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  #1  
Alt 01.10.2022, 19:16
Aktien_Hai Aktien_Hai ist offline
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Standard Fragen zum Bootskauf (Bavaria 27 bis 29 Sport)

Hallo Liebe ,

ich bin aktuell auf der Suche nach einem neuen Boot und interessiere mich hier Speziell für die Modele von Bavaria 27 bis 30 (Sport und HT). Auch beobachte ich hier schon seit längerem den Markt, aktuell habe ich das Gefühl die Preise fallen wieder etwas. Jedoch hier zu meinen eigentlichen Fragen die mir eventuell der ein oder andere hier vielleicht beantworten könnte:

- Viele der Bavaria Sport Modelle werden mit lediglich einem 5,7L Motor angeboten, ist dieser denn als Fahrgebiet z.B. für den Gardasee ausreichend?
- Kann mir hier jemand zum Verbrauch für die Single und die 2x4,3L Motoren angaben machen?
- Wie ist die Qualität der Boote langfristig gesehen? Gibt es hier große Qualitätsmängel oder Probleme bei normaler pflege?
- Es gibt die Sportmodell Reihe bis ca. 2010 und ab da kam dann ein ganz neues Rumpfdesignt. Mir gefallen beide Baureihen. Sind denn hier Qualitätsunterschiede bekannt? Zu welcher Modellreihe würdet Ihr greifen?
- Auf was ist insbesondere bei einer Besichtigung zu achten? Bis jetzt habe ich mir nur eine 27er Sport Baujahr 2006 angesehen.
- Was an Sonderzubehör/Extras sollten diese Boote auf jeden Fall haben?
- Gibt es noch alternativen anderer Hersteller auf die Ihr zurückgreifen würdet? (Wichtig max. 2,99m Breite)

Vielen Dank schon einmal euch allen und ein schönes langes Wochenende
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  #2  
Alt 01.10.2022, 19:53
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Federball Federball ist offline
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Hallo NN Bootsfreundin / -freund, danke für deine nette Vorstellung, und viel Spaß im
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  #3  
Alt 01.10.2022, 22:17
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Eine 30er Bavaria mit nur einem Benziner tut sich schon relativ schwer, um ins Gleiten zu kommen. Allerdings gelten am Gardasee besondere Regeln. So ist die Höchstgeschwindigkeit auf 20 Kn begrenzt.
https://www.gardasee.de/schifffahrtsordnung

Dafür reicht eine einmotorige 30er locker aus. 2 Motoren kosten nur mehr, geben aber dafür ein wenig mehr Sicherheit für den Fall, dass eine Maschine ausfällt.
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Gruß Axel

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  #4  
Alt 01.10.2022, 22:49
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Ich hab eine 30er Sport Open EW 2022 mit 350PS Single Benziner. Es braucht schon etwas bis sie ins Gleiten kommt aber dann zischt sie mit über 60km/h über den Teich, wennˋs denn sein muss. Bei 11km/h liegt sie bei 11 Liter die Stunde. Bei 45km/h bei etwa 90 Liter, also das doppelte bezogen auf die Entfernung.
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  #5  
Alt 03.10.2022, 15:32
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Zitat:
Zitat von Havelflitzer Beitrag anzeigen
Ich hab eine 30er Sport Open EW 2022 mit 350PS Single Benziner. Es braucht schon etwas bis sie ins Gleiten kommt aber dann zischt sie mit über 60km/h über den Teich, wennˋs denn sein muss. Bei 11km/h liegt sie bei 11 Liter die Stunde. Bei 45km/h bei etwa 90 Liter, also das doppelte bezogen auf die Entfernung.
Das klingt ja schon mal ganz in Ordnung.

