Fletcher 199 Bravo mit 200 Hp Mercury und Trailer - Seite 13 - boote-forum.de

Mucke · #**301** 03.09.2006, 21:10

geh jetz auch pennen...graule mich schon davor morgen 15 seiten nachlesen zu müssen...

Nacht Jungs...

hansenloewe · #**302** 03.09.2006, 21:17

Zitat:

Zitat von Oudee

Zitat:

Kein Däne würde für so ein altes Boot soviel Geld ausgeben. icon_wink.gif

Du scheinst die Dänen schlecht zu kennen!

Die sind nicht so vom Euro gebeutelt worden wie wir , die haben das locker übrig!
ausserdem fällt sehr stark auf , dass in dänischen und englischen Foren nicht so viel über den Preis gelabert wird

Warum wohl? die deutschen haben den Teuro . die engländer und dänen eben nicht!

Welchen Preis habt Ihr denn nun ausgemacht mit dem Verkäufer? Das muss ich wissen , um mir eine Meinung über " zu teuer gekauft " oder " du hast ein Schnäppsche gemacht " zu bilden

Und der Grund " in deutschland einen besseren Preis zu erzielen " ist der Lacher schlechthin - Bei den armen deutschen einen besseren Preis erzielen? Harhar!!!!!

zum zweiten mal: Alles Schnacker

Oudee, auch wenn ich erst spät in diesen Trööt herein gekommen bin:

Die Dänen haben inzwischen richtige Kaufkraft, das kann ich als Grenzlandbewohner nur bestätigen. Wer in SH auf der BAB fährt sollte mal darauf achten, welche Autos von welcher Nationalität gefahren werden.

Vor 2 Jahrzehnten waren wir noch die reichen Deutschen und die Dänen fuhren "Schrottkisten", nicht mehr lange und es ist andersum.

Gruß

Karsten

checki · #**303** 03.09.2006, 21:20

[quote="Cyrus"]

Zitat:

Zitat von checki

Zitat:

Zitat von Oudee

Zitat:

Das ist ein Rauwasserboot wo vorher ein Johnson V8 dran hing.

Schlupf ist kein Verlust.
Sondern die Angabe zwischen errechneten und praktischen Wirkungsgrad.

Auch ein Propeller mit einem hohen Schlupf kann schneller sein als ein Propeller mit niedrigen Schlupf. Dann dreht der Motor nur höher.

?

Nicht den Schlupf mit Slip-Faktor verwechsel.
Schlupf ist der durch den Anstellwinkel des Blattes (ohne den kein Vortrieb möglich wäre) entstehende Unterschied zwischen der theor. und prakt. möglichen Vortbewegung des Prop.

???

Habe ich etwas anderes geschrieben?

Schlupf = deutsch
Slip = englisch.

Von der Übersetzung her geb ich Dir recht.
Schlupf hat aber nichts mit Wirkungsgrad zu tun.
Der Wirkungsgrad wird später von der praktisch möglichen
Fortbewegung errechnet. Der errechnete Unterschied(um den es hier ging), wird in Kombination zum Boot oft Slip-Faktor genannt, was wiederum nicht ganz richtig ist.

Cyrus · #**304** 03.09.2006, 21:26

Zitat:

Zitat von checki

Von der Übersetzung her geb ich Dir recht.
Schlupf hat aber nichts mit Wirkungsgrad zu tun.
Der Wirkungsgrad wird später von der praktisch möglichen
Fortbewegung errechnet. Der errechnete Unterschied(um den es hier ging), wird in Kombination zum Boot oft Slip-Faktor genannt, was wiederum nicht ganz richtig ist.

Checki,

das sollten wir mal am Telefon diskutieren.

Ich glaube wir schreiben aneinander vorbei.

Oder ich scanne Dir morgen mal etwas ein.

