Mercury Bootspropeller

[Robert.]

Hi, bin der Robert bin neu hier in den Forum. 🤗 . Habe ein kleines oder große Problem mit meinen Außenboarder. Habe mir letztes Jahr ein kleines gebrauchtes Motorboot gekauft wo auch lief bis vor paar Monate . Habe es im Frühjahr lackiert und wollte gestern auf Wasser rauf auf einmal ging der Motor nicht mehr an und es knallte laut und weiser Rauch kam aus der Bootsschraube. 🤔 . Hat Vll hier einer eine Ahnung woran es liegen könnte bevor ich ihn in die Werkstatt bringe.

Motor ist ein Mercury 15 Ps 2 Takter

Motornummer ist 9488219

[Lombardini]

Hallo Robert,
jeder Benzin verbrennender Motor benötigt 3 Voraussetzungen bis er erst einmal anspringt um dann Kraft abgeben kann.
Die da wären, pro Zündkerze einen kräftigen Funken und das auch zum richtigem Zeitpunkt, ein Benzin Luft Gemisch das auch im Zylinder ankommt und eine ausreichende Kompression im Zylinder um das Gemisch Zündfähig zu machen.
Prüfe bzw. lasse prüfen ob diese 3 Voraussetzungen gegeben sind und berichte anschließend.

[Robert.]

Hi Harry

Also Kompression habe ich prüfen lassen Letztens die passt , zündfunke kommt auch an. Versteh halt nicht warum es knallt und Rauch aus der Bootsschraube kommt 🤔

[Lombardini]

Knallen kann von Fehlzündungen kommen, besonders wenn z.B. der Vergaser verschmutzt ist und ein viel zu mageres Gemisch liefert, das dann aber eher wenn er läuft und du gas gibst.
Knallen schon beim starten kommt oft von vertauschten Kerzensteckern

[Robert.]

Hmm komisch . Vor 6 Wochen lief er noch dann habe ich ihn abgebaut , habe das Boot lackiert Motor wieder ran gebaut und dann gestern wo ich starten wollte habe ich am Handzug gezogen gefühlte 10 mal und es knallte laut und Rauch kam aus der Schraube. Vll irgendwas falsch angebaut ?


Lg Robert

[Lombardini]

Stecke doch mal die beiden Kerzenstecker um, kostet nichts und geht relativ schnell.....weil das Fehler Bild eher dazu passt

[Robert.]

Kerzenstecker kann ich garnicht umstecken weil die beide eine verschiedene Länge haben

[Lombardini]

Richtig, die nicht, die Zündkabel aber die in die Zündspule reingehen, versuche das mal, falls verklebt dann tausche die beiden geschraubten grünen Kabel

[Lombardini]

Eines könnte noch sein, schaue mal beim Gas geben ob die Zündplatte unterm Schwungrad sich mit bewegt, weil Sie am Gasgestänge gekoppelt ist und die Aufgabe hat, den Zündzeitpunkt der motordrehzahl anzupassen, d.h. dann grob, das beim Start die Zündung dann erfolgen sollte, wenn der Kolben im oberen Totpunkt steht und bei Vollgas bis knapp 30° davor.

[Robert.]

Motor läuft wieder 😉 die Kabel waren vertauscht.


Aber er springt immer noch schlecht an muss immer an Gashebel bisschen drücken bis er angeht

[Heliklaus]

Zitat von Robert.

Vor 6 Wochen lief er noch dann habe ich ihn abgebaut , habe das Boot lackiert Motor wieder ran gebaut


Lg Robert

Ich versteh nicht ganz. Wie kann das passieren, das die Kabel vertauscht waren, wenn du nur den Motor abgenommen hast und dann wieder ans Boot angebracht hast.

[Lombardini]

Glückwunsch Robert, es freut mich das mein Tip geholfen hat.
Schlechtes Starten, d.h. langes "Orgeln" bei kaltem Motor hat idR die Ursache, das kein kräftiges Gemisch durch meist fehlenden Unterdruck bei Choke klappen Vergasern gebildet wird, weil die Choke klappe(n) nicht vollständig schließt.
Dein Vergaser aber dürfte das kombinierte Dreh Zug und Stellrad haben, diese ist bei kaltem Motor in kurzer Folge 3x gänzlich herauszuziehen und wieder einzuschieben um mittels Beschleunigerpumpe einen feinen Benzinstrahl in den Ansaugschacht zu spitzen, der den Start dann erleichtert, bei ungenügendem Rundlauf im Kaltstartmoment kann dann nachgepumpt werden.
Sollte es aber ein anderer Vergaser sein, dann bitte Bilder davon.

[Robert.]

Motor läuft jetzt spring aber erst nach den 5 x mal ziehen an irgendwelche Einstellmöglichkeiten noch ? Lg Robert

[Robert.]

Bild 1 ...

[Robert.]

Bild 2...

[Heliklaus]

Zitat von Heliklaus

Ich versteh nicht ganz. Wie kann das passieren, das die Kabel vertauscht waren, wenn du nur den Motor abgenommen hast und dann wieder ans Boot angebracht hast.

Würde mich über eine Antwort meiner Frage freuen.

[Robert.]

Oh sorry ja habe die Kabel runtergehabt , habe gedacht habe sie wieder richtig drauf gemacht aber war wahrscheinlich falsch 😬

[Robert.]

Ist mir heute eingefallen weil ich die eine zündspule getauscht habe.

[Heliklaus]

Zitat von Robert.

Ist mir heute eingefallen weil ich die eine zündspule getauscht habe.

Kommt da noch mehr zum Vorschein, wenn man nachfragt?
Am Anfang war nur die Rede, das er nur Abgebaut wurde und nach Anbau nicht mehr richtig funzt.
Dann kommt raus, das die Kabel doch abgezogen und vertauscht wurden.
Jetzt kommt ans Tageslicht, das du die Zündspule getauscht hast.

Nicht böse gemeint, aber warum werden solche wichtigen Infos nicht gleich erwähnt?
Du schreibst nur, dad er vor 6 Wochen noch lief und plötzlich nicht mehr.
Die Rätselraterei geht dann los, weil man keine genauen Infos hat.

Die Zündspule könnte eine Problemquelle sein.

Was wurde noch alles verändert oder getauscht?