Im Moment hab ich folgendes Boot näher ins Auge gefasst, was haltet Ihr denn davon ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...09433-211-3597


LG Markus
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  #6  
Alt 03.10.2022, 16:54
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Hallo Namensvetter,

macht auf mich einen super gepflegten Eindruck.
Wenn ich jedoch 30.000,- euro sparen könnte würde ich die nehmen,
voraugesetzt natürlich der Zustand ist auch gut.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...5-b2021a23b68a

Gruss Markus
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  #7  
Alt 03.10.2022, 22:09
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Zitat:
Zitat von Havelflitzer Beitrag anzeigen
Ich hab eine 30er Sport Open EW 2022 mit 350PS Single Benziner. Es braucht schon etwas bis sie ins Gleiten kommt aber dann zischt sie mit über 60km/h über den Teich, wennˋs denn sein muss. Bei 11km/h liegt sie bei 11 Liter die Stunde. Bei 45km/h bei etwa 90 Liter, also das doppelte bezogen auf die Entfernung.
d.h., von Berlin über Wolfsburg zum Ostseeurlaub nach Travemünde + zurück 900 Liter.
Dann im Urlaub über Rügen + Bornholm, dann weiter über Ystadt, Kopenhagen in den Oslofjord + auch wieder zurück = nochmal 2000 Liter
Stelle fest : ich bin ein armes Schwein, weil ich das alles mit rund 120 Litern + etwas Wind machen muss
Grüße, Reinhard
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  #8  
Alt 03.10.2022, 22:34
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…nur dass Du nur mit Wind im Kanal etwas anstrengend unterwegs bist. Oder bist Du schon mal segelnd den MLK hochgekreutzt?
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  #9  
Alt 03.10.2022, 22:37
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Zitat:
Zitat von Aktien_Hai Beitrag anzeigen
Das klingt ja schon mal ganz in Ordnung.

Im Moment hab ich folgendes Boot näher ins Auge gefasst, was haltet Ihr denn davon ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...09433-211-3597


LG Markus
Finde ich gut. Ca. 50 Stunden im Jahr ist recht wenig gefahren. Einfach mal ansehen. Ich finde nur diese Liegefläche irgendwie unpraktisch. Kostet ne Menge Platz im Cockpit. Meine S30 hat da ne recht große Sitzecke.
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  #10  
Alt 03.10.2022, 23:31
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Zitat:
Zitat von Havelflitzer Beitrag anzeigen
…nur dass Du nur mit Wind im Kanal etwas anstrengend unterwegs bist. Oder bist Du schon mal segelnd den MLK hochgekreutzt?
Nee, da wird natürlich mit Motor gefahren = satte 90 Liter für Hin + Zurück im Schneckentempo von 10 - 12 kmh. Die restlichen 30 Liter für Hafenmanöver.
G8, Reinhard
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  #11  
Alt 04.10.2022, 07:10
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In diesem Thread ging es doch nicht um die Gegenüberstellung MoBo mit Segelboot, oder?

Ich verstehe nicht, weshalb hier ein Segler darauf hinweisen muss, dass er mit seiner Art von Antrieb kostengünstiger unterwegs ist. Meint dieser Segler, dass wir MoBo-Fahrer das (noch) nicht wissen?
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Gruß Axel

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  #12  
Alt 04.10.2022, 07:21
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Zurück zum Thema:

Bei einer solchen Einsparmöglichkeit würde ich ganz klar zur einmotorigen tendieren.

Bei einer Bavaria würde ich aber grundsätzlich dem Verdeck meine besondere Aufmerksamkeit widmen. Diese serienmäßig verbauten Verdecke hängen meist nur schlabberig am Gestänge rum. Da gibt es besseres!
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Gruß Axel

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  #13  
Alt 05.10.2022, 05:47
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Bei den hier genannten Verbrauchswerten bin ich ja erstaunt über meine beiden Diesel im Boot. Die Burschen sind ja total sparsam.
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Gruß
Frank
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  #14  
Alt 05.10.2022, 07:02
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Muss es denn überhaupt unbedingt eine Bavaria werden ?

