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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 13.10.2017, 18:22
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Wenn da der 3.7L Mercruiser drin ist, hätte ich auch Interesse an einigen Teilen, oder eventuell ganzer Motor als Reserve. [emoji6]

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Gruß, Klaus

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  #27  
Alt 16.10.2017, 11:38
Eugen_wue Eugen_wue ist offline
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also so langsam geht die tendenz also richtung kaufen und schlachten

Habe in Frankreich ein Händler gesehen, der ganz viele leere Schalen und defekte Boote rumliegen hatte.
Anscheinend die Boote komplett ausgeschlachtet.

Autoverwerter gibts bei uns beinahe an jeder ecke, aber für Boote...?

Keine Nachfrage bei uns vorhanden oder keine billigen Boote bei dennen es sich lohnen würde?
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  #28  
Alt 17.10.2017, 17:11
der Goldwinger der Goldwinger ist offline
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Standard schlachten, und was ist mit der Schale????

schlachten hört sich ja im ersten Moment ganz gut an, nur:

beim Auto nimmt mir mein Verwerter die Reste ab

beim Boot sitze ich auf der Schale als Sondermüll rum und es tut sehr weh, wenn man die Rechnung bekommt

die einzig Alternative:

das Boot in SEHR kleine Stücke flexen und ab in die Restmülltonne (Achtung IRONIE)

Gruß Andreas

ich denke, der Verkäufer hat sich schon dahin gehend erkundigt und hofft auf einen "Jäger und Sammler" der ihm die Drecksarbeit abnimmt
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  #29  
Alt 19.10.2017, 20:42
cologneboat cologneboat ist offline
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Hallo zusammen,
ich wollte Euch kurz auf den neusten Stand bringen. Wir haben uns preislich geeinigt und ich habe es gestern dann doch mit Trailer gekauft.

Ich bedanke mich für alle Anregungen, wobei der Preis letztendlich dazu geführt hat, dass ich es gekauft habe.
Ich habe eine warme Halle mit Werkstatt und nutze das neue Projekt ein bisschen als Ausgleich.


Ich habe den kompletten Teppich (Seite und Boden)
schon entfernt und auch das Unterholz.

Darunter ist bis zum Tank das Holz verrottet. Der Schaum ist zum Inneren des BOotes feucht. Da das Holz da mit Harz? überzogen ist, ist mit dem Holz ab Tank soweit OK.

Werde morgen den Schaum entfernen um zu sehen wo es sonst noch feucht ist.



Gruß Andy


Freedom XL 230
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  #30  
Alt 19.10.2017, 21:40
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OceanixTS OceanixTS ist offline
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Hallo und schon mal Respekt, es trotz des Threadverlaufs zu kaufen!
Warme Halle, als Ausgleich, ... Die Ausgangsparameter stimmen schon mal.

Dann wünsche ich Dir ein gutes Händchen und Durchhaltevermögen
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  #31  
Alt 19.10.2017, 21:46
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vargtimmen vargtimmen ist offline
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Zitat:
Zitat von cologneboat Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich wollte Euch kurz auf den neusten Stand bringen. Wir haben uns preislich geeinigt und ich habe es gestern dann doch mit Trailer gekauft.

Ich bedanke mich für alle Anregungen, wobei der Preis letztendlich dazu geführt hat, dass ich es gekauft habe.
Ich habe eine warme Halle mit Werkstatt und nutze das neue Projekt ein bisschen als Ausgleich.


Ich habe den kompletten Teppich (Seite und Boden)
schon entfernt und auch das Unterholz.

Darunter ist bis zum Tank das Holz verrottet. Der Schaum ist zum Inneren des BOotes feucht. Da das Holz da mit Harz? überzogen ist, ist mit dem Holz ab Tank soweit OK.

Werde morgen den Schaum entfernen um zu sehen wo es sonst noch feucht ist.



Gruß Andy


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Sag Bescheid wenn Du noch einen Blick brauchst. Grüsse aus Köln
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  #32  
Alt 19.10.2017, 22:30
gzelle gzelle ist offline
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auf jeden Fall die richtige Einstellung: alle raten ab - trotzdem gekauft👍💪
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  #33  
Alt 20.10.2017, 03:56
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Ich dachte, er wollte nächste Saison Boot fahren, und nicht die nächsten 2 Jahre in einer Halle verbringen und Geld verbraten.
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  #34  
Alt 20.10.2017, 07:01
Eugen_wue Eugen_wue ist offline
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Gratuliere zum Kauf!

Das wichtigste ist der Platz bzw. die Möglichkeiten was zu machen und vor allem die Laune. Das hat der TE!

Wünsche viel Erfolg und vor allem Spaß an der Sache!

