Fragen zum Kauf einer Bavaria 32

[Warenbuffet]

Hallo,

mal eine kurze Frage an euch, ich interessiere mich für eine Bavaria 32 Sport. Insbesondere finde ich dieses Angebot recht interessant: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...72886-211-4442

Ist der Preis in Ordnung? Auf was sollte ich bei einer eventuellen Besichtigung achten und was muss man für die Diesel als Verbrauch rechnen?

Vielen Dank euch schon einmal.

[rsman1]

sieht Gut aus.
Der Hund würde mich stören da kann vieles zerkratzt sein,
Immer vor Ort anschauen Bilder sind nicht die Realität.
Preis musst Du selber vergleichen.
Gruß Roland

[torsti58]

160 Motorstunden in 10 Jahren würde mich stutzig machen

[onkelrocco]

Zitat von rsman1

Immer vor Ort anschauen Bilder sind nicht die Realität.

Die Hälfte der Bilder ist vom Neuzustand 2006, das macht sich natürlich immer gut...

Nicht ganz verständlich wozu man sich bei der Laufleistung Dieselmotoren gekauft hat, als Erstbesitzer ja immerhin.

Hat diese ältere 32 eigentlich die Stehhöhe der 33er oder eher der 29-31?

[Hickory Roots]

Zitat:

Zitat von Warenbuffet

Hallo,

mal eine kurze Frage an euch, ich interessiere mich für eine Bavaria 32 Sport. Insbesondere finde ich dieses Angebot recht interessant: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...72886-211-4442

Ist der Preis in Ordnung? Auf was sollte ich bei einer eventuellen Besichtigung achten und was muss man für die Diesel als Verbrauch rechnen?

Vielen Dank euch schon einmal.

Sehr schönes Boot, ich hätte mir auch gleich sowas kaufen sollen. Für nicht die Welt mehr Geld was richtig großes. Ich finde schön das die noch offen gefahren wird. Ich hätte Angst das mir bei der HT Version das Freiluftvergügen fehlt.

[Warenbuffet]

Ist der Preis den in Ordnung? Gibt ha schon welche aus 2004 ab 49.500€ allerdings Standort Italien. Transport kostet da ca. 3 bis 4tsd.

Gesendet von meinem MHA-L29 mit Tapatalk

[torsti58]

Hallo Manuel,
ich glaube nicht das Du für 3000-4000 € ein 10 Meter Boot nach Deutschland bekommst. Laut meinem Händler der viele Boote von Kroatien/Italien rüber geholt hat, liegt das bei knapp 10000 €, er arbeitet mit Glogow Yachttransporte zusammen.
Schau dir das Boot erstmal an und wenn alles so wie auf den Bildern ist kannst Du ja in die Verhandlung eintreten. Der Preis ist für ein Boot mit Dieselmaschine okay.

Günstig ist der Dampfer nicht....muss man sich anschauen, vom Gefühl her und den Bildern nach, habe ich eher Abstand... irgendwie Katalog Bilder, nur 10 Stunden pro Jahr...aber vielleicht ist es ja auch top gefpflegt...also anschauen.

So zur Info, ich hatte mal ne Sessa 35, die ist aus den Baujahren für ähnliches Geld zu bekommen, dafür aber wesentlich größer und qualitativ sehr ansprechend....

Zum Transport ...ich denke schon, dass man ne 32ft für das Geld durch Europa bekommt....ist übrigens ein Riesen Vorteil von dem Schiff, dass die nicht im Süden lag,.....das gelcoat wird deutlich besser aussehen, als bei Schiffen aus Südeuropa

[DEK Experte]

Auf jeden Fall anschauen, die Bilder sind schon alt, zum Vergleich ne 29er Bauhjahr 2012 gibt es zum gleichen Preis...

[REN]

Also ich wollte vor 2 Jahren eine 27er aus Kroatien nach MECKPOMM transportieren lassen, alles zwischen 4-5 Tsd Euro.

[winetouu]

Ich habe euch einen eigenen Thread eröffnet.

[winetouu]

Zitat von torsti58

160 Motorstunden in 10 Jahren würde mich stutzig machen

.....meine Lady hatte nach 8 Jahren nur 95 Stunden auf der Uhr. Kann man mit dem Diagnosetools ganz schnell auslesen.

[cylber]

Moin,

hat ein Bekannter von mir, allerdings mit 2 x Yanmar.

Wie schon erwähnt, die Stunden kann man auslesen,was mich stören würde wäre die Motorisierung, in meinen Augen zu schwach. Die angegebenen 2 x Diesel haben für mich was von Plagerei. Ausser man will es so.

Preis finde ich auch etwas hoch gegriffen, da ist sicher noch Luft nach unten.

Einer aus unserem Hafen hat letzten Frühling eine 39iger Jeanneau von Kroatien nach D (Rhein)liefern lassen, Kostenpunkt was um die 7 TEUR.

