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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 10.11.2019, 10:38
Norderneyer Norderneyer ist offline
Fleet Captain
 
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Standard Überführung Princess 500 Bretagne - Norddeutschland

Moin,
ich bin gestern mit einem französischen Makler handelseinig geworden und bald neuer Eigentümer einer sehr gepflegten Princess 500.
Das Boot liegt in der Südbretagne. Zur Überführung auf eigenem Kiel muss ich also um den Westzipfel Frankreichs fahren, um dann über die britischen Kanalinseln und den Ärmelkanal in die Nordsee zu kommen.
Gerne würde ich die Überführung zügig durchführen. Da brauche ich mal eure Meinung, ob das vom Wetter her auch im Winter möglich ist.
Was meint Ihr?
__________________
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Es grüßt Euch: Olaf

Geändert von Norderneyer (10.11.2019 um 10:48 Uhr)
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  #2  
Alt 10.11.2019, 10:58
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
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3.081 Danke in 1.615 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Moin,
ich bin gestern mit einem französischen Makler handelseinig geworden und bald neuer Eigentümer einer sehr gepflegten Princess 500.
Das Boot liegt in der Südbretagne. Zur Überführung auf eigenem Kiel muss ich also um den Westzipfel Frankreichs fahren, um dann über die britischen Kanalinseln und den Ärmelkanal in die Nordsee zu kommen.
Gerne würde ich die Überführung zügig durchführen. Da brauche ich mal eure Meinung, ob das vom Wetter her auch im Winter möglich ist.
Was meint Ihr?
Würde ich nicht machen wollen, war mit der BW damals öfters da vorbei gekommen und mit nem 330m Schiff sind die Wellen bis über die Brücke gegangen. Macht dem natürlich wenig aber mit eigenem Boot (sagen wir 1/10 von der Grösse...) um diese Jahreszeit auf keinen Fall.

Verschieb das aufs Frühjahr.
Denk allein mal dran du gehst über Bord. Beim aktuellen Wetter bist du dort bei 8 Grad Wassertemperatur hin bevor die umdrehen und dich finden.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


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  #3  
Alt 10.11.2019, 11:01
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Admiral
 
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2.823 Danke in 1.252 Beiträgen
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Guten Morgen Olaf,

den Törn mit seinen Reizen und Herausforderungen hat der User "Trockenangler" sehr anschaulich beschrieben. Natürlich kannst Du das auch im Winter machen, jedoch sind die Wetterfenster kürzer und seltener. Soll heißen, Du sparst nicht wirklich Zeit, denn es kann Dir im Winterhalbjahr durchaus passieren, dass Du zwei Wochen auf gutes Wetter wartest, und kaum ist es da, musst Du unterwegs sein - weil es nicht länge als ein, zwei Tage hält.
Also Fazit für mich: auf Mai/Juni warten. Oder Spedition anheuern.

Grüße

Matthias.
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  #4  
Alt 10.11.2019, 11:12
klausim klausim ist offline
Vice Admiral
 
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2.553 Danke in 1.208 Beiträgen
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....Ich habe es im März 2018 gemacht.....gutes Wetterfenster und du bist in 1 Woche da...ansonsten ins Innere von Holland und dann durch die Binnengewässer
__________________
Gruß
Klaus
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  #5  
Alt 10.11.2019, 11:20
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist gerade online
Fleet Admiral
 
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Boot: derzeit keines
32.326 Danke in 12.253 Beiträgen
Standard

Gerade in den vergangenen Tagen war dort ein Wind das Du bei laufender Heizung am liebsten nicht mal aus der Plane rausgeschaut hättest

Wie Matthias schon schrieb, sicher wird es Zeitfenster geben in denen Du fahren kannst, diese werden aber " klein " sein und Du musst dann auch direkt am Start sein
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #6  
Alt 10.11.2019, 12:42
Wolle63 Wolle63 ist offline
Captain
 
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Boot: Azimut 39
1.398 Danke in 472 Beiträgen
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Hallo Olaf,
Kann hier nichts dazu beitragen, möchte dir jedoch meinen Glückwunsch
aussprechen und immer ne Handbreit Wasser untern Kiel.
Freu mich auf deinen Überführungs Bericht.
Gruß Wolle
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  #7  
Alt 10.11.2019, 13:34
Benutzerbild von Dayskipper
Dayskipper Dayskipper ist offline
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Beiträge: 2.608
Boot: Fairline Corniche
11.446 Danke in 2.440 Beiträgen
Standard

Auch von mir herzlichen Glückwunsch und ich würde auch auf "Trockenangler" Frank verweisen.



