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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#51
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Moin,
zum Verbrauch. Gut, sollte man nicht überbewerten, aber trotzdem im Auge behalten. Als Vergleich konnte ich einen Kutter mit 26,5m Länge und der Gleichen Breite finden. 25 Tonnen Dieseltank, 1 Tonne Verbrauch/24 Stunden, Geschwindigkeit 9 Kn. Gehen wir jetzt mal aufgrund der geringeren Größe und dem neuen Motor von einem Verbrauch von 0,75 Tonnen/24 Stunden aus. Umgerechnet auf Liter sind das ungefähr 880 Liter/24 Stunden. Bei einer Geschwindigkeit von 9 Kn kommt man auf ein Tagesetmal von 216SM. Jetzt wieder umgerechnet auf eine Seemeile sind es 4 Liter Diesel je Seemeile. Jörg
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Langsam werde ich alt: Nach dem letzten Landgang kam ich mit geschnitteten Haaren, Postkarten und Briefmarken pünktlich zum Abendessen wieder an Bord. |
#52
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Hier in Hamburg (u sicher in vergleichbaren Häfen) werden solche Kutter, Barkassen, alte Behördenschiffe etc einfach auf Slip genommen.
Da gibt es (noch) jede Menge kleine Werften für. Aber, auch aus Kostengründen, ist man da anders getaktet, als der ein o andere Bastler hier; da schraubt man nicht gemüterlich über den Winter.... Urlaub nehmen, Schiff raus, mind eine Woche von morgens bis abends Unterboden machen, ggf Schweißarbeiten durchführen, für die man Fachleute benötigt, und dann wieder runter u Rest oberhalb wird am Anlieger durchgeführt. Das ist hier Gang und Gäbe. Unabhängig davon frage ich mich, wie Du solch einen Kutter allein händeln willst....
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------------ Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand hängt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter hindurch. |
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