boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 26.11.2022, 20:39
kachel kachel ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.05.2016
Ort: Emmerich am Rhein
Beiträge: 17
Boot: Crownline 270 CR
Rufzeichen oder MMSI: Belena
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard Fehlzündung Mercruiser 350 MAG MPI

Hi,
mein 5,7 L 350 MAG MPI mit elektronisch gesteuerter Zündung läuft bei 4000+ Umdrehungen etwas unruhig und oberhalb 4500 Umdrehungen mit regelmäßigen (alle 2-3 Sekunden) Fehlzündungen.

Folgendes wurde getauscht/geprüft:
- Verteilerkappe, Rotor
- Hall Sensor
- Zündkabel
- Zündkerzen
- Benzinfilter
- IAC
- Einspritzdüsen wurden geprüft und sind I.O.
- Benzindruck unter Last gemessen und konstant bei 3 Bar

Auslesen hat Fehlzündungen registriert aber nichts weiter.

Habe jetzt die Distributor Base auf Grundstellung Zylinder 1 am OT kontrolliert . Es ist ein leichtes Spiel im Rotor. Gegen den Uhrzeigersinn steht der Rotor am Anschlag des Spiels auf der Markierung 8. Am Ende des Spiels lässt sich der Rotor mit leichtem Anheben gegen den Uhrzeigersinn noch 5mm weiter drehen (siehe Video) ist das Spiel normal?

https://www.dropbox.com/s/2yt2tmvcuw...tvTSo.url?dl=0

Viele Grüße
Carlo

Geändert von kachel (26.11.2022 um 20:47 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 27.11.2022, 09:37
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.846
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.529 Danke in 2.389 Beiträgen
Standard

Hallo Carlo,

evtl. der Klopfsensor.?.?
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 27.11.2022, 11:01
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.975
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.002 Danke in 1.796 Beiträgen
Standard

Kann dein Video leider nicht sehen.
Aber wenn der Rotor noch 5mm weiter geht ist die Funkenstrecke zu groß und du hast Aussetzer.
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 27.11.2022, 14:24
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.046
Boot: Vega Sonny 318RO
3.004 Danke in 1.511 Beiträgen
Standard

Das ist absolut nicht normal. Da gibt es überhaupt kein Spiel in irgendeine Richtung. Nimm eimal den Finger ab und schau ob der Mitnehmer abgenutzt ist. Wenn nicht, zieh den Verteiler und schau auf das Antriebsritzel ob das abgenützt ist.

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 27.11.2022, 14:37
kachel kachel ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.05.2016
Ort: Emmerich am Rhein
Beiträge: 17
Boot: Crownline 270 CR
Rufzeichen oder MMSI: Belena
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo,
Danke für die Tipps. Werde den Verteiler bei nächster Gelegenheit mal ziehen.

Hier noch ein Versuch das Video zu posten: https://www.dropbox.com/sh/oqpkpm457...osNoAYSPa?dl=0

Viele Grüße
Carlo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 16.04.2023, 14:59
kachel kachel ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.05.2016
Ort: Emmerich am Rhein
Beiträge: 17
Boot: Crownline 270 CR
Rufzeichen oder MMSI: Belena
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo,
das Zahnrad vom Zündverteiler war verschlissen (siehe Foto Alt/Neu).
Der Fehler wurde durch den Austausch des Zündverteiler behoben.
Viele Grüße
Carlo
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3275.jpg
Hits:	46
Größe:	72,9 KB
ID:	983256  
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 16.04.2023, 15:17
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.846
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.529 Danke in 2.389 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von kachel Beitrag anzeigen
Hallo,
das Zahnrad vom Zündverteiler war verschlissen (siehe Foto Alt/Neu).
Der Fehler wurde durch den Austausch des Zündverteiler behoben.
Viele Grüße
Carlo

Hallo Carlo,

ich hoffe das Gegenstück ist in Ordnung und sieht nicht genau so aus.?.?
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 16.04.2023, 21:20
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.975
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.002 Danke in 1.796 Beiträgen
Standard

War das der original Mercruiser Zündverteiler?
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 16.04.2023, 21:27
kachel kachel ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.05.2016
Ort: Emmerich am Rhein
Beiträge: 17
Boot: Crownline 270 CR
Rufzeichen oder MMSI: Belena
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Ja, war der originale Zündverteiler.
Das Gegenstück (Nockenwelle) sieht nicht so aus.

Geändert von kachel (16.04.2023 um 21:46 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 18.04.2023, 01:12
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.046
Boot: Vega Sonny 318RO
3.004 Danke in 1.511 Beiträgen
Standard

Um sicher zu stellen dass der neue Verteiler sein Ritzel nicht auch abnützt solltest du schauen dass der Verteiler nicht auf dem Ölpumpenantrieb "reitet". Dazu steck den Verteiler ohne Dichtring in die Spinne und überzeug dich dass der Flansch völlig aufliegt....wenn nicht gibt es Distanzscheiben aus Kunststoff die man zusätzlich einlegen kann.

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mercruiser MPI 5.0 vs. 350 Mag Mpi Warenbuffet Motoren und Antriebstechnik 4 08.07.2015 13:19
Hilfe, keine Leistung Mercruiser MAG 350 MPI hochseeskipper Motoren und Antriebstechnik 7 30.05.2011 13:52
MerCruiser 350 MAG MPI Leistungsdiagramm lebch Motoren und Antriebstechnik 8 29.09.2010 11:25
MerCruiser 350 MAG MPI mit Volvo Penta GXi Block lebch Motoren und Antriebstechnik 10 18.08.2010 08:22
Mercruiser MAG 350 MPI > Umbau Zweikreiskühlung Berni28 Motoren und Antriebstechnik 19 09.03.2010 19:55


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:35 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.