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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #41  
Alt 22.05.2019, 21:54
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Hi Matze
Absolut korrekt.
War nur etwas provokant von mir gemeint, wie sich so manche Beiträge entwickeln.
Kenne ich selber zur Genüge. Was ich meine:
GehstDu z.B. auf eine Messe und denkst Dir ein Boot für xxEuro wäre schön.
Am Ende des Tages ist es dann ein Boot für xxxxx Euro das für Dich i.O. ist.
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Gruß aus OWL
Jürgen
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  #42  
Alt 23.05.2019, 17:34
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Ja ist schon klar mach mit ja auch Gedanken 60/70 ps nicht das ich das gleiche brauch mit mehr Gas wie jetzt mit 100 ps mit viel weniger Umdrehungen und habe beim 100 ps mehr Reserve Spaß.Geht ja nicht um hauptsalich Spritsparen auch um langsam fahren zb Meck Pom.das mögen die Zweitakter nicht so gerne.Und das meiner Gefühlt das gleiche Trink als wenn ich schneller fahre.ich weiß ja nicht was bei Vietakt zb 100 ps eingespart wird wenn ich jetzt mit meinen auf 50 km 20 l brauche bei Cruise Speed.Was würde der Viertakt nehmen.Und 60/ 70 ps sind in der Anschaffung ja günstiger.so ist das.
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  #43  
Alt 24.05.2019, 02:43
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Das Beispiel habe ich evtl noch nicht genannt,aber mein Stegnachbar hat das gleiche Leistungsgewicht wie ich,nur er fährt einen 4T.Der Unterschied liegt im Teillastbereich,da hat er die Nase vorne.Aber bei Vollgas liegen bei beiden 100l/std an,somit kein Ersparnis.
Jetzt muß man nur den Nutzfaktor sehen,an einem Cruiser macht ein solcher 4T immer Sinn.Da es bei unsren Booten sich aber um Rennboote handelt,haben wir bei einem Glas Wein schon viel gelacht über die Augenwischerei der 4T

Ein reiner Vergasermotor,egal welcher Hersteller oder welche Leistungen,macht heute in keinem Bereich noch Sinn.Wer den Altbestand fährt,tut das garantiert nicht aus Überzeugung.
Wenn du Lust hast,ich bin an der See und ein 300Ps 4T können wir sofort fahren.Dann kannst du dich mal davon überzeugen wie wenig ein solcher Motor an einem 400kg Boot wirklich verbraucht.Evtl geht es nach Kiel(steht aber nicht fest)und während der Fahrt können wir uns unterhalten und das ist ein anderes Niveau als mit meinem 2T.
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Gruß,Matze

Geändert von Phantom-Matze (24.05.2019 um 02:50 Uhr)
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  #44  
Alt 24.05.2019, 05:52
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Hätte ich gerne Gemacht.Leider keine Zeit.Das Wochenende Notdienst.Ja das Stimmt wenn ich andere Frage mit �� Ps Zweitakter mit schweren Booten die brauchen deutlich mehr ich wiege fahr fertig so mit mir 750 kg bin ich noch gut dabei.Habe mit denn Hydrofoil Se 400 geholt mal sehen was der noch bringt ob ich noch besser gleite bei Weniger Umdrehungen zum Strecke machen Gruß Hagen ich werde berichten
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  #45  
Alt 24.05.2019, 07:49
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Ja gut,wenn die Boote schwerer werden steigt auch der Verbrauch.
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Gruß,Matze
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  #46  
Alt 24.05.2019, 09:32
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Jetzt mal ganz doof gefragt:
Was bedeutet bei dir "langsame Fahrt"? Maximale Verdrängerfahrt? Wegen dem Spritverbrauch kommt mir da was spanisch vor, und am Ende würde sich mit dem anderen Motor gar nichts am Grundproblem ändern...

Jan
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  #47  
Alt 24.05.2019, 14:38
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Moin jetzt gleite ich ordentlich bei 35 km/h verdränget ohne Strömung 12 km/h ohne große Heckwelle.Versuche mit dem Hydrofoil noch langsamer zu gleiten.Wenn ich so 35/37 km/h fahre habe ich so 3100 Umdrehung.gruss Hagen
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  #48  
Alt 25.05.2019, 21:24
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Hali84 Hali84 ist offline
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Moin so Hydrofoil heute getestet in Verdrängerfahrt viel kleinere Heckwelle und Kurzstabiler.Aber bei meinen Boot keine frühere Gleit Fahrt.Und bei Vollgas weiter Raus fängt aber dann an zu Wippen muss dann Negativ Trimmen und Sprizt sehr.Endgeschwindikeit um 8 km/h langsamer.Also wieder ab.Bringt mir bei meinen Boot nichts.
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  #49  
Alt 25.05.2019, 22:39
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Hej,

habe meine Concorde 16 von 150 PS auf 70 PS degradiert und bin sehr zufrieden. Details hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=269201


Gruß,
Tim
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  #50  
Alt 26.05.2019, 08:24
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volker1165 volker1165 ist offline
Captain
 
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Wir sind auch von 120PS Zweitakt auf 70PS Viertakt runter, und haben es kein bischen bereut. Allein die Laufruhe bei Kanalfahrten ist ein Traum, der Ölmief ist weg und die Kiste läuft immer noch weit über 40km/h bei noch nicht optimalen Propeller.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Wenn das die Lösung sein soll, dann hätte ich gerne mein Problem zurück

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  #51  
Alt 26.05.2019, 09:48
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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120Ps Force?Oder ein V4 Vergaser?Ist dann ja auch kein Wunder bei den Dingern.
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Gruß,Matze
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