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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 07.08.2022, 14:26
WollyCGN WollyCGN ist offline
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Standard Kühlschrank Problematik u.U. 230V

Hallo,

auf meinem "frisch" erworbenen Joko Kruiser befindet sich ein defekter WEMO 76S Kühlschrank. Ich werde mich auch mal bei WEMO wegen Ersatzteile informieren.

Jetzt habe die vieleicht verrückte Idee einen normalen 230V Kühlschrank einzubauen bzw. aufzustellen da ich ggf. auch ein größeres Volumen benötige. Ein Wechselrichter ist an Bord 1000W. Ggf. würde ich für den Kühlschrank noch einen zweiten Wechselrichter verbauen.

Was haltet ihr von dieser Idee? Hat jemand das auch so gemacht?

Grüße
Wolfgang
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  #2  
Alt 07.08.2022, 15:13
jogie jogie ist gerade online
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Bedenke das der Wandler auch den Anlaufstrom vom Kühlagregat hergeben muss.

Effektiv ist es nicht aus 12V 220V zu machen wegen den Verlusten.
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Gruß Jogie


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  #3  
Alt 07.08.2022, 15:22
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Ich hatte das die erst drei Jahre an Bord so gelöst. Wandler mit 600 / 1200 Watt direkt an den Verbraucherbatterien angeschlossen und den Kühlschrank an den Wandler. Das ist auch das mindeste was der Wandler hergeben muss um den Anlaufstrom zu kompensieren. Ging aber drei Jahre ohne Probleme, wurde nur ausgebaut wegen Umbau . Die Verluste durch den Wandler waren / sind mir egal , da die Batterie Kapazität mehr als ausreichend dimensioniert ist.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #4  
Alt 07.08.2022, 17:37
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volker1165 volker1165 ist offline
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Ja, ich hab das so gemacht. Vor zwei Jahren flog der kleine 12V Kühlschrank raus. Die Auswahl an 230V Kühlschränken ist ungleich größer und der Preisunterschied ist auch deftig. Batteriekapazität ist wichtig, aber da dürfte dein Kreuzer genug Platz für bieten.
Ein 12V Kühlschrank hätte in der angedachten Größe knapp 1000€ gekostet und immer noch Platz verschenkt. Der 230V passt genau und lag bei etwas über 200€. Ein 3kW Wechselrichter mit Vorrangschaltung kostete 400€.
Das funktioniert sogar so gut, dass sogar der Gasherd zu Gunsten eines Induktionsfelds und einer Mikrowelle mit Heissluftfunktion rausflog. OK, stundenlange Kochorgien sind nicht drin, aber mal ein Steak braten, Brötchen aufbacken, Gemüse dünsten, Frühstückseier etc. funktioniert prima.
Und das ganze sogar mit einer damaligen Batteriebank von 400Ah Blei. Nach zwei Tagen musste ich dann an Strom oder einen kleinen Generator anwerfen.
Zurück zum Kühlschrank, nachrüsten musst du eventuell einen Verschluss, damit der bei Wellengang nicht aufgeht. Und ich habe öfter gelesen, Haushaltskühlschränke sind da nicht für gebaut, gehen kaputt, bla bla.... Minchen ist auf dem Rhein unterwegs, das schaukelt ganz gewaltig, bisher ohne Probleme.
Als Alternaive geistert hier öfter ein Link von einer Firma herum, die 230V Kühlschränke für einigermaßen bezahlbahres Geld auf 12V Kompressoren umrüsten, Beluna.eu oder so ähnlich.
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  #5  
Alt 07.08.2022, 22:38
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Danke, gerade vom Stadion zurück, das hilft mir schon mal weiter.
Da sind 2x 250Ah verbaut.
Vorangschaltung heißt bei Landstrom geht der Strom nicht über die Akkus ???
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  #6  
Alt 07.08.2022, 23:46
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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Jo. Bei Landstrom ist der Inverter aus. Ich hab auch einen ganz normalen Haushaltskühlschrank an Bord. Geht problemlos. Und meines Erachtens sind ie besser isoliert und brauchen weniger Strom als 12V Kühlschränke. Aber 10% Verlust und der ständige Standbystrom des Inverters machen das wieder zu nichte. Unter dem Strich macht das dann keinen großen Unterschied. Bei 500Ah Batterie ist das zu vernachlässigen.
Es ist auf jeden Fall wesentlich preiswerter. Und die Auswahl ist erheblich größer.

