Neuanschaffung Kaasboll 590 und ein paar Fragen

[Dirk73]

Gerade habe ich erfahren, dass der Tankdeckel nicht abschließbar ist. Ist das üblich bei Booten??

[volker1165]

Klar, der Aufpreis ist nicht schlecht, aber....
ich hab vor 2 Jahren in unsere Suzy einen Tank eingebaut, der Tank selber war irgendwas um 100€. Aber dann gehts los, Stutzen zum Befüllen, Einfüllstutzen an Deck, der dicke Schlauch dazwischen, alleine der und die Schellen waren nochmal 100€, Entlüftung mit Schlauch, Tankgeber, Tankuhr, und eingebaut ist der Kram auch nicht in einer Stunde.

[Emotion]

Zitat von Dirk73

Gerade habe ich erfahren, dass der Tankdeckel nicht abschließbar ist. Ist das üblich bei Booten??

ja ist so

[Quicksilver420]

Ich weiß nicht sicher ist das viel Geld für so nen blöden Tank....aber du kauft dir ein Boot,Motor, Trailer „NEU“ für keine Ahnung 40-50t€??? Da spielen die 2 tausend für den Tank keine Rolle.... Oder?

Ich frage mich nur was für ein Ingenieur da wieder am Werk war den Tank ganz hinten einzubauen....könnte man schön in den Kiel einbauen....

[opgenmarc2]

Zitat:

Zitat von Dirk73

Gerade habe ich erfahren, dass der Tankdeckel nicht abschließbar ist. Ist das üblich bei Booten??

.....übereile mal nichts und schau Dir das Objekt der Begierde ausführlich !!!!
an und oder fahre mal bei jemandem mit der so ein Boot besitzt. Lass Dich nicht vom Händler hetzen verhandele doch mal mit ihm - 2000 € ist ja wohl der Listenpreis, da geht doch was. Wenn er nicht gesprächsbereit ist Bestell doch irgendwo anders…
Ein Boot mit 100 PS ohne Tank, kann ja wohl nicht wahr sein

[Dirk73]

Probefahrt geht ja zur Zeit nicht und da verlasse ich mich jetzt mal auf die durchweg positiven Berichte von den Besitzern dieser Boote. Da es so gut wie keine gebrauchen zu finden gibt, gehe ich davon aus, dass die Boote sehr gefragt sind. Ich stehe mit dem Händler gerade in Verhandlung und er will mir morgen Bescheid geben, ob er mit meinem Vorschlag einverstanden ist. Er sagte, dass Privatleute diese Boote meistens mit Innentank ordern. Die Boote aus der Vermietung bekommen alle nur die Kanister um sicher zu gehen, dass auch wieder ordentlich nachgetankt wird.

[opgenmarc2]

Viel Erfolg bei den Verhandlungen

[Dirk73]

... werde berichten!

[Der Emsländer]

Zitat von Dirk73

Da es so gut wie keine gebrauchen zu finden gibt, gehe ich davon aus, dass die Boote sehr gefragt sind.

Oder wenig verkauft werden,bei den Preisen für ein Einbautank

[Ragnarök]

Heinz,

ein Kaasboll wird vererbt und nicht verkauft !

Gruss Bernd

[Der Emsländer]

Zitat von Ragnarök

Heinz,

ein Kaasboll wird vererbt und nicht verkauft !

Gruss Bernd

Bernd,
der war gut

[schimi]

Zitat von Ragnarök

ein Kaasboll wird vererbt und nicht verkauft !

Du meinst, da findet man keinen Käufer für?

[igel14]

Zitat von Dirk73

Hi Oliver, habt ihr denn auch noch genügend Stauraum wenn die ganze hintere Bank mit Treibstoff voll ist? Ich hätte sonst auch noch einen 3. 25L Kanister als Reserve eingepackt. Ich habe auch noch die Idee gehabt einen Einbautank von Allpa 70 ltr 800x350x300 (+20) mm hinten in die Bank zu stellen. Dazu noch einen Reservekanister zum rausnehmen. Kannst du sagen, ob der vom Platz her reinpassen würde und man noch an die Absperrventile kommt?

Moin,

Ja wir haben noch genug Stauraum. Die Tanks sind ja nicht so hoch, da passt noch einiges auf die Tanks oben drauf. An die sperrventile kommen wir auch noch gut ran.
Im Bug ist ja noch der Ankerstaukasten, und die vordere Sitzbank mit genug Stauraum. Und vor dem Steuerstand ist ja auch noch genug platz.

Wir haben sogar ne eimertoilette und ne Kompressorkühlbox an Bord und kommen den ganzen Tag mit allem rum.

Ach ja..... das Polsterset haben wir nicht genommen.....
evtl. Holen wir die uns noch ... mal sehen wie der Sommer wird

Gruß Olli

[Dirk73]

Hi Olli, habt ihr auch einen Anker? Das Kaasboll 590 hat ja keine Ankerrolle. Ich überlege, ob es Sinn macht eine Ankerrolle und eine Klampe vorne beim Bug anschweißen zu lassen? Oder reicht es, die Ankerleine an der Reling zu befestigen? Hab nur Angst, dass es eine Stolperfalle werden könnte...

[zodiac_rib]

Wie tankt man so 2 bis 3 Kanister ? Wie tankt man den Einbautank ? Du wirst sicherlich auch mit mehreren Knistern klar kommen, aber wenn Du bisschen Komfort haben möchtest, würde ich auf jeden Fall einen Einbautank nehmen. Jetzt nur als Bsp.für die Vorteile neben dem Platzgewinn. Mir wäre es den Aufpreis wert.

Gruß
Sascha

[zodiac_rib]

Ich frag mal blöd was ist das für ein Boot mit 5m ohne Tank und ohne Ankerrolle / Klampe ? Hat es ein Lenkrad ?

