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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 14.01.2008, 10:02
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Hallo,

habe am WE meinen Motor weiter zerlegt.

Dazu musste ja auch die Riemenscheibe der Kurbelwelle entfernt werden. natürlich hatte ich das passende Werkezug nicht zur Hand, und habe die Scheibe mit dem Abzieher in seine zwei Einzelteile zerlegt. Habe ich billigend in Kauf genommen. Es ging eben nicht anders...

Da ich den Rotz ja irgendwann wieder zusammenbauen muss, meine Fragen:

1. Kann man die alte Scheibe wieder zusammen pressen? Ist das Gummi ein Ersatzteil? Das muss auf jeden Fall neu.

2. Oder besser gleich eine neue Scheibe kaufen? Was kostet sowas?

3. Wie kommt die Scheibe wieder auf die Kurbelwelle? Wird die drauf geschlagen? Heiß machen geht ja wohl nicht wegen der Gummidichtung zwischen den beiden Scheibenhälften...
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Micha


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  #2  
Alt 14.01.2008, 10:35
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  #3  
Alt 14.01.2008, 10:54
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Wirst um einen neuen Schwingungsdämpfer nicht herumkommen,
zum einbauen reichts wenn Du die Scheibe plan mit einer Schraube und großer Scheibe aufziehst auf die Welle
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  #4  
Alt 14.01.2008, 10:59
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Hab zwar einen v8 aber dürfte das gleiche sein.

Es geht nur mit einer neuen Scheibe .Ich habe sie in einen Topf mit Wasser gelegt und sie etwas kochen lassen.Es gibt auch einen Aufzieher aber ich habe sie dann mit der Schraube draufgezogen.Wenn du sie nicht warm machst sitzt sie nicht richtig und kann an der Aufnahme reißen.(Spreche aus erfahrung)
hery
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  #5  
Alt 14.01.2008, 11:05
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Zitat:
Zitat von hery Beitrag anzeigen
Hab zwar einen v8 aber dürfte das gleiche sein.

Es geht nur mit einer neuen Scheibe .Ich habe sie in einen Topf mit Wasser gelegt und sie etwas kochen lassen.Es gibt auch einen Aufzieher aber ich habe sie dann mit der Schraube draufgezogen.Wenn du sie nicht warm machst sitzt sie nicht richtig und kann an der Aufnahme reißen.(Spreche aus erfahrung)
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Dürfte eigentlich nicht passieren, denn die Aufnahme hat eine Anfangsführung von ca. 8mm länge, dieser Bereicht übernimmt die Führung beim ansetzten,
habe zufällig eine Scheibe hier liegen

Abre ich habe es auch bei mir erlebt dass die Scheiben sehr untershc8iedlich sind, je nach Motor sind die Bohrungen kleiner oder größer, dabei gehts aber nur um 5/100 el mm
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  #6  
Alt 14.01.2008, 11:15
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Das mag ja sein- aber ich habe eine neue Scheibe damit gesprengt,und konnte wieder eine neue kaufen .Hat man nartürlich erst beim laufen lassen gemerkt weil er dann am simmering Oel rausdrückte.Kann auch ohne warm machen gut gehen ,aber schaden kann es nie .

hery
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  #7  
Alt 14.01.2008, 11:37
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Zitat:
Zitat von hery Beitrag anzeigen
konnte wieder eine neue kaufen
Darf ich fragen, was du bezahlt hast?
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  #8  
Alt 14.01.2008, 12:00
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42 Euro war eine neue vom Automotor .Man muss nur eine neue OT. Makieriung reinmachen ,weil sie beim PKW Motor an einer anderen Stelle ist.

Ist aber ein 5,7 Liter ,keine Ahnung ob die gleich sind wie die vom 3 Liter

Mercruiser Scheiben kosten glaube ich über 200 euronen .

hery
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  #9  
Alt 14.01.2008, 17:36
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Bei Bedarf ,eine Riemscheibe habe ich noch im Keller .

Wenn ne neue vom Auto für 40 Euro passt nimm die ,ansonsten kannste meine haben .


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  #10  
Alt 14.01.2008, 17:52
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Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Bei Bedarf ,eine Riemscheibe habe ich noch im Keller .

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@ Andy,
du hast aber nen gut sortierten Keller

@ Michael,
guck doch mal nach nem gebrauchten Rumpfmotor, das ist vielleicht günstiger als neue Kolben und Hohnen

Alles andere hast du doch, oder findest du in Andy`s Keller
Viel Glück
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Alt 14.01.2008, 18:35
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Zitat:
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guck doch mal nach nem gebrauchten Rumpfmotor, das ist vielleicht günstiger als neue Kolben und Hohnen

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Im Winter ist der Keller noch recht gut gefüllt .Aber wie das so ist ändert sich das bis zum Sommerurlaub .

Auserdem sind wir ja spätestens Ostern wieder in der Bucht .



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Alt 15.01.2008, 08:33
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Die Sache mit dem gebrauchten Rumpfmotor ist die: Auch wenn das Ding läuft, weiß ich nicht, ob er wirklich 100% i.O. ist. Deshalb stehe ich vor der Wahl komplett neu, oder den alten wieder her zu richten. Bei letzterem habe ich auch noch einen alten Motor, weiß aber was drin ist...
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