boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 16.12.2006, 12:16
Benutzerbild von MAVERICK
MAVERICK MAVERICK ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Weyhe bei Bremen
Beiträge: 53
Boot: KESER Hollandia 1100
14 Danke in 11 Beiträgen
Standard Motorisierung Sea Ray 220 und 250 DA

Hallo Sea Ray Fahrer!

Interessiere mich für eine 220 DA, die aber außergewöhnlich nicht mit V8 260 PS sondern mit einem V6 175 PS ausgerüstet ist.
Wer hat Erfahrungen mit dieser Maschine? Kommt das Boot vernünftig ins Gleiten, Top Speed, Verbrauch???

Mein Favorit ist eigentlich eine 250 DA, die ich auch mit 7,4 V8 gesehen habe. Auch hier gerne Erfahrungen schreiben.

Gerne nehme ich auch Angebote und Tipps entgegen, such ewie gesagt mögl. eine 250 DA.

Danke und schöne Weihnachten
MAVERICK
__________________
Ein Boot ist ein großes Loch im Wasser in das man(n) all sein Geld wirft...
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 16.12.2006, 12:35
simergy simergy ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Esternberg
Beiträge: 215
Boot: Glastron 199
113 Danke in 78 Beiträgen
Standard

Hallo Maverick,

ich habe mich vor kurzem mit einem Bootshändler unterhalten bzgl. eines neuen Motors. Der hat mir nur geraten von der 7,4L Maschine Abstand zu lassen, da es mit dieser immer Probleme gab.

Kannst ihn gerne mal selber anfunken.

www.boote-riedl.at


Gruss Sepp
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 18.12.2006, 06:22
linzskipper linzskipper ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.02.2006
Ort: Österreich-Donau
Beiträge: 49
Boot: Sea Ray 240 DA
3 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo
Ich habe eine SeaRay 220/240 DA .
Das BJ ist 1991
Motor V8 5,0 LX Mercruiser mit 230 PS.
Motorisierung ist ausreichend,aber wenn ich die Wahl hätte,würde ich trotzdem einen stärkeren Motor nehmen.da das Boot ziemlich schwer ist
Gruß
Roland
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 18.12.2006, 06:43
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.421
Boot: Cranchi 50 HT
7.623 Danke in 4.494 Beiträgen
Standard

Der 5,7 ist denke ich die beste Motorisierung, 5,0 etwas schwach, der 7,4 muß es nicht unbedingt sein.Aber die 250er ist ein Klasse Boot, hat noch eine tolle Raumaufteilung, die neueren 240er leider nicht mehr
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 18.12.2006, 07:13
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
Repräsentant der schwarzen Macht
 
Registriert seit: 27.01.2002
Ort: Lübeck - Krummesse / Holzwiek Tel. 04508/777 77 10
Beiträge: 21.853
Boot: Chaparral Signature 260 - CA$H FLOW
Rufzeichen oder MMSI: DJ6837 - 211387640
42.919 Danke in 15.623 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von simergy
Der hat mir nur geraten von der 7,4L Maschine Abstand zu lassen, da es mit dieser immer Probleme gab.
Hallo Sepp,

welchen 7.4L meinst Du (er)?

Die 7.4L Motoren die ich kenne sind nicht besser oder schlechter als 4.3L oder 5.7L Motoren.

Einen 7.4L MPI steht einem 25 Fuß Boot gut zu Gesicht.


@MAVERICK
Der 175 PS Motor hat nach heutiger Leistungsangabe nur 160 PS.
Damit wirst Du keinen Spaß haben!

Die 25er sollte min 260 PS haben. Besser 300 PS oder mehr am Propeller.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 18.12.2006, 08:15
simergy simergy ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Esternberg
Beiträge: 215
Boot: Glastron 199
113 Danke in 78 Beiträgen
Standard

Hallo Cyrus,

ich brauche selber 2 x den 5,0 L MPI für den Einbau in eine Sea Ray. Haben auch über den 7,4er gesprochen. Ich weiss jetzt auch nicht genau welchen er gemeint hat. Er hat mir nur allgemein davon abgeraten.

Gruss Sepp
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 02.01.2007, 20:11
Benutzerbild von MAVERICK
MAVERICK MAVERICK ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Weyhe bei Bremen
Beiträge: 53
Boot: KESER Hollandia 1100
14 Danke in 11 Beiträgen
Standard Realistischer Verbrauch einer 250 DA mit Merc 260 PS 5.7l ??

Hallo Sea Ray Fahrer!

Frühling naht... Die Bootssuche geht los!

Ich habe bei verschiedenen Gesprächen mit Anbietern einer 250 DA von unterschiedlichsten Spritverbräuchen gehört, angefangen bei 19 l/h mit Edelbroock Vergaser bishin zu über 40 l/h.
Klar, hängt von Fahrweise, Fahrgebiet (Fluß, See, ...) und Zuladung ab,
aber kann mir irgendjemand mal seine realistischen Erfahrungen berichten?

Vielen Dank für Eure Meldungen und noch ein
gesundes und sonniges Neues Jahr!!

MAVERICK

PS: Angebote für eine 250DA höre ich auch gerne
__________________
Ein Boot ist ein großes Loch im Wasser in das man(n) all sein Geld wirft...
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 02.01.2007, 20:33
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.516 Danke in 2.551 Beiträgen
Standard

20-40 L/h ist realistisch
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 02.01.2007, 21:19
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.421
Boot: Cranchi 50 HT
7.623 Danke in 4.494 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hilgoli
20-40 L/h ist realistisch
20nur bei Tuckerfahrt über den Kanal
30-40 bei normaler gemäßigter Gleitfahrt und Mischbetrieb
80 bei Vollgas
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 02.01.2007, 21:29
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
Checkmate fanatic
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.450
14.934 Danke in 6.639 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sea Ray 176
Zitat:
Zitat von hilgoli
20-40 L/h ist realistisch
20nur bei Tuckerfahrt über den Kanal
30-40 bei normaler gemäßigter Gleitfahrt und Mischbetrieb
80 bei Vollgas
Welcher Motor verbraucht denn 20 l/h bei Tuckerfahrt im Kanal?
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 03.01.2007, 09:41
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard

Ein Clubkammerad besitzt eine 250 DA mit 2 x 175 hp Merc.
Das Boot ist ein Renner.

Demzufolge dürfte ein 260-er ausreichend sein.
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.