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  #1  
Alt 15.10.2017, 09:19
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Standard Wasserkreislauf Mercruiser 6.2 MX

Moin zusammen,

Bein Winterfertig machen von meinem Mercruiser 6.2 MX, habe ich gesehen, das dieser die mir bekannten Ablasshähne unter den Krümmern und jeweils rechts/links am Motor gar nicht hat. Stattdessen sind all diese Öffnungen mit Schläuchen verbunden die alle zu einem Sammelrohr rechts (von vorne gesehen) unter dem Motor gehen. An diesem Sammelrohr ist eine blaue Flügelschraube und von der anderen Seite wird Seewasser über den Antrieb angesaugt. Jetzt ist mir nachdem das Boot aus dem Wasser war und eine Nacht stand aufgefallen, das sehr viel Wasser unterm Boot war. Nachdem ich die Blaue Flügelschraube am Sammelrohr entfernt hatte, lief auch etwas Wasser raus. Allerdings nicht viel. Kann es sein, das der Motor grundsätzlich weitestgehend leer läuft sobald die Impellerpumpe nicht mehr fördert? Ich frage halt, weil ich nicht unbedingt im Winterlager nach dem Spülen mit Frostschutz, den selbigen wieder über den Antrieb verlieren möchte.
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Viele Grüße, Marcus

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  #2  
Alt 15.10.2017, 11:16
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Was wäre denn daran so schlimm?
Grundsätzlich läuft ja das Meiste raus, den Rest lässt man dann über die Drainpunkte ab.
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  #3  
Alt 15.10.2017, 11:22
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Was wäre denn daran so schlimm?
Grundsätzlich läuft ja das Meiste raus, den Rest lässt man dann über die Drainpunkte ab.
Weil ich wissen will ob ich nen Eimer drunter stellen soll. Beim alten 4.3 LX ist nach dem Frostschutz füllen kein Tropfen ausgelaufen.
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Viele Grüße, Marcus

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  #4  
Alt 15.10.2017, 18:12
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Hatte das gleiche bei meinen V8 mit Bravo Antrieb, da lief auch immer viel Wasser nach.
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Gruß Ingo
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  #5  
Alt 22.10.2017, 09:11
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Moin,

ich habe den Motor vor ein paar Tagen mit der Bilgenpumpe/Betonkübel Methode erfolgreich eingewintert. Hat prima geklappt, mach ich jetzt immer so. Ich habe den Maurerkübel dann über Nacht unterm Antrieb stehen lassen und siehe da, am nächsten Morgen war der Motor wieder nahezu leer gelaufen. Schein also nix sooo schlimmeres zu sein. Vielleicht dichtet die Impellerpumpe nicht mehr 100 Prozentig ab. Egal, auch die wird im Umfang meiner winterlicher Erst-Wartung überprüft werden.

Danke für Euer Feedback.
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  #6  
Alt 22.10.2017, 09:17
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michael.b michael.b ist offline
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Ja das wird so sein!
Gehäuse abgenutzt etc an der Impellerpumpe.Dann ist die nicht mehr ganz dicht und lässt das meiste wieder raus.
Mfg Michael
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