Gruss

[Gerd-RS]

Ich hatte selbst mal eine Bavaria 32 S. Allerdings mit zwei Volvo-Benzinern, jeweils mit 260 PS. Damit war das Boot gut motorisiert. Bei den schwachbrüstigen Dieseln habe ich so meine Bedenken, ob Du das relativ schwere Schiff bei vollen Tanks und voller Beladung, möglicherweise auch mal mit 5 oder 6 Personen an Bord überhaupt gut ins Gleiten bekommst. Diese Motorisierung wäre für mich ein absolutes "no go!"

Du wirst ja hoffentlich eine Probefahrt machen! Bestehe darauf, dass Wasser- und Dieseltanks dabei voll sind und mindestens 4 bis 6 Leute mitfahren. Wenn nicht vollgetankt werden kann oder soll, dann nimm' entsprechend Sandballast oder sonst irgendwie Gewicht mit. Nur so kannst Du herausbekommen, ob Du mit den Leistungen des Bootes zufrieden sein kannst.

Noch ein paar andere Hinweise: Bei uns ist im heißen Sommer in Kroatien der Kleber, mit dem die Seitenscheiben im Cockpit in den Rahmen verklebt waren, aus selbigen herausgelaufen. Schöne Kleber-Nasen die Plexiglas-Scheiben runter. Kriegst Du nie wieder weg. Erst nach schier endlosem "Kampf" mit Bavaria (der ursprüngliche Händler war längst pleite und nicht mehr am Markt), haben wir neue Scheiben im Übermaß bekommen, die wir dann aber selbst hätten zuschneiden und einbauen müssen. Ist nie passiert - stattdessen wurde das Boot wieder verkauft.

Noch ein paar Kleinigkeiten: Nach einem "Ritt" über die Wellen bei etwas schlechterem Wetter hatte sich der Tisch im Salon selbstständig gemacht: Die Schrauben, mit denen er im Boden verankert war, hat es schlicht herausgerissen. Sämtliche, mit kleinen Schräubchen angebrachten Jalousien haben dies ebenfalls nicht überstanden. Die so schön wie Edelstahl glänzenden Rähmchen der ovalen Scheiben (Innen) erwiesen sich als Plastik-Rähmchen, die schlecht verchromt waren. Der Chrom blätterte irgendwann ab und das grüne Plastik kam zum Vorschein. Den Preis für ein billiges Plastikrähmchen (Lewmar) willst Du gar nicht wissen...lag aber über Euro 200 pro Stück.

Mein Fazit: Lass' die Finger weg! Die Verarbeitung ist nicht besser, als bei einer Bayliner, bei uns war es sogar schlechter als Bayliner (und davon hatte ich zwei und kann das vergleichen!). Nur der Preis ist höher. Im Falle dieses Gebrauchtbootes sowieso viel zu hoch!

Gruss


Gerd

[Burner]

Hallo Manuel,

tolles Boot.
Was mir aufgefallen ist, Bild 1 Unterwasserschiff Farbe blau
Letztes Bild Unterwasserschiff weiß.
Muss nichts heißen.
Denke die Bilder sind nicht zum gleichen Zeitpunkt entstanden.
Aber wie bereits alle zuvor geschrieben haben, nur eine Besichtigung wird die Wahrheit und den tatsächlichen Zustand ans Licht bringen.
Viel Spaß bei der Besichtigung.
Tipp!!!!! Frage hier im Forum, ob einer der alten Hasen, der in der Nähe wohnt, Zeit hätte dich bei der Besichtigung zu unterstützen. Ein "neutrales" Auge sieht mehr.
Immer gut eine zweite unabhängige Meinung zu hören. Hier gibts wirklich klasse Fachleute.

Schorsch

[chris1003]

Die 32iger ist ein tolles Boot, habe mich dann aber für die 33iger entschieden weil ich die Tür zum vorderen Schlafbereich wollte.

[onkelrocco]

Zitat von Burner

Was mir aufgefallen ist, Bild 1 Unterwasserschiff Farbe blau
Letztes Bild Unterwasserschiff weiß.
Muss nichts heißen.

Doch das heißt was. Zwischen dem Ausliefrerungszustand ohne AF von Ende 2006 und dem Ist-Zustand liegen 11-12 Jahre.

Beim angegebenen Gewicht von über 6 t wäre mir die Motorisierung deutlich zu schwach.

Für den Preis bekommt am an anderer Stelle deutlich mehr, z. B. hier.

[chris1003]

Zitat von onkelrocco

Doch das heißt was. Zwischen dem Ausliefrerungszustand ohne AF von Ende 2006 und dem Ist-Zustand liegen 11-12 Jahre.

Beim angegebenen Gewicht von über 6 t wäre mir die Motorisierung deutlich zu schwach.

Für den Preis bekommt am an anderer Stelle deutlich mehr, z. B. hier.