Leider gibts selbst auch beim "billigen" Serienbau immer noch Qualitätsunterschiede - meine erste Wahl wärs für die aufgerufene Kohle jedenfalls nicht.

Grüße
Daniel
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  #15  
Alt 05.10.2022, 17:12
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Zitat:
Zitat von Elb Bummler Beitrag anzeigen
Muss es denn überhaupt unbedingt eine Bavaria werden ?
Ich verstehe den Bavaria-Hype auch nicht. Seit 2007 wurde das Unternehmen an verschiedene Investoren verkauft. Dabei war immer von "Entschuldung" die Rede. 2018 ging Bavaria dann letztendlich insolvent, hat aber dennoch weiter produziert. Dass bei dieser Vorgeschichte an vielen Stellen eingespart werden muss, liegt auf der Hand und das Ergebnis aus meiner heutigen Sicht ist die stetig schlechter gewordene Qualität im Yachtbau. Denn nur dort besteht Einsparpotential. Antriebsmaschinen werden zunehmend teurer und bieten für die Firma auch kein Einsparpotential, da Fremdprodukte eingebaut werden.

Wie ich ein paar Posts vorher schon erwähnt habe, sind die Verdecke von sehr schlechter Qualität. Und ich kann das sagen, da in meiner Marina der größte Verkäufer in Süddeutschland seine Hallen hat. Ein Neuboot mit diesen Verdecken - niemals!

Ich hatte auch die Gelegenheit eine Bavaria 40 aus 2012 mit einer neuen 36er am selben Steg zu vergleichen. Beide Eigner haben mir ihr Boot gezeigt. Die "alte" Bavaria war von relativ guter Qualität, die "neue", eine 2020er, fühlte sich dagegen im Vergleich richtig billig an.

Das ist aber nur meine subjektive Meinung, die sicherlich nicht jeder Bavaria-Eigner teilen wird oder teilen muss.
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Gruß Axel

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Geändert von Aggsl (05.10.2022 um 17:30 Uhr)
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  #16  
Alt 05.10.2022, 17:17
Lady An Lady An ist offline
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Na ja, ob alte Bavarias, egal ob Segel- oder Motorboote, von hoher Qualität waren, wage ich mal zu bezweifeln.
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  #17  
Alt 06.10.2022, 09:13
Aktien_Hai Aktien_Hai ist offline
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Zitat:
Zitat von Elb Bummler Beitrag anzeigen
Muss es denn überhaupt unbedingt eine Bavaria werden ?

Leider gibts selbst auch beim "billigen" Serienbau immer noch Qualitätsunterschiede - meine erste Wahl wärs für die aufgerufene Kohle jedenfalls nicht.

Grüße
Daniel
@all Diese gefallen mir optisch von der Aufteilung her am besten in dem Segment, zudem sollte die Breite von 2,99m nicht überschritten werden damit das ganze noch "leicht" Trailerbar mit LKW und Durckluftanhänger innerhalb Deutschlands ist. Das prozetere der Sondergenehmigungen etc. ist mir natürlich bekannt.

Was wären eure Favouriten in der Größenordnung? Welcher Hersteller oder welcher Typ genau?
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  #18  
Alt 06.10.2022, 19:29
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Aggsl Aggsl ist gerade online
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Zum Beispiel so eine - wenn denn eine angeboten wird:

https://www.inautia.de/schiff-neu-kajutboot-galeon-290-fly-45249080071048656766485570544567.html

Ich persönlich finde Flybridge einfach super. Das muss aber nicht jeder genauso sehen. Mir gefällt bei den "normalen" Booten nicht, dass man im Cockpit oft umbauen muss (sitzen oder liegen) und dass die Kabine ein Kellergeschoß ist. Selbst in meiner kleinen 280er Fly kann man von der Kabine aus über große Fenster nach draußen sehen und sitzt nicht im Keller. Das waren für mich wichtige Kriterien beim Bootskauf. Muss aber nicht bei jedem so sein...
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Gruß Axel

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