Wer baut so einen Kran?

[ST1100]

Ich brauch mal Eure Hilfe:

Wer baut solche Kräne?

Vier bis fünf m Kranarm und 500 kg Traglast.

Fast jedes Flußkreuzfahrtschiff hat das hier auf der Donau für das Handling der Gangways.

Wo kriegt man so was her ?

Danke - Tom

[sporty]

Hi Tom
Der gute Metallbaubetrieb in der Region.
Der würde Dich auch bez. Material, Oberflächenbeschichtung und evtl. Zusatzausrüstung beraten.

[provence]

Die können sowas wohl auch
https://www.misti.nl

[hein mk]

Moin
Leider weit im Norden,aber auch auf Schifffahrt spezialisiert"Fuchs Fördertechnik" Oststeinbek bei Hamburg.
gruss hein

[Mangusta]

https://www.prasolux.de/

[TageDieb]

Zitat von sporty

Hi Tom
Der gute Metallbaubetrieb in der Region.
Der würde Dich auch bez. Material, Oberflächenbeschichtung und evtl. Zusatzausrüstung beraten.

Klar. Und als Fachbetrieb muss er beim Bau von Hebezeugen einen Container voll Nachweise erbringen und hat dann noch die Produkthaftung an der Backe...

Gruß,
Mario

[iXware]

ich würd mal bei
Liebherr
Krafotec https://www.krafotec.de/krane/sonderkrane/
hier https://kranbau.de/de/
oder NOELL oder bei irgend einem der vielen Kranherstellern nachfragen.
der kleine Metallbaubetrieb wird dir vielleicht eine Hebevorrichtung zusammenbraten können, aber die ganzen TÜV-Zertifizierungen für Hebezeuge, bekommen die nicht so leicht hin, wie die Spezialisten auf dem Gebiet.

[ST1100]

Ich arbeite ja selber beim größten Liebherr Händler Deutschlands

Aber mit 500 kg und 5 m Ausleger schicken die Biberacher mich laut lachend zu fischertechnic

Hab schon überlegt, die Auslegerspitze von nem L1 als Ersatzteil zu bestellen.
Aber die Herausforderung liegt ja weniger im Kranarm, als in der Schwenk- und Hebemechanik.

Und den abgebildeten Kran hab ich fast identisch hier an vielen Kreuzfahrtschiffen in Passau gesehen.

Also muss es den irgendwo zu kaufen geben.
Fuchs Fördertechnik hab ich schon angeschrieben und warte auf Antwort.

Tom
.

[JOS]

Da vielleicht?
https://www.opacmare.com/Catalog/dav...-0001/?lang=en

[iXware]

wofür brauchst Du den eigentlich? für ein Kreuzfahrtschiff, oder doch eher privat fürs "Sportboot" oder doch nur in der Garageneinfahrt?

Such doch mal bei ebay in "Business und Industrie"nach "Ladekran" da gibts welche für die Montage auf Fahrzeugen

[lachshunter]

Schau mal hier:

https://www.sailtec.de/shop/details/...-serie-es.html


Gruß, Frank .

[hein mk]

Moin Tom
Der Kran ist ja das eine,aber das andere ist die Frage ob du den auf deinewr Aluminiumkonstruktion ausreichend fest verankert bekommst.500kg bei 5m Auslage bringt da ja einiges an Momenten ein in den Fusspunkt.Mit Blindnieten und 5mm Blechen ist da nix zu wollen.
Für die Hydraulik braucht man dann auch noch das eine oder andere Kilowatt an Leistung.
gruss hein

[ST1100]

[ST1100]

Zitat von lachshunter

Schau mal hier:
https://www.sailtec.de/shop/details/...-serie-es.html
Gruß, Frank .

25.000 plus MwSt für nen Schlauchbootkran ?
Superyachtpreise !!!

Für 6.000 krieg ich schon nen gebrauchten Liebherr 27K Baustellenkran mit 25 m Ausleger und Funkbedienung

Und da ist noch nicht mal mein Personalrabatt eingerechnet, wenn ich einen aus unserem Bestand kaufen würde.

[JOS]

Im Marine-Bereich wirst du wahrscheinlich nix günstiges finden.
Alternativ wirklich mal nach LKW-Ladekrane suchen, da gab/gibt es einige wie
Effer, Ferrari, Cormach oder auch Palfinger welche in dieser Ausleger-Hublast-
Größenordnung bauen. Neu auch nicht unbedingt günstig, aber vielleicht irgendwo bei einem Autoverwerter gebraucht zu bekommen da deutlich höhere Stückzahlen hergestellt wurden als David-krane.

[Stephan123]

Unter Säulenschwenkkran mit 500kg und 5m Ausleger gibts doch einige bei Ebay zu kaufen.