Don P · #**305** 03.09.2006, 21:40

Zitat:

Zitat von Cyrus

Zitat:

Zitat von checki

Von der Übersetzung her geb ich Dir recht.
Schlupf hat aber nichts mit Wirkungsgrad zu tun.
Der Wirkungsgrad wird später von der praktisch möglichen
Fortbewegung errechnet. Der errechnete Unterschied(um den es hier ging), wird in Kombination zum Boot oft Slip-Faktor genannt, was wiederum nicht ganz richtig ist.

Checki,

das sollten wir mal am Telefon diskutieren.

Ich glaube wir schreiben aneinander vorbei.

Oder ich scanne Dir morgen mal etwas ein.

Das wird ein Monolog.

Cyrus · #**306** 03.09.2006, 22:01

Zitat:

Zitat von Don P

Das wird ein Monolog.

Ich habe nicht geschrieben, das ich Dich anrufe.

Eckaat · #**307** 03.09.2006, 22:20

Zitat:

Zitat von hansenloewe

Zitat:

Zitat von Oudee

Zitat:

Kein Däne würde für so ein altes Boot soviel Geld ausgeben. icon_wink.gif

Du scheinst die Dänen schlecht zu kennen!

Die sind nicht so vom Euro gebeutelt worden wie wir , die haben das locker übrig!
ausserdem fällt sehr stark auf , dass in dänischen und englischen Foren nicht so viel über den Preis gelabert wird

Warum wohl? die deutschen haben den Teuro . die engländer und dänen eben nicht!

Welchen Preis habt Ihr denn nun ausgemacht mit dem Verkäufer? Das muss ich wissen , um mir eine Meinung über " zu teuer gekauft " oder " du hast ein Schnäppsche gemacht " zu bilden

Und der Grund " in deutschland einen besseren Preis zu erzielen " ist der Lacher schlechthin - Bei den armen deutschen einen besseren Preis erzielen? Harhar!!!!!

zum zweiten mal: Alles Schnacker

Oudee, auch wenn ich erst spät in diesen Trööt herein gekommen bin:

Die Dänen haben inzwischen richtige Kaufkraft, das kann ich als Grenzlandbewohner nur bestätigen. Wer in SH auf der BAB fährt sollte mal darauf achten, welche Autos von welcher Nationalität gefahren werden.

Vor 2 Jahrzehnten waren wir noch die reichen Deutschen und die Dänen fuhren "Schrottkisten", nicht mehr lange und es ist andersum.

Gruß

Karsten

Sag ich doch. Kaufkraft heißt nicht automatisch, alte Boote für teuer Geld zu kaufen. Es ist eher andersrum.

Gruß Ecki

PS: In diesem Thread kann man sehr schön die wahren "Schnacker" sehen.

hansenloewe · #**308** 04.09.2006, 08:30

Mmm

,

warum wird sich denn in diesem Thread teilweise so gehauen? (ich habe ihn jetzt ganz gelesen)

Hier regelt doch ganz klar der Markt den Verkauf, was ja wohl auch passiert ist!

Der Rest ist fast ausschließlich Fach- und Tuninggeschreibe zwischen Gleichgesinnten sowie eine Aufforderung zum Hals abfahren

....

Übrigens ist hier im Hohen Norden ein Schnacker ein Mensch, der nur blendet und nichts hält was er verspricht - also schon fast eine Beleidigung...

Gruß

Karsten

checki · #**309** 04.09.2006, 12:30

Danke Karsten für die Info, Ecki wird kielgeholt.

Fletcher-Andi · #**310** 04.09.2006, 16:13

Zitat:

In diesem Thread kann man sehr schön die wahren "Schnacker" sehen.

Nein , eine Beleidigung sollte das wirklich nicht sein , so hoooch im Norden wohne ich ja nicht , und bei uns ist ein Schnacker nichts beleidigendes.