Bei mir fliegt jetzt auch irgendwann das Gas raus und die Induktion zieht ein. Und das alles mit nur 320Ah Batterie. Allerdings Lifepo. Stand schon lange auf der Liste. Nachdem meine alte Invertertechnik langsam etwas buggy wurde, hab ich mal alles auf den neuesten Stand gebracht.
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  #7  
Alt 08.08.2022, 04:12
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Kladower Kladower ist offline
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Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
Ich hab auch einen ganz normalen Haushaltskühlschrank an Bord. Geht problemlos. Und meines Erachtens sind ie besser isoliert und brauchen weniger Strom als 12V Kühlschränke.
Das sehe ich auch so und habe deshalb einen passenden Haushaltskühlschrank (in dem Fall: Minibar-Kühlschrank) an Bord, den die Firma Belluna auf 12V umgerüstet hat. Perfekte Raumausnutzung, sparsamer und in der Anschaffung preiswerter als ein Dometic &Co.
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Gerhard

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  #8  
Alt 08.08.2022, 07:36
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Die 12V Umrüstung ist auch eine Option. Besonders dann, wenn noch ein Inverter abgeschafft werden müsste. Dann rechnet sich das.
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  #9  
Alt 08.08.2022, 12:56
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Kladower Kladower ist offline
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Du meintest sicher "angeschafft"?
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  #10  
Alt 09.08.2022, 06:29
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Danke für die Info:
Belluna hat ja interessante Geräte und die Preise finde ich OK.
Ich schau jetzt mal ob das bei dem WEMO nur ein Thermostat-Problem ist (kann man ja überbrücken). Ansonsten fliegt der raus.
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  #11  
Alt 09.08.2022, 07:29
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Würde auch das gesparte 12V Geld in einen vernünftigen Spannungswandler (reiner Sinus) mit Vorrangschaltung und evtl. größere Batterien stecken. Den Wandler stärker dimensionieren, dann kann man den auch noch für andere Sachen nutzen. Zur Not, Kühlschrank für 10 Minuten ausschalten wenn man z.B. dann die Kaffeemaschine braucht 230V an Bord sind schon fein. Ok, gerade den Beluna Link gesehen. Da kann man dann doch nicht sooo viel sparen. 230V sind trotzdem fein
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  #12  
Alt 09.08.2022, 08:36
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Ein guter Wechselrichter ist ja verbaut. Der hat 1000W normal und 2000W Spitzenlast.
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  #13  
Alt 09.08.2022, 09:51
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volker1165 volker1165 ist offline
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Sorry, Antwort ganz vergessen. Ja, bei Landstrom schaltet der WR die 230V vom Steg durch. Sobald ich den Stecker ziehe, übernimmt er die Versorgung. Das geht übergangslos, noch nicht mal die Uhr der Mikrowelle merkt es.


Zitat:
Zitat von WollyCGN Beitrag anzeigen
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  #14  
Alt 09.08.2022, 14:50
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Natürlich kann man sparen bei einem 230V Gerät. Aber dann verlässt man sich auf den Wechselrichter. Geht der kaputt kann man zwar meist einen neuen Bestellen, auf Lager hat den aber vermutlich niemand. Und Ausfälle passieren dann, wenn man die Geräte nutzt, daher meist im Urlaub. Daher verlasse ich mich lieber auf multi-Redundanz, bei der jedes Gerät so autark wie möglich sein soll. Fällt mor ein Kühlschrank aus, hab ich noch einen zweiten. Fällt der Wechselrichter aus, hab ich noch den Generator usw.

Ich würde dir daher immer den 12V Kühlschrank empfehlen und rate dir dringend von komplizierten Kontrukten auf dem Boot ab.