[ST1100]

Aber Spaß beiseite.

Mit dem Kran möchte ich das Beiboot vom Dach meines Carports ins Wasser setzen können oder auch ein Motorrad an Land setzen können.
Das funktioniert mit einem Säulenschwenkkran nicht, da er eine fixe Höhe hat.

HIAB-Ladekräne für LKWs haben wir früher selbst verkauft. Das ist alles zu schwer und überdimensioniert.

Das Rohr zur Verankerung hat 100 mm Innen- und 120 mm Außendurchmesser und wurde von der Werft schon im Rohbau in Deck und Boden meines Backbordrumpfes eingeschweißt inkl. großflächiger Verstärkungen.
Zusätzlich kann ich eine eingesetzte Säule oben am Aufbau verschrauben.

Einen Kran als Einzelstück beim Metallbauer anfertigen zu lassen kostet sicher das Dreifache wie das Serienprodukt auf den River Cruise Ships.
Heute Mittag im Vorbeifahren fotografiert. Der sitzt offensichtlich auch in einem eingeschweißten Rohr.
.

[nawarthmal]

Frag mal hier an:
https://de.hmfcranes.com/
Ein ehemaliger Kollege hat da mal gearbeitet (oder arbeitet da immer noch?). Das sind überwiegend Maßanfertigungen - er hat Ladekrane für LKWs verkauft....

Oder bei der Neptunwerft in Warnemünde. Die bauen solche Flusskreuzfahrtschiffe...

Oder bei der Hitzler-Werft in Lauenburg. Die machen sowas ggf. auch...

[JOS]

Zitat von ST1100

Aber Spaß beiseite.

Mit dem Kran möchte ich das Beiboot vom Dach meines Carports ins Wasser setzen können oder auch ein Motorrad an Land setzen können.
Das funktioniert mit einem Säulenschwenkkran nicht, da er eine fixe Höhe hat.

HIAB-Ladekräne für LKWs haben wir früher selbst verkauft. Das ist alles zu schwer und überdimensioniert.

Das Rohr zur Verankerung hat 100 mm Innen- und 120 mm Außendurchmesser und wurde von der Werft schon im Rohbau in Deck und Boden meines Backbordrumpfes eingeschweißt inkl. großflächiger Verstärkungen.
Zusätzlich kann ich eine eingesetzte Säule oben am Aufbau verschrauben.

Einen Kran als Einzelstück beim Metallbauer anfertigen zu lassen kostet sicher das Dreifache wie das Serienprodukt auf den River Cruise Ships.
Heute Mittag im Vorbeifahren fotografiert:
.

Wenn du früher die Hiab verkauft hast, dann weißt du ja was die Dinger neu Kosten. In Leichtbauweise für Marine-Nutzung, egal ob jetzt für Rivercruise oder für ne Superyacht, werden die Teile sicher einiges noch an Aufpreis haben.

[Der mit dem Boot tanzt]

Steht da nicht was auf dem Ausleger von dem Kran? Kann ich auf dem Handy nicht genau erkennen.

Edit jetzt erkannt.
Working Load Limit Wird wohl keine Firma heißen )

[ST1100]

Zitat von JOS

Wenn du früher die Hiab verkauft hast, dann weißt du ja was die Dinger neu Kosten.

Mit so einem LKW-Ladekran wurde mein drei Tonnen schweres Boot zu Wasser gelassen.

Das ist nicht vergleichbar mit meinem Anforderungsprofil.
Kein Teleskop, nur Anheben und Seil aufrollen.
Selbst die Hydraulik könnte per Handpumpe gehen.

[volker1165]

Wenn deine Anforderung so gering ist (500kg, 5m, manuell), bietet sich da nicht seber bauen an? Welche Stelle welche Lasten aushalten müssen, lässt sich ja rechnen, 50-100% Reserve drauf und gut ist.

[gnymfaz]

Die Dinger sind doch an jedem Seeschiff.. als Beibootkran bzw zur Verladung der neuen Lebensmittel..

NMF in Hamburg wäre meine erste Anlaufstelle, sofern es da noch jemanden gibt (Insolvenz etc)

Ansonsten in Indien am Strand zur Selbst-Demontage..

Gruß
Enno

[Metalfriese]

Sowas haben wir in der Arbeit öfters:
https://www.abus-kransysteme.de/down...n_programm.pdf
https://www.hahn-kolb.de/media/downl...hwenkkrane.pdf

Mit etwas rechnen und einem Hebezeug eigentlich auch selber zu bauen.

[apiroma]

Nimm mal dein Seefunkhandy mit zum Spazieren und frage doch mal beim Mumienfrachter an! Der LI dürfte da was drüber erzählen können.
Dann kennst Du den Hersteller und Typ