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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 10.08.2020, 14:27
Jochen72@online.de Jochen72@online.de ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 10.08.2020
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Mercruiser 3.0 TKS 2015.

Hallo ,
Wir haben ein Bayliner 175 BR mit einem Mercruiser 3.0 TKS aus dem Jahr 2015.
140ps.

Der Motor lief sehr gut doch das Multi-Instrument zeigte immer wieder eine zu hohe Temperatur an.
Problem war die Anzeige der Temperaturanzeige ging normal beim Aufwärmen auf die 175 ,doch von immer wieder hoch auf 250,blieb dort und dann wieder runter Auf 175. Konnte mal beim Start sein oder nach 10 min. Fahrt. Kein Piepton !
Sah so aus als wäre da ein Wackelkontakt.
Trotzdem haben wir das Boot zum Service gegeben da es so aussah als gäbe es ein Problem mit dem Impeller oder dem Thermostat. Beim Service wurde folgendes getauscht.
1. impeller
2. Getriebeöl
3. Thermostat
4. Öl Wechsel.
5. Krümmerdichtung

Seid diesem Service läuft der Motor unrund und er geht aus nachdem der Gang eingelegt und etwas Gas gegeben wird.
Langsames Anfahren unmöglich.

Danke für Eue Ratschläge
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  #2  
Alt 10.08.2020, 14:41
menschmeier menschmeier ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2020
Ort: ...dicht am Wasser der schönen blauen Müritz
Beiträge: 2.910
Boot: beruflich von A bis Z
1.584 Danke in 1.204 Beiträgen
Standard

Vermutlich stimmt die Leerlaufgemisch Einstellung nicht mehr, weil evtl. an dessen Einstellschraube gedreht wurde. Nehme doch zuerst deinen Gewährleistungsanspruch wahr
__________________


M.f.G.
Bo

Geändert von menschmeier (10.08.2020 um 14:47 Uhr)
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  #3  
Alt 10.08.2020, 17:39
schluro schluro ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2016
Ort: Bei Düsseldorf
Beiträge: 597
Boot: Zuiderzee 910 Fly, HR 38
366 Danke in 236 Beiträgen
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Zurück zum Service, wo ist das Problem ?
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  #4  
Alt 10.08.2020, 23:01
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
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Temperatur kann man leicht mit einem preiswerten Laserthermometer überprüfen, entweder spinnt die Anzeige, dann könnte Übergangswiderstände das Problem verursachen, mal prüfen ob alle Leitungen fest sind
oder der Thermostat klemmt, dann besser austauschen
das Leerlauf Problem kann man in aller Regel durch einstellen beheben
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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