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  #26  
Alt 02.09.2017, 09:34
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Sehr interessant...
Habe ich 2006 an meiner 210 Monaco auch durch...

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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #27  
Alt 02.09.2017, 12:21
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Hallo Thorsten und Willi...

Tolle Sache, die ihr da mit euren Searays durchzieht.
Ich hab seit 2014 auch dreie davon durch, und deshalb grössten Respekt vor eurer Arbeit und eurem Durchhaltewillen.
Allerdings hab ichs Beruflich und für einen Kunden gemacht.
Eine davon wurde dank des Restotrööts hier dann als Kasko verkauft.
In meinen Themen findet ihr den ein oder anderen Thread dazu...
Jedenfalls werde ich hier begeistert mitlesen und vielleicht auch die eine oder andere Frage beantworten können.

lg, Alex
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  #28  
Alt 02.09.2017, 19:11
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Update 2.09.2017


Heute wir geschrieben nur kurz Zeit gehabt

Ich habe heute umlaufend die grate entfernt und bereits alles Ränder und Übergänge angeschliffen


Wo ich noch Tipps von euch brauche wie Schleife ich das eigentliche Deck an

Zum einen habe ich hier noch die Bereiche an denen ja etwas Harz /Schaum Gemisch noch dran klebt

Zum andern habe ich eine 0,5-1 mm starke Decke ich ich anschleiften muss auf der gesamten Fläche klebt aber noch eine dünne Schicht iergend was was die 80er Scheibe sofort zusetzt .

Dann habe ich mich noch endscheiden

Den letzten verbleibenden Rest Sandwich auch zu entfernen der ist wohl noch zu 50% fest aber ich würde mich schwarz ärgern wenn das in den kommenden Jahren ermüdet


Bilder von heute folgen morgen



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Grüße der Thorsten
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  #29  
Alt 03.09.2017, 10:33
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Hallo Thorsten

Wegen der Klebeschicht würde ich es mal mit 24er Scheiben propieren...

Ein Stahlbürstenaufsatz für die Flex könnte auch helfen.

Wenn alles nix hilft gegen die Klebereste, versuchen das Zeug mit Aceton oder anderen Lösemitteln an einem Lappen runterzuwaschen.

Dies vielleicht sogar als erstes in einer Ecke mal ausprobieren...

Das ist schon eine Mistige Angelegenheit, Über Kopf.

Viel Glück und lg,

Alex
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  #30  
Alt 05.09.2017, 17:13
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Hallo Thorsten ,

das ist ja in der Größe ein Riesensprung.
Viel Erfolg mit deinem Projekt
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Gruß Norbert

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  #31  
Alt 05.09.2017, 21:42
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Update 5.09.2017:

Die Sandwich Decke ist komplett raus!

Ich habe bis an den Rand alles entfernt und bereits angeschliffen.



Gut, dass ich mich doch noch für den letzten Teil der Decke entschieden habe, hier kam mir das Material nur so entgegen gefallen.


Danke an den Tipp von Alex
Zitat:
Zitat von Takelhemd Beitrag anzeigen
Hallo Thorsten

Wegen der Klebeschicht würde ich es mal mit 24er Scheiben propieren...
Mit etwas mehr Mut und der 24er Scheibe habe ich bereits die ersten Bereiche von Kleber und Schaumstoff Rückständen entfernen können und das GFK so angeschliffen, dass es bis auf eine gesunde Oberfläche zurück geht. Die 24er Scheiben setzten sich hierbei nur langsam zu, ich überlege aber danach die Oberfläche sicherheitshalber noch einmal mit Aceton zu waschen.

Morgen werde ich dann anfangen das ganze Deck so zu schleifen.

Die Absaugung mittels Staubsauger und Bürstenkranz und dem Winkelschleifer funktioniert prima. Der Bürstenkranz dient gleichzeitig als Tiefenbegrenzer um zu tiefe Rillen in der sehr dünnen GFK Schicht auf freier Fläche zu vermeiden.


Die Ränder bzw. Übergänge
Zitat:
Zitat von nobi65 Beitrag anzeigen
Hallo Thorsten ,

das ist ja in der Größe ein Riesensprung.
Viel Erfolg mit deinem Projekt
Ja, mit der springe ich dann aber nicht so einfach durch die Luft, da fliegen mir ja drinnen die Teller durch die Kajüte.