Wirst uns sicherlich an dem Projekt in Form von Berichten und Fotos teilhaben lassen.
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  #35  
Alt 20.10.2017, 10:12
xviper1303 xviper1303 ist offline
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Warum hast du denn dann überhaupt eine Einschätzung aus dem Forum haben wollen? Alle hier, die sich die Hose nicht mit der Kneifzange anziehen haben davon abgeraten und das sicherlich nicht weil sie dir kein Boot gönnen würden. Und dann gibst du tatsächlich Geld für diesen kunststoffüberzogenen Komposthaufen aus? Als Schlacht-Objekt oder Teileträger hätte ich das ja verstanden...obwohl man selbst da besser ausgebaute Teile kauft, als sich mit der Entsorgung des Wracks zu beschäftigen.
Naja, dann mal viel Freude damit.
Gruß vom Schorsch (fassungslos.)
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Grüße vom Schorsch

hic sunt dracones!

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  #36  
Alt 20.10.2017, 10:24
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Fast jeder hat abgeraten, und dann doch gekauft.
Meine Hypothese, er beisst sich die Zähne an der Restauration aus und nächstes Jahr existiert diese Schrottboot nicht mehr, weil es unmengen an Geld verbrennt.
Ist nicht böse gemeint, denke realistisch und der TE bezahlt viel Lehrgeld, das er in einem fahrbaren Boot besser und glücklicher investiert hätte.

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  #37  
Alt 20.10.2017, 10:48
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Ist hier anscheinend ähnlich wie beim Modellbau...es gibt Modellbauer die lieber bauen als fahren und es gibt Modellbauer die lieber fahren als bauen....ich gehöre zu den Fahrern und er vielleicht zu den Bauern was ja auch nicht schlimm ist!
Jeder muß schauen was ihm Spaß und was er sich zutraut. Meinen Segen hast du!

Ich finde die Entscheidung gewagt (auch wenn ich es vom Computer aus nicht vernünftig beurteilen kann) hoffe aber das du es hinbekommst.

Aus eigener Erfahrung weiß ich: Billig muß man sich leisten können......diese Erfahrung hab ich hinter mir!

Lieber eine Nummer kleiner und dafür zumindest fahrbar.....aber das ist meine ganz eigene Meinung.
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Gruß
Martin

Geändert von MarDan (20.10.2017 um 12:33 Uhr)
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  #38  
Alt 20.10.2017, 10:56
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Zitat:
Zitat von cologneboat Beitrag anzeigen

Ich habe den kompletten Teppich (Seite und Boden)
schon entfernt und auch das Unterholz.

Darunter ist bis zum Tank das Holz verrottet. Der Schaum ist zum Inneren des BOotes feucht. Da das Holz da mit Harz? überzogen ist, ist mit dem Holz ab Tank soweit OK.



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Mein persönlicher (leider auch schon wahr gewordener) Albtraum!!!

Immer wieder gern genommen; der Spiegel und die Stringer!
Prüfe ob der Spiegel von der Feuchtigkeit (eigentlich ist es wirklich ein handfester Wasserschaden) einigermaßen verschont worden ist....ich drück wie gesagt die Daumen

Wäre schade wenn dir das erste Boot direkt die Laune an dem schönsten Hobby der Welt verderben würde.
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Gruß
Martin

Geändert von MarDan (20.10.2017 um 12:35 Uhr)
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  #39  
Alt 20.10.2017, 11:02
Amtrack Amtrack ist offline
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Er hat um eure Einschätzung gefragt - die kamen.
Was er daraus macht, ist doch letztlich seine Sache.

Ich finde es eh erstaunlich, dass er nach den Kommentaren "zugibt", das Boot gekauft zu haben.

Jetzt auf ihm Herumhacken oder den Besserwisser heraushängen zu lassen ist keine schöne Art und Weise.
Hilfreiche Tipps wie der über mir sind natürlich etwas anderes.

Es ist seine Entscheidung, sein Geld, seine Zeit.
Vielleicht wird aus dem Ganzen ein schöner Resto Thread? Wer weiß.