Das Boot sieht ja wirklich toll aus...zzzzzz....Also mit einer Bav32 kann man das nicht vergleichen..Auf das Vorschiff..ohne Umgehung...wenn man das möchte...

Zitat von chris1003

Das Boot sieht ja wirklich toll aus...zzzzzz....Also mit einer Bav32 kann man das nicht vergleichen..Auf das Vorschiff..ohne Umgehung...wenn man das möchte...

Lass uns nicht Bavaria ist toll und die anderen sind schlecht daraus machen

[B.Hallier]

Wenn das Verdeck ebenfalls 10-11 Saisons hinter sich hat, musst du dir das ebenfalls sehr genau ansehen.
Falls es neu gemacht werden muss, ist das bei der Bavaria ein ziemlicher Posten.

[Segelmatt]

Ich hätte da auch mal ne Frage zur aktuellen Bavaria S33: das Boot kommt standardmäßig mit zwei Mercruisern (4,5L 250DTS EC, je 253PS). ich gehe davon aus, dass die Leistung reicht. Was mir jedoch auffällt, ist der Zuschlag von mehr als 10.000 Euro für eine in etwa gleichstarke Motorisierung von Volvo Penta (V6-240-CE 4.3L). Sind die Mercruiser soviel schlechter als die VPs?

Grüße

Matthias.

[onkelrocco]

Zitat von chris1003

Das Boot sieht ja wirklich toll aus...zzzzzz....Also mit einer Bav32 kann man das nicht vergleichen..Auf das Vorschiff..ohne Umgehung...wenn man das möchte...

Ist halt ein amerikanisches Boot... man kann damit leben, nicht außen rum gehen zu können, Gewohnheitssache. Würde ich jetzt auch eher in Konkurrenz zu einer 37 Sport sehen. Aber der Preis ist extrem attraktiv im Vergleich zu der 32er.

[chris1003]

Zitat von Segelmatt

Ich hätte da auch mal ne Frage zur aktuellen Bavaria S33: das Boot kommt standardmäßig mit zwei Mercruisern (4,5L 250DTS EC, je 253PS). ich gehe davon aus, dass die Leistung reicht. Was mir jedoch auffällt, ist der Zuschlag von mehr als 10.000 Euro für eine in etwa gleichstarke Motorisierung von Volvo Penta (V6-240-CE 4.3L). Sind die Mercruiser soviel schlechter als die VPs?

Grüße

Matthias.

Nein, die Mercruiser sind sicher nicht schlechter als die Volvos, ich denke es geht da um die Einkaufspreise bzw. eventuell ist bei den Mercruisern ein Axius dabei. Keine Ahnung...aber es ist eine Geschmacksache für welche Motoren man sich entscheidet. Ich würde aber schon eher zu den 8Zylinder Motoren greifen, es hat sich schon öfter gezeigt, dass die standard Motorisierung meist gleich an die Grenzen kommt und dann mehr Sprit verbraucht wird als mit den nächst größeren Motoren. Hubraum ist Hubraum...
Entweder: 2 x V8-300 CE oder 2 x D3-220 EVC was anderes ist meiner Meinung nach bei diesem Gewicht nicht ratsam - mit Vermerk das ist meine Meinung! Ich kenne auch Freunde die die V6 auf der 33iger verbaut haben und sehr zufrieden sind!

[chris1003]

Zitat von onkelrocco

Ist halt ein amerikanisches Boot... man kann damit leben, nicht außen rum gehen zu können, Gewohnheitssache. Würde ich jetzt auch eher in Konkurrenz zu einer 37 Sport sehen. Aber der Preis ist extrem attraktiv im Vergleich zu der 32er.

Ich denke dabei gleich mal an meine 245iger, da latscht dann Salz -nass durch das Boot - .. Ok aber wie Du schon geschrieben hast Onkelrocco - Gewohnheitssache.
Ich möchte die Umgehung nicht mehr missen. Und auch die abtrennbaren Schlafbereiche sind für mich ein Muss geworden.

[DEK Experte]

Zitat von Segelmatt

Ich hätte da auch mal ne Frage zur aktuellen Bavaria S33: das Boot kommt standardmäßig mit zwei Mercruisern (4,5L 250DTS EC, je 253PS). ich gehe davon aus, dass die Leistung reicht. Was mir jedoch auffällt, ist der Zuschlag von mehr als 10.000 Euro für eine in etwa gleichstarke Motorisierung von Volvo Penta (V6-240-CE 4.3L). Sind die Mercruiser soviel schlechter als die VPs?

Grüße

Matthias.

Wir fahren die neue S33 mit der Standardmotorisierung, sind sehr zufrieden damit, bei normaler Verdrängerfahrt, ca. 14km/h liegt der Verbrauch bei 1,5 l je km, optimaler Verbrauch bei ca. 20km/h, die Axius Steuerung kostet 11T€ on top