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Geändert von Müritzfan84 (05.09.2017 um 21:53 Uhr)
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  #32  
Alt 06.09.2017, 14:32
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Hallo,

wir haben auch eine Seville 21 MC und bei den Bildern bekommt man ja Angst!

Aber wo Ihr nun schon offen Operiert hätte ich drei Fragen

Die "Step Down Pumpe" also die zweite Bilgen Pumpe hat die einen Schwimmer Schalter? komme ich an diese Pumpe ohne etwas zu zerstören?

In Fahrtrichtung auf der rechten Seite unter der Motor Entlüftung ist da bei euch auch ein Stücke Regenrinne! verarbeitet worden welche mit einem Stück Schlauch in den Schlauch der "Motor" Bilgen Pumpe entwässert?

Vielen Dank! und ich hoffe unsere Sea Ray hält noch ein paar Jahre obwohl an der Transom schon etwas defekt ist...

Viele Grüße
Rudolf
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  #33  
Alt 06.09.2017, 14:38
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Hallo Rudolf,

Zum Schwimmerschalter der vorderen Bilgepumpe kommst du einfach unter einer mit Teppich überzogenen Verkleidung.

Den Ablauf rechts hinten in die Motor Bilge habe ich nicht.

Aber weil wir schon beim Fragen sind.
wie sieht es bei dir mit realem Einsatzgewicht aus, welchen Trailer fährst du?

Gruß
Willi
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  #34  
Alt 06.09.2017, 14:42
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@ Rudolf,
eine Sehr,sehr sehr schöne Sea Ray hast du da... ich wollte immer eine Rote..
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  #35  
Alt 06.09.2017, 15:10
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Zitat:
Zitat von Takemy5 Beitrag anzeigen

In Fahrtrichtung auf der rechten Seite unter der Motor Entlüftung ist da bei euch auch ein Stücke Regenrinne! verarbeitet worden welche mit einem Stück Schlauch in den Schlauch der "Motor" Bilgen Pumpe entwässert?


Viele Grüße
Rudolf
Hallo Rudolf,

da sind wir ja gar nicht weit auseinander! und schon 3 Sea Ray 21 MC Fahrer hier im BF

die Regenrinne ist kein Standard aber auch bei mir wird eine Regenrinne Installiert werden nur werde ich die Entwässerung über den Auslass für das Deck ablaufen lassen.

ohne diese Regenrinne läuft Wasser in den Motorraum (Ob durch die Persenning. oder sitzende Gischt oder regen oder wo auch immer her.

ich habe es für beide Seiten Vor wie ne art Siphon mit 100er HT Rohren das eine wird dann an den Blower angeschlossen das andere endet direkt nach dem Siphon weit oben im Boot.



Zitat:
Zitat von Carlos76 Beitrag anzeigen
Hallo Rudolf,

Aber weil wir schon beim Fragen sind.
wie sieht es bei dir mit realem Einsatzgewicht aus, welchen Trailer fährst du?

Gruß
Willi

das würde mich auch interessieren.
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  #36  
Alt 06.09.2017, 15:11
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Hallo Willi,

wir sind dieses Jahr nach Spanien mit 2320KG gefahren kein Wasser ca. 50 Liter Sprit im Tank. Der Trailer wiegt 470KG.
Trailer siehe Bild.

Gruß
Rudolf
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  #37  
Alt 06.09.2017, 15:19
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Hallo Thorsten,

ja stimmt wenn du mal in Roermond das Boot zu Wasser lässt sage vorher Bescheid
Blöd war nur bei mir das der Schlauch von der Regenrinne raus gerutscht war, wie auch immer und die Bilgen Pumpe das Wasser über das T-Stück wieder ins Boot gepumpt hat jetzt hält ein Rotwein Korken das ganze dicht

Gruß
Rudolf
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  #38  
Alt 06.09.2017, 15:20
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Zitat:
Zitat von Takemy5 Beitrag anzeigen
Hallo Willi,

wir sind dieses Jahr nach Spanien mit 2320KG gefahren kein Wasser ca. 50 Liter Sprit im Tank. Der Trailer wiegt 470KG.
Trailer siehe Bild.

Gruß
Rudolf
einfach den Monitor um 180° drehen sorry
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  #39  
Alt 06.09.2017, 16:16
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Sorry Rudolf für die Nachfrage, 2320 kg mit oder ohne Hänger?
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  #40  
Alt 06.09.2017, 16:33
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mit Hänger und Kuchenhaube kaum Gepäck.
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  #41  
Alt 06.09.2017, 16:34
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bei mir in den Papieren stehen 1700KG Gewicht.
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  #42  
Alt 06.09.2017, 16:58
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Dann wird der Herr Pongratz reichen!!
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  #43  
Alt 06.09.2017, 16:59
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlos76 Beitrag anzeigen
Dann wird der Herr Pongratz reichen!!
Das wirst du vergessen können.
Meine 210cc wiegt mit trailer schon 2450kg....

