen, aber es kann doch nicht sein, dass es im Netz nicht einen Händler gibt, der einen KOMPLETTEN Satz mit ALLEN Anoden anbietet.
Ich habe einen DP-SM 1.95 Antrieb und meistens werden immer nur 2 Anodenstücke angeboten.

Aber ich habe doch viel mehr Teile hinten dran, die wie Anoden aussehen
(Am Getriebe, 2 Hydrauliklifte, Prop, etc.)

Kann mir mal jemand sagen, was für Anoden es da insgesamt gibt?
Volvo Penta Duroprop DP-SM 1.95
Bei mir sind das 3 Anoden:

2 an der Grundplatte unten dran (da wo das Kabel vom aktiven Anodenschutz dran ist)
=> das sind zwei identische "Klötzchen"

Dann noch eine im vorderen Bereich des eigentlichen Antriebs.
(So n "Handgrosser" Deckel)

Das wars!
__________________
Peer

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wie sehe ich ob mein Elektrische choke Richtig funktioniert kevin gruhn Allgemeines zum Boot 12 31.08.2012 18:35
Erfahrungen Volvo Penta Aktives Korrosionsschutzsystem ACS bell407 Motoren und Antriebstechnik 2 28.03.2011 08:35
Aktives Korrosionsschutzsystem Gernot Technik-Talk 2 21.01.2010 13:29
Brantho-Korrux "3in1" 1-K-Rostchutzfarbe mit aktivem Rostschutz AnKli Werbeforum 10 07.04.2009 17:56


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:50 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.