Grüsse Don
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  #15  
Alt 09.08.2022, 17:30
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Ich habe bei mir im Wohnmobil auch die Kombination Wechselrichter + 230V Kühlschrank und werde es auf dem Boot wieder genauso machen. Ich würde allerdings über den Einbau eines separaten Batteriewächters nachdenken, habe allerdings noch keinen gefunden der diese hohen 12V Ströme abkann, der müsste ja mal mindestens 100A aushalten. Wenn da jemand ein brauchbares Teil kennt, bin ich sehr dankbar.

Ich würde sonst diese Kombination nicht unbeaufsichtig laufen lassen, das hat mich schon einenmal den Kompressor gekostet. Der Kühlschrank versucht zu komprimieren, der Wechselrichter scheitert aber bei mangelnder Batterieladung. Der Kühlschrank wird es im Minuten-Takt immer wieder probieren, bis sowohl die Batterie als auch der Kompressor in Rauch aufgeht. (Also wirklich, der Kompressor hat echt verbrannt gerochen...)

Die Teile von Belluna sehen aber wirklich auch seeehr interessant aus, danke für den Link!
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  #16  
Alt 09.08.2022, 22:36
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Zitat:
Zitat von Kali1337 Beitrag anzeigen
Ich habe bei mir im Wohnmobil auch die Kombination Wechselrichter + 230V Kühlschrank und werde es auf dem Boot wieder genauso machen. Ich würde allerdings über den Einbau eines separaten Batteriewächters nachdenken, habe allerdings noch keinen gefunden der diese hohen 12V Ströme abkann, der müsste ja mal mindestens 100A aushalten. Wenn da jemand ein brauchbares Teil kennt, bin ich sehr dankbar.
Seit wann haben Kühlschränke 1200w? mit eiswürfelmaschine?! Idr bewegen die sich bei <100w und im anlauf mal kurz auf 1000w aber das juckt ja nicht.

zu deiner frage:
https://www.amazon.de/Victron-Batter...22&sr=8-2&th=1 (PaidLink)

gibts auch bis 220a bzw 600a in der spitze
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Grüße

Gordon

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  #17  
Alt 10.08.2022, 08:26
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Zitat:
Zitat von Føx Beitrag anzeigen
zu deiner frage:
https://www.amazon.de/Victron-Batter...22&sr=8-2&th=1 (PaidLink)

gibts auch bis 220a bzw 600a in der spitze
Wow, auch die 65A Version kann laut Datenblatt 250A peak. Dann reicht das ja locker und ist nichtmal so teuer wie erwartet!
Also meine absolute Empfehlung so ein Gerät bei Wechselrichtern zu verbauen!
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  #18  
Alt 10.08.2022, 08:34
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Zitat:
Zitat von Kali1337 Beitrag anzeigen
Wow, auch die 65A Version kann laut Datenblatt 250A peak. Dann reicht das ja locker und ist nichtmal so teuer wie erwartet!
Also meine absolute Empfehlung so ein Gerät bei Wechselrichtern zu verbauen!
Oder gleich einen Kaufen der sich einstellen lässt...
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  #19  
Alt 10.08.2022, 09:02
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Habe jetzt sehr schnell Antwort von WEMO bekommen. Infoblatt mit Schaltplan, Reparaturpartner in DUS und Tipps zum testen/messen der Elektronik.


Mal schauen, vieleicht kann ich das Teil ja noch für kleines Geld "retten".
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  #20  
Alt 12.08.2022, 11:57
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apiroma apiroma ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: DF....
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Ich würde einen Secop Satz (BD50?) bestellen und diesen von der nächsten Kältebude einlöten lassen.
Dann hast Du 12 und 230V.

@Wolly mit nem BD35, jetzt Secop, kann man durchaus was machen.
Ist aber der Kältekreis betroffen und R11 oder R22 als Kältemittel im Spiel, Vorsicht.
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Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #21  
Alt 14.08.2022, 16:06
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Ich habe zwei Kühlschränke von Belluna und bin sehr zufrieden damit. Wem die angebotenen Modelle nicht zusagen, der kann sich selber einen kaufen und den von Belluna umrüsten lassen.
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