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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 31.10.2012, 17:06
viper64 viper64 ist offline
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Standard Benzinzufuhr , Benzinlauf, Wasserabscheider ist der so bei mir richtig angeschlossen?

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zu der Benzinlaufrichtung.
Wie Ihr auf dem Bild sehen könnt ist bei mir der Wasseranscheider (leider hier nicht zu sehen) und die Zulauleitung vom Tank angeschlossen. Ich habe aber Zweifel an die Richtigkeit da der Wasserabscheider der nach hinten angeschlossen ist gar keine Funktion hat meines Erachtens. Er füllt sich nicht mit Benzin--und soweit ich das kenne soll er sich aber mit Benzin füllen. Ist ja schließlich auch aus Glas so das man rein schauen kann.

Der Motor läuft einwandfrei-keine Probleme.

Gibt es eine Schema der Druckseite? Wo ich mal schauen kann?

Achja, Motor ist ein alter V8 von 1978, ein 898

Danke euch und Grüße Jürgen
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  #2  
Alt 31.10.2012, 17:22
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45meilen 45meilen ist offline
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Der Wasserabscheider muß zwischen Tank und Motor, dann füllt er sich auch
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 31.10.2012, 17:28
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Bei mir ist er an der "Platte" befestigt an der auch der Filter unter geschraubt ist...allerdings ist vorne links die Binzufuhr vom Tank und dahinter der Abscheider!!
Das wundert mich so sehr.

Grüße Jürgen
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  #4  
Alt 01.11.2012, 19:18
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Hi Jürgen,

bei mir sieht das so aus.

Links kommt vom Tank, rechts gehts zum Gaser.



Gruß Alex
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  #5  
Alt 01.11.2012, 20:39
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Hi Jürgen,
bei mir sieht das so aus.
Links kommt vom Tank, rechts gehts zum Gaser.



Gruß Alex
so ist es auch in 80 % aller Fälle, auf dem Wasserabscheider sollte irgend wo eine Bezeichnung (in out) oder ein Pfeil sein, der die Flußrichtung anzeigt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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  #6  
Alt 01.11.2012, 21:03
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Halllo,

das ist doch heute alles in einem, oder ???

Benzinfilter-Wasserabscheider.



Gruß Alex
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  #7  
Alt 02.11.2012, 10:04
viper64 viper64 ist offline
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Hallo,

das ist bei mir so das ich noch ein Schauglas an einen der Anschlüsse geschraubt habe...nur fließt dort kein Benzin rein.

Und ich denke das es so nicht sein soll.

Kenne es so das dieses Schauglas doch in den Benzinfluss muss...

Frage...muss ich den eigendlich haben? Ist nicht der weisse Benzinfilter schon mit einen Wasserabscheider integriert?

Grüße Jürgen
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  #8  
Alt 02.11.2012, 13:40
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Zitat:
Zitat von viper64 Beitrag anzeigen
Hallo,

das ist bei mir so das ich noch ein Schauglas an einen der Anschlüsse geschraubt habe...nur fließt dort kein Benzin rein.

Und ich denke das es so nicht sein soll.

Kenne es so das dieses Schauglas doch in den Benzinfluss muss...

Frage...muss ich den eigendlich haben? Ist nicht der weisse Benzinfilter schon mit einen Wasserabscheider integriert?

Grüße Jürgen
Wenn da kein Benzin reinfließ, kann auch kein Wasser abgeschieden werden.
Irgendwie ist der Wasserabscheider also falsch eingebaut oder defekt.
Zwar ist der Benzinfilter (die weiße Patrone) Filter und Wasserabscheider gleichzeitig, aber ich habe zusätzlich einen Wasserabscheider mit VA Sieb eingebaut, so dass ich
1. Sehe wenn Wasser oder Schmutz im Benzin ist
2. Das "Grobe" schon vor der Patrone abgefangen wird, so dass ich sie nicht so oft wechseln muss

Da in meinem Abscheider in 5 Jahren noch nie irgend etwas war (weder Wasser noch Schmutz), habe ich die Filterpatrone auch seit 5 Jahren nicht gewechselt.
Da ich aber Benzindurchflussmesser und Lambdamessung eingebaut habe, würde ich auch sofort sehen, wenn der Filter nicht mehr genügend Benzin durchläßt (Ersatz ist natürlich an Bord).