Wenn nach den diversen, in meinen Augen unfairen, Posts hier nichts mehr kommt, würde mich das aber auch nicht (mehr) wundern.
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  #40  
Alt 20.10.2017, 11:21
stefan78h stefan78h ist offline
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Zitat:
Zitat von cologneboat Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich wollte Euch kurz auf den neusten Stand bringen. Wir haben uns preislich geeinigt und ich habe es gestern dann doch mit Trailer gekauft.
dann wünsche ich viel Erfolg und Durchhaltevermögen!
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  #41  
Alt 20.10.2017, 13:47
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freedom xl freedom xl ist offline
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Ich versteh Euch gar nicht, für einen guten Handwerker ist das machbar, ich hatte meine Freedom auch in einem erbärmlichen Zustand gekauft, es entkernt und umgebaut. Neu gepolstert und bezogen....
Ich hatte es nach einem Arbeitsmarathon von 6 Mon. soweit für die 1. Saison, nach der ersten Saison die nächste Winterrestauration, und fertig war die Freedom.
Also weiter so !!! Ich finde die Aktion klasse. !!!!
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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  #42  
Alt 20.10.2017, 14:04
Stevo Stevo ist offline
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Wenn es nach dem Forum geht, würde meine Diesel Scarab auch noch als Wrack auf der Wiese stehen
Die Leidensfähigkeit bzw. das Durchhaltesvermögen des Menschen ist aber auch sehr unterschiedlich stark ausgeprägt. War bei unserer Haussanierung genauso. Alle sagten puh, da hast Du aber was vor Dir und ich habe einfach gemacht. Nach 8 Monaten war ich fertig. Und alles obwohl ich noch 2 Firmen habe, welche auch am laufen gehalten werden mussten.
Gibt Leute die machen ihren 9-5 Job und sind am Ende ihrer Kräfte und es gibt Leute die fangen danach erst richtig an und am Wochenende wird einfach weitergearbeitet.
Also, in diesem Sinne. Immer schön durchhalten und nicht verrückt machen lassen
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  #43  
Alt 20.10.2017, 15:10
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Es kommt aber auch darauf an, ob jemand technisch, handwerklich, Umgang mit speziellen Verfahren wie zB laminieren geschickt ist, ein großes Vorhaben wie hier zB zu bewältigen.
Wer zB noch nie mit GFK/Harz/Laminierung/Rumpfreparatur etc zu tun hatte, wirds schwer haben oder sehr schnell kapitulieren.

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  #44  
Alt 20.10.2017, 15:11
stefan78h stefan78h ist offline
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ich habs auch geschaft.... dauert halt.....

Würde es aber nicht mehr machen wollen!
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stefan78h
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  #45  
Alt 20.10.2017, 15:33
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freedom xl freedom xl ist offline
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Es kommt aber auch darauf an, ob jemand technisch, handwerklich, Umgang mit speziellen Verfahren wie zB laminieren geschickt ist, ein großes Vorhaben wie hier zB zu bewältigen.
Wer zB noch nie mit GFK/Harz/Laminierung/Rumpfreparatur etc zu tun hatte, wirds schwer haben oder sehr schnell kapitulieren.

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Sicherlich, lieber Sheriff, aber darüber brauchen wir uns doch keine Gedanken machen.

Wie sagt man immer...

Alle sagten das geht nicht, nur einer wusste das nicht, und machte das einfach....
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  #46  
Alt 20.10.2017, 20:41
gzelle gzelle ist offline
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Wer zB noch nie mit GFK/Harz/Laminierung/Rumpfreparatur etc zu tun hatte, wirds schwer haben oder sehr schnell kapitulieren.
...dem kann hier geholfen werden, das ganze Forum steht voll damit

Gruss
Guido
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  #47  
Alt 20.10.2017, 21:05
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Hi!

Ein Hoch auf die Underdogs die immer wieder das Unmögliche schaffen!

Je weniger perfekt das Ergebnis nach der Renovierung sein muß, desto größer ist die Erfolgswahrscheinlichkeit.

Daumendrücke, daß es trotz ausgeprägter Beratungsresistenz gelingt das Boot zu richten.

Ich wünsche Dir, daß Du erfolgreich bist und mir, daß Du viel über Deine Arbeit berichtest so daß ich viel von Dir lernen kann.

! da baffe, der sich selber ein 38 Jahre altes Boot ans Bein gebunden hat
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  #48  
Alt 16.11.2017, 22:02
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MarDan MarDan ist offline
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Moin, würde mich über eine weitere Berichterstattung, aufgepeppt mit Fotos sehr freuen.....gutes Gelingen und hoffentlich bis bald
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Gruß
Martin
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  #49  
Alt 17.11.2017, 11:07
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Müritzfan84 Müritzfan84 ist offline
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1.056 Danke in 525 Beiträgen
Müritzfan84 eine Nachricht über ICQ schicken
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ich wünsche dir

  • Zeit
  • Durchhaltevermögen
  • Kraft
  • Helfer

wenn du das alles hast wird es sicher ein tolles Projekt.

du findest einige solche Projekte hier im Forum an denen du lernen kannst.

fakt ist du musst erst einmal alles raus reißen was nass oder Rott ist und dann schleifen. hierfür eignet sich Wintermonate super denn im Boot brauchst du eh licht und je dicker du dich einpacken kannst je weniger ruckt es nachher.

bitte immer an Richtige Atemschutzmasken denken und daran nie nie nie sparen!


hier mal 2 Projekte von mir.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265872

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=122925
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Grüße der Thorsten
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  #50  
Alt 17.11.2017, 11:18
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Jugocaptan Jugocaptan ist offline
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918 Danke in 535 Beiträgen
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Das gefährlichste ist doch den Schmodder aus dem Ding rauszureissen.
Ein paar m² Sperrholz und Glasfaser mit Pampe und das Ding ist wieder fast wie neu.
Hoffentlich kann er damit umgehen, hat den notwendigen Langmut und relativ viel Zeit.
Ich wünsch ihm das Beste!
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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