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  #44  
Alt 06.09.2017, 17:17
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ich werde nach der Restauration wiegen aber sollte es knapp werden nehme ich nen 2700KG Trailer die gibt es auch in neu und günstig und gut.
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  #45  
Alt 06.09.2017, 18:30
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Hallo,
so hat das Gespann also Boot und Trailer 2320KG auf die LKW Waage gebracht.
Der Trailer wiegt 470KG und darf 2500KG.
Der Sharan darf 2400KG ziehen und könnte noch auf 2800KG aufgelastet werden.

Sollte eigentlich alles passen.

Gruß
Rudolf
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  #46  
Alt 06.09.2017, 20:49
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Zitat:
Zitat von Takemy5 Beitrag anzeigen
mit Hänger und Kuchenhaube kaum Gepäck.
sag mal benutzt ihr die Nasszelle / Toilette ?

wenn ja kann Mann! wen man drinnen ist auch die Tür schliessen oder Kolidiert das mit den Knien und die tür muss auf bleiben?

ich habe da so meine Zweifel und überlege die Kabine wie ne Schublade nach vorne 20 CM auziehbar zu bauen damit bei Benutzung der Raumbedarf Größer wird.
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  #47  
Alt 06.09.2017, 20:50
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Na also,
In meiner Sea ray waren auch an die 200kg Wasser im Schaum.
Mach mal eine Probebohrung.
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  #48  
Alt 06.09.2017, 20:58
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Update 6.09.2017:

Schleifspass pur und morgen dicke Arme.

So heute habe ich angefangen die Decke vom Klebstoff zu befreien und von Unebenheiten um den neuen Laminataufbau vorzubereiten.

An vielen Stellen entstehen nach dem Anschleifen diese baumwollähnlichen Focken.

Ob es wirklich Baumwoll-Flocken sind oder was auch immer weiß ich nicht.


Fakt ist, wenn ich hier drauf stoße muss ich quasi so lange schleifen bis ich auf gesundes GFK stoße und das dauert leider.

Die über Kopf Schleiferei ist auf jeden Fall ein gutes Muskeltraining.



Ich hab noch ein Foto von dem Schwimmschalter gemacht:



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Geändert von Müritzfan84 (06.09.2017 um 21:04 Uhr)
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  #49  
Alt 07.09.2017, 08:55
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Zitat:
Zitat von Müritzfan84 Beitrag anzeigen
sag mal benutzt ihr die Nasszelle / Toilette ?

wenn ja kann Mann! wen man drinnen ist auch die Tür schliessen oder Kolidiert das mit den Knien und die tür muss auf bleiben?

ich habe da so meine Zweifel und überlege die Kabine wie ne Schublade nach vorne 20 CM auziehbar zu bauen damit bei Benutzung der Raumbedarf Größer wird.
ja benutzen wir ich sage mal bis 175cm Größe passen die Knie noch so gerade.
Gute Idee ! nur den unteren Teil dann kannst du den Spiegel lassen.

Gruß
Rudolf
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  #50  
Alt 07.09.2017, 08:58
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Zitat:
Zitat von Müritzfan84 Beitrag anzeigen
Update 6.09.2017:

Schleifspass pur und morgen dicke Arme.

So heute habe ich angefangen die Decke vom Klebstoff zu befreien und von Unebenheiten um den neuen Laminataufbau vorzubereiten.

An vielen Stellen entstehen nach dem Anschleifen diese baumwollähnlichen Focken.

Ob es wirklich Baumwoll-Flocken sind oder was auch immer weiß ich nicht.


Fakt ist, wenn ich hier drauf stoße muss ich quasi so lange schleifen bis ich auf gesundes GFK stoße und das dauert leider.

Die über Kopf Schleiferei ist auf jeden Fall ein gutes Muskeltraining.



Ich hab noch ein Foto von dem Schwimmschalter gemacht:



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und unter dem Schwimmschalter ist die Pumpe?
Kommst du da auch ran?

Wenn ich die Bilder sehe wird mir ganz anders so viel Arbeit! echt bemerkenswert!!!

Gruß
Rudolf
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