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  #26  
Alt 24.01.2020, 09:16
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Ganz ehrlich, wir leben doch in Europa.

Wenn ich nach Holland fahren würde -mit deutscher Gasprüfung- und würde kontrolliert. Alles i.O. von Schwimmwesten bis sonstigen Papierlen und nüchtern etc..
Und die würden wegen dem Gasbuch ein Fass aufmachen würde ich halt den treuen Dackelblick aufsetzen und um ein gnädiges Urteil bitten.

Umgekehrt genauso. Wäre ich Holländer mit ordentlichem TÜV und Gasbuch würde ich meinen Wohnwagen anhängen und losfahren nach D.

Was soll man denn noch alles abklären? 2 Gasprüfungen, für jedes Land eine?
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #27  
Alt 24.01.2020, 09:52
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Ganz ehrlich, wir leben doch in Europa.

Wenn ich nach Holland fahren würde -mit deutscher Gasprüfung- und würde kontrolliert. Alles i.O. von Schwimmwesten bis sonstigen Papierlen und nüchtern etc..

Umgekehrt genauso. Wäre ich Holländer mit ordentlichem TÜV und Gasbuch würde ich meinen Wohnwagen anhängen und losfahren nach D.

Was soll man denn noch alles abklären? 2 Gasprüfungen, für jedes Land eine?
das ist ja ok so und bedarf keiner Klärung.....

denkt und grüßt
der Rainer
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  #28  
Alt 24.01.2020, 20:28
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noch mal von vorne, als Deutscher hast du mit einem deutschen Gasprüfbuch in NL keine Probleme, die Problem fangen erst an wenn du dein Fahrzeug in NL läßt für ein paar Jahre,
deine Gasprüfung läuft irgendwann ab und läßt dann in NL Gasprüfung machen, dafür bekommst einen Zettel wo das drauf steht,
verlegst jetzt dein Fahrzeug wieder nach D wird die NL Gasprüfung abgelehnt weil die nicht im Prüfbuch steht wie sich das gehört und must eine neue machen lassen, oder fliegst vom Platz wenn die da mies drauf sind
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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