Ergo, wenn ein Abscheider sowieso vorhanden ist, dann würde ich ih drinlassen, aber richtig anschließen.

Gruß

Götz
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  #9  
Alt 02.11.2012, 14:01
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Hallo,
Ich habe das so geregelt.....Benzinzufur zum Eingang Wasserabscheider,geh nach den Pfeilen auf dem Gehäuse.Dann Ausgang Wasserabscheider zum Eingang Kraftstoffilter,und dann Ausgang Kraftstoffilter zum Vergaser.Wenn Du es so anschließt dann müsste sich auch der Wasserabscheider mit Benzin füllen,ansonsten ist er falsch angeschlossen.
Das Filterpaket auf dem Foto habe ich selber angefertigt bzw.den Halter.

Gruß Matthias
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  #10  
Alt 02.11.2012, 18:42
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Matthias,
also kommt der Wasserabscheider vor allem als erstes angeschlossen..OK habe ich verstanden.

Aber kurz nochmal gefragt...die Benzinpumpe....wo wird diese in der Reihenfolge dann angeschlossen?
Kommt der Wasserabscheider vor der Binzinpumpe--die mechanisch ist und fest am Motor angebait ist.

Danke
Jürgen
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  #11  
Alt 02.11.2012, 19:10
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Hallo,
erst Wasserabscheider,für eventuell anfallendes Wasser,das im Kraftstoffilter nichts zu suchen hat.Korrosionsgefahr.Dann Filter,danach Pumpe und dann Vergaser.
Die Pumpe "saugt"aus dem Tank über den Wasserabscheider und Kraftstoffilter den Kraftstoff an,und "Pumpt"Ihn dann in den Vergaser.
Gruß Matthias
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  #12  
Alt 02.11.2012, 20:08
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in der Pumpe ist in aller Regel auch noch ein Filter im Vergaser ist auch oft noch einer
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  #13  
Alt 03.11.2012, 14:40
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Hallo Jürgen
es kann natürlich auch sein das dein vermeintlicher Wasserabscheider gar keiner ist,sondern das Kontrollschauglas an der Benzinpumpe.Dann ist es so das dort kein Benzin drin sein darf.Im originalzustand ist in dem Glas ein Hinweiszettel aus Papier.Näheres würde nochmal ein Foto klären.
Gruß Matthias
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  #14  
Alt 03.11.2012, 18:19
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Matthias,
wofür ist das Schauglas denn dann?
ein Zettel im Glas?? Du vereierst mich doch jetzt nicht etwa.

Sowas kenne ich mal garnicht-

Jürgen
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  #15  
Alt 03.11.2012, 18:59
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Das Schauglas verrät ob die Pumpe OK ist,es darf dann kein Benzin darin sein.An meiner Pumpe ist es jedenfalls verbaut.Es ist aber nur ein kleines Gehäuse mit Schauglas,ohne Anschlüsse für Leitungen ec.
Ich stelle Morgen ein Foto ein.....
Vereiern tue ich dich jedenfalls nicht...
Mach doch mal ein besseres Bild,dann kann man genauer sehen was bei Dir verbaut ist.
Gruß Matthias
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  #16  
Alt 03.11.2012, 21:16
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da bin ich auch mal gespannt auf dein Bild
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  #17  
Alt 04.11.2012, 15:45
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Hallo Jürgen
Hallo Ralf
Hier wie versprochen Fotos von dem Schauglas an der Förderpumpe.
Nochmal...dieses Schauglas ist zur Kontrolle der Förderpumpe,ob die Membran OK ist,im Falle der Beschädigung würde sonst Benzin in das Kurbelgehäuse gelangen,was das heißt wisst Ihr selber.
Deshalb sollte man öfter das Glas kontrollieren,wenn es "leer"ist dann ist alles im OK.
Den Hinweiszettel kann man bei genauem hinsehen erkennen.
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