P.S. es ist ja vermutlich schon eine ältere Dame, bei der sich die Zuverlässigkeit der Technik erst noch beweisen muss ... daher würde ich auch nicht das Risiko von Starkwinden noch zusätzlich eingehen ...
__________________
Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.

Geändert von Dayskipper (10.11.2019 um 13:44 Uhr)
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  #8  
Alt 10.11.2019, 14:29
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Naja, ich müsste das Boot dann dort über Winter auf dem Liegeplatz lassen, was mir etwas Unbehagen bereitet. Bisher hatte ich meine Boote immer in der Nähe und konnte im Bedarfsfall nach dem Rechten schauen!
Wenn es ein Zeitfenster gibt, das passt, würde ich es riskieren.
1. Tag bis in die Nordbretagne
2. Tag bis Honfleur

Trockenangler habe ich ja noch persönlich auf Norderney treffen können während seines Europatörns. Mit dem von mir beigestellten Öl lief die Astondoa gleich 5 Knoten mehr!
__________________
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Es grüßt Euch: Olaf
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  #9  
Alt 10.11.2019, 15:29
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Emotion Emotion ist gerade online
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Die Frage ist immer wie flexibel du bist.

Wenn man heute absehen kann das ab morgen das Wetter passt und du kannst morgen los, dann geht das. Aber du willst ja sicher auch nicht allein fahren.

Und bedenke das die Tage sehr viel kürzer sind als z.b. im April.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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  #10  
Alt 10.11.2019, 15:43
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Flexibel bin ich einigermaßen! Ich würde das Boot auch mal irgendwo liegen lassen, wenn das Wetter nicht passt! Sorge machen mir eigentlich nur die relativ kurze Umrundung der bretonischen Westküste und der Englische Kanal!
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  #11  
Alt 10.11.2019, 15:49
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Moin Olaf,

werde Dich diese Woche garantiert "rauspicken". Die Story möchte ich hören.
__________________
Hier stand mal mein Name.
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  #12  
Alt 10.11.2019, 15:52
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Moin Olaf,

werde Dich diese Woche garantiert "rauspicken". Die Story möchte ich hören.
Gerne!
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  #13  
Alt 10.11.2019, 15:57
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Von Concarneau bis Port - Blanc sind 137 nm, also ein guter Tagesritt. Wenn da mal 3 Tage kein oder wenig Wind ist, müsste das zu machen sein - auch im Herbst!
Danach ist dann das Schlimmste überstanden, denke ich!
__________________
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  #14  
Alt 10.11.2019, 16:28
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Von Concarneau bis Port - Blanc sind 137 nm, also ein guter Tagesritt. Wenn da mal 3 Tage kein oder wenig Wind ist, müsste das zu machen sein - auch im Herbst!
Danach ist dann das Schlimmste überstanden, denke ich!

Gefühlt würde ich Dir zustimmen.
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  #15  
Alt 10.11.2019, 16:29
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Gefühlt würde ich Dir zustimmen.
Ich bin ehrlich: Mir geht jetzt schon der Stift!! Was da für Felsen im Wasser sind!
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  #16  
Alt 10.11.2019, 16:49
Benutzerbild von Elgar_2
Elgar_2 Elgar_2 ist offline
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Erst einmal herzlichen Glückwunsch
Ich würde mir mal Gedanken machen wie man in welcher Zeit welche Häfen erreichen kann.
Du wirst ja sicherlich nicht die ganze Zeit Vollgas geben können.
Mache dich vertraut in den nächsten Tagen mit den Windrichtungen und Stärken, dann den "Stift" dazu rechen
Ich habe zur Marinezeit den Kanal in mehreren Variationen kennen gelernt,
glaube mir da waren Situationen dabei die möchte ich nicht mit Sportbooten erleben.
Ich Wünsche dir egal wann Du fährst ganz viel Glück und Freude
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas

Geändert von Elgar_2 (10.11.2019 um 17:06 Uhr)
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  #17  
Alt 10.11.2019, 17:27
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen
Erst einmal herzlichen Glückwunsch
Ich würde mir mal Gedanken machen wie man in welcher Zeit welche Häfen erreichen kann.
Du wirst ja sicherlich nicht die ganze Zeit Vollgas geben können.
Mache dich vertraut in den nächsten Tagen mit den Windrichtungen und Stärken, dann den "Stift" dazu rechen
Ich habe zur Marinezeit den Kanal in mehreren Variationen kennen gelernt,
glaube mir da waren Situationen dabei die möchte ich nicht mit Sportbooten erleben.
Ich Wünsche dir egal wann Du fährst ganz viel Glück und Freude

Auf der Strecke gibt es etwa 30 Häfen. Alle sind schnell zu erreichen, wenn man einigermaßen landnah fährt. Die längste Strecke ohne Hafen ist etwa 20 nm lang.Tide, Strömung, Wind und Schwell müssen natürlich beobachtet werden.
Entscheidend dürfte das Wetter sein, da ich eine ungünstige Strömung etc. gut beherrschen kann, weil ich keinen Verdränger fahre, sondern auch einmal schneller unterwegs sein kann.
__________________
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  #18  
Alt 10.11.2019, 17:34
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Elgar_2 Elgar_2 ist offline
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Ja das ist mir klar, das die Princess da besser voran kommt

vielleicht hilft das ein wenig weiter
https://de.windfinder.com/windstatistics/brest

https://de.windfinder.com/#3/54.8260/11.4258

http://www.epicsurf.de/Surf-Report-B...-71-Index.html
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas

Geändert von Elgar_2 (10.11.2019 um 17:42 Uhr)
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  #19  
Alt 10.11.2019, 19:01
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Frank C. Frank C. ist offline
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16.790 Danke in 3.803 Beiträgen
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Also ich lasse mein neues Boot per LKW liefern. Kommt zwar nur aus Holland aber selbst auf diese Tour habe ich im Herbst kein Bock.
__________________


Gruß
Frank
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  #20  
Alt 11.11.2019, 06:14
Benutzerbild von hansenloewe
hansenloewe hansenloewe ist offline
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6.831 Danke in 2.653 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Also ich lasse mein neues Boot per LKW liefern. Kommt zwar nur aus Holland aber selbst auf diese Tour habe ich im Herbst kein Bock.
Wenn man Frank's (TROCKENANGLER) Erlebnisse und Kosten ohne den Faktor des Einmaligen, ehrlich und rational betrachtet, so ist eine professionelle Überführung per LKW einfach die beste Lösung.

Ich durfte vor ein paar Jahren den Weg anders herum mit einer 52 Fuss Yacht begleiten.
D. h. von Marina Minde nach Mallorca. Der Eigner ließ das Schiff per Spedition von MM nach Port Carmargue bringen, dort bauten wir wieder Rigg usw. auf und dann ging es auf eigenen Kiel nach Mallorca. Und die Reise war im Sommer auch nicht ohne.

Darum käme für mich immer nur der Landweg bei einem Kauf im entfernteren Ausland (Europa) in Frage. 2 - 4 Tage und dein Schiffchen liegt zu Hause.
__________________
Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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  #21  
Alt 11.11.2019, 07:04
klausim klausim ist offline
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Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Auf der Strecke gibt es etwa 30 Häfen. Alle sind schnell zu erreichen, wenn man einigermaßen landnah fährt. Die längste Strecke ohne Hafen ist etwa 20 nm lang.Tide, Strömung, Wind und Schwell müssen natürlich beobachtet werden.
Entscheidend dürfte das Wetter sein, da ich eine ungünstige Strömung etc. gut beherrschen kann, weil ich keinen Verdränger fahre, sondern auch einmal schneller unterwegs sein kann.
...das sind Gezeitenhäfen.....und sind wirklich weiträumig trocken bei Niedrigwasser, oder werden bei Ablaufendem Wasser mit Schleusentoren verschlossen.
Darum noch mehr auf das Zeitfenster achten
__________________
Gruß
Klaus
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  #22  
Alt 11.11.2019, 08:10
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Von Concarneau bis Port - Blanc sind 137 nm, also ein guter Tagesritt. Wenn da mal 3 Tage kein oder wenig Wind ist, müsste das zu machen sein - auch im Herbst!
Danach ist dann das Schlimmste überstanden, denke ich!
Das heisst du willst in Concarneau los ?
Falls nicht von wo nach wo soll es genau gehen ?

Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Ich bin ehrlich: Mir geht jetzt schon der Stift!! Was da für Felsen im Wasser sind!
Warst du in den bretonischen Gewässern schon ? Oder kennst diese ?

Ich hab mal paar Bilder rausgesucht:
https://images.app.goo.gl/Xk7M5gH99jioGYbq9
https://images.app.goo.gl/bnkvrY5Dr4bPmEL78
nur auf die Schnelle.

Die Frage ist auch inwiefern dort noch die Häfen etc in Betrieb sind für die Freizeitskipper. Die Fischer liegen normalerweise wo anders und fahren eh immer.

Zitat:
Zitat von klausim Beitrag anzeigen
...das sind Gezeitenhäfen.....und sind wirklich weiträumig trocken bei Niedrigwasser, oder werden bei Ablaufendem Wasser mit Schleusentoren verschlossen.
Darum noch mehr auf das Zeitfenster achten
das kommt noch dazu, das bei Ebbe einfach manchmal wirklich wenig Wasser da ist. Als "Fahrrinne" - falls überhaupt und dann manche Freizeithäfen auch keine Fahrrinne für 50 Fuß haben (wenn ich bspw an Loctudy etc) denke.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


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  #23  
Alt 11.11.2019, 08:50
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
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Wie wäre es mit einem Landtransport von St. Nazaire, Nantes oder Bouchemaine zur Seine und von dort auf Binnenwasserstraßen zum Heimathafen?

Transporte der abgebildeten Art sind in der Gegend öfter anzutreffen:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	SANY0135.jpg
Hits:	283
Größe:	80,5 KB
ID:	861006  
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #24  
Alt 11.11.2019, 14:02
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Das heisst du willst in Concarneau los ?
Falls nicht von wo nach wo soll es genau gehen ?



Warst du in den bretonischen Gewässern schon ? Oder kennst diese ?

Ich hab mal paar Bilder rausgesucht:
https://images.app.goo.gl/Xk7M5gH99jioGYbq9
https://images.app.goo.gl/bnkvrY5Dr4bPmEL78
nur auf die Schnelle.

Die Frage ist auch inwiefern dort noch die Häfen etc in Betrieb sind für die Freizeitskipper. Die Fischer liegen normalerweise wo anders und fahren eh immer.


das kommt noch dazu, das bei Ebbe einfach manchmal wirklich wenig Wasser da ist. Als "Fahrrinne" - falls überhaupt und dann manche Freizeithäfen auch keine Fahrrinne für 50 Fuß haben (wenn ich bspw an Loctudy etc) denke.
Ja, ich war dort schon! Wenn es windig ist, wird es dort sehr heftig! Aber es herrscht natürlich nicht immer starker Wind dort!
Kann auch entspannt sein dort!
Abfahrtshafen wäre Concarneau! Vielleicht ist es möglich, das Boot nach St. Malo bringen zu lassen und dann den Rest auf eigenem Kiel zu machen! Über die Seine wird nicht gehen, da das Boot zu hoch ist! Schade um Honfleur, das wir sehr gerne besuchen!
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Es grüßt Euch: Olaf
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  #25  
Alt 11.11.2019, 14:08
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Das kann dort auch so aussehen!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Name:	6AE618D5-B316-4B38-B9A3-16EC53CC28CB.jpg
Hits:	206
Größe:	92,6 KB
ID:	861044  
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