Hier mal ein Beispiel , was ein richtiger extrem-Schnacker ist

:

Wollte vor 1.5 Jahren meinen 200 PS mercury verkaufen für VB 3000 Teuros ( ja , ich weiss , VIEL zu teuer

)

3 Leute mit angeblicher Kaufabsicht haben sich den Motor angeschaut ( Mir ist klar , dass bei so einem Spritschlucker nicht viele kommen )

Der erste fragte als erstes " wieviel verbraucht denn so ein Motor?? "

- und tschüss!

der zweite fragte " Kann ich den Motor an ein 5 meter Boot hängen? "

- nur auf Deine Verantwortung - hörte nichts mehr von dem Typen!

der dritte war der Hammer:

" Hat der Motor Powertrim? Verbraucht er denn auch wirklich nur max. 30 liter die Stunde wenn man Vollgas fährt? "

- ebenfalls erwiderte ich ein freundliches Auf wiedersehen

Dann hatte ich den Kanal voll und habe den Motor nicht nur in Deutschland inseriert!

Ein Däne kam vorbei mit Hänger , sah sich den Motor genau an und die Rechnung von der Werkstatt , die der Maschine eine komplette Inspektion verpasst hatte!

Seine einzige Frage war :

" gibst Du mir den Motor auch für 2750 ? "

-Ich Kohle genommen , er Motor mitgenommen!

Die anderen 3 waren Extrem-Schnacker und haben mir meine Zeit geraubt!

mfG
Andi

Fletcher-Andi · #**311** 04.09.2006, 16:57

Ich habe hier schon wieder so einen entdeckt , der sein Boot VIEL zu teuer verkaufen will

click! (PaidLink)

Noch älter und noch verhältnismässig teurer

Nachteil ist: Das war das Modell , welches ich genommen hätte wenn keine 199er mehr zu finden gewesen wäre!

Das Modell hier war in letzter Zeit aber noch seltener und ich hätte wohl auf " Sofort-Kaufen " gedrückt!

Liebe macht eben blind und grosszügig

Für die einen ist es eben nur ein Boot und für die anderen die längste praline der Welt

mfG
Andi

hansenloewe · #**312** 04.09.2006, 17:29

Da gebe ich Dir recht, Andi

auch bei meinem, zur Zeit inserierten Boot habe ich "Schnacker" Anrufe - sogar hier aus dem Forum.

Einer war dabei, der wollte mir zuerst am liebsten virtuell das Boot aus der Hand reißen - Schnacker eben

, dann nie wieder etwas gehört.

Ich hatte meine Aussage auch mehr darauf bezogen, das wir hier untereinander bei dem öffentlichen Meinungsaustausch uns nicht gegenseitig so bezeichnen sollen

- ansonsten hat mir dieser Thread sehr viel Spass gemacht, vor allem dort, wo dann Fakten auf den Tisch kamen und einer die Hosen 'runter lassen mußte

....

Viel Spaß noch beim "Rücken" zeigen..

Gruß

Karsten

Fletcher-Andi · #**313** 07.11.2006, 16:24

Hi!

Wieder einer , der viel zu viel Geld haben möchte:

click!

Umrechnen in Euros könnt Ihr dort auch

ist aus England!

mfG
Andi

hansenloewe · #**314** 07.11.2006, 16:31

Ich finde die Seite sehr gut gemacht, vor allem das die Boote in Kategorien eingeteilt sind und der Währungsumrechner ist auch ein kleines Bonbon...

Gruß

Karsten

chillout · #**315** 07.11.2006, 16:58

das könnte mir gefallen:

http://www.boatsandoutboards.com/view/F124831/

Fletcher-Andi · #**316** 07.11.2006, 17:02

127 kmh mit vollem Tank und 3 personen , pictonisch

chillout · #**317** 07.11.2006, 17:07

das ist nen schönes boot, wäre für mich z.z. optimale größe,
preis geht auch..

http://www.boatsandoutboards.com/view/F124497/

Fletcher-Andi · #**318** 07.11.2006, 17:10

Das hatte ich mal , macht wirklich viel Spass , das Teil!

mfG
Andi