[rascala17fm]

Zitat von zodiac_rib

Ich frag mal blöd was ist das für ein Boot mit 5m ohne Tank und ohne Ankerrolle / Klampe ? Hat es ein Lenkrad ?

Dan schau doch mal was eine Kaasboll ist.
Kannst ja dann blöd fragen.

Carsten

[igel14]

Zitat von Dirk73

Hi Olli, habt ihr auch einen Anker? Das Kaasboll 590 hat ja keine Ankerrolle. Ich überlege, ob es Sinn macht eine Ankerrolle und eine Klampe vorne beim Bug anschweißen zu lassen? Oder reicht es, die Ankerleine an der Reling zu befestigen? Hab nur Angst, dass es eine Stolperfalle werden könnte...

Moin,

Wir haben natürlich Anker, sogar 2 Stück, aber ohne Rolle dazu, sind 1x Klappdragge 4Kg. Und einen Bruce-Anker 5Kg. Reicht für unser 590.
Sind jeweils 20 bzw. 30m. Leine und 2-3m Kettenvorlauf mit dran.
Klampen sind doch an der 590 Serienmäßig vorne und hinten jeweils 2 Stück dran, reicht doch dafür ... zumindest uns.
Wenn Du vorne ne Rolle und ne Öffnung in den Ankerkasten bauen lässt ist der Bug-Einstieg blockiert, da muss man dann immer darüberstiegen. Außerdem kannst du den Anker dann passen an der jeweiligen Klampe gut befestigen.

Gruss Olli

[Dirk73]

Super, danke für die Antwort. Ich werde das auch so machen. Was kannst du sonst noch über das Boot sagen? Ich bin schon sehr gespannt auf das Boot und die erste Fahrt. Gibt es etwas, was du heute anders bei dem Boot machen würdest? Hat dein Boot eine Lackierung oder ist es „Alu Natur“? Wenn lackiert, wie bist du damit zufrieden? Der Händler rät mir von lackieren ab, da pflegeleichter. Freue mich über alles an Infos die ich über das Boot bekommen kann!

[Dirk73]

Da es mein erstes eigenes Boot ist, benötige ich noch Zubehör. Das wichtigste wären jetzt Anker, Festmacher, Leinen, Fender, Rettungsweste und ein Bootshaken. Beim Anker würde ich einen Pfluganker wählen, da ich gelesen habe, dass dieser für fast alle Untergründe geeignet ist. 8m Kettenvorlauf und 32m Leine habe ich mir vorgestellt. Reicht eine 8er Kette mit 14er Leine? Welche Festmacher und Fender (4 Stück reichen doch?) könnt ihr für mein Boot empfehlen?

[Dirk73]

...ach ja, macht es etwas aus, wenn der Kettenvorlauf aus Edelstahl ist? Wäre das ein Thema beim Alu-Boot wegen Korrosion? Oder wäre eine feuerverzinkte Kette besser? Ich habe vor mit dem Boot auch im Salzwasser zu fahren.

[igel14]

Zitat von Dirk73

Super, danke für die Antwort. Ich werde das auch so machen. Was kannst du sonst noch über das Boot sagen? Ich bin schon sehr gespannt auf das Boot und die erste Fahrt. Gibt es etwas, was du heute anders bei dem Boot machen würdest? Hat dein Boot eine Lackierung oder ist es „Alu Natur“? Wenn lackiert, wie bist du damit zufrieden? Der Händler rät mir von lackieren ab, da pflegeleichter. Freue mich über alles an Infos die ich über das Boot bekommen kann!

Moin,

Also..... das Boot ist super gutmütig und verzeiht durch den hohen Freibord fast alle fahrmanöver. Mit nem. 100 Ps .... würd ich sagen kommst du auf ca. 60 km/h ... kommt auf die Schraube an. Macht Hölle Spaß !
Ich hab nen Garmin 12“ Plotter mit Radar auf nem Geräteträger .... nun kommt noch ein neues Radio Fusion mit 4 Lautsprechern an Bord. 4 USB Steckdosen.... 3x 12V Dosen .... 2 Scheinwerfer unter dem Geräteträger ..... Elektro-Horn

An mobiler Ausstattung ....
- 4x Fender / 4x Festmacher / diverse Leinen / werkzeugkoffer / erste Hilfe Koffer / eimer-Toilette / Kompressor-Kühlbox / 2X notpaddel / 2x Anker ... klappdragge+Bruce jeweils mit 6mm Kettenvorlauf und 10mm ankerleine / 2x bootshaken (klein\Gross) / Feuerlöscher / notstartsystem / 2-3 25 Liter Kanister / 5Liter Notreserve / Kleinkram

Mein Boot ist schwarz-grau lackiert...... als ich mein 590 geholt habe fand ich das besser als Alu-Roh.... würde das aber jetzt auch eher ohne Lackierung oder Foliert holen.

Gruß Olli

[Dirk73]

Olli, wie sieht das mit dem Innentank aus? Würdest du ihn beim nächsten 590er ordern, oder reicht dir die Lösung mit den Kanistern?

Ich habe jetzt folgendes Zubehör bestellt:

- Ankerleine Polyester 3-schäftig
Ankerleine 14 mm / 30 mtr, Bruchlast 4100 kg

- Kettenvorläufer - verzinkt
Kettenvorlauf - ø 8 mm / 6 m / verzinkt, Gewicht 8.7 kg

- KOBRA-Anker
Typ KOBRA 6, Ankertyp Pflugscharanker, Ankergewicht 6 kg, Material Stahl, feuerverzinkt, für Untergrund Sand, Schlick, Geröll/Felsen, max. Bootslänge 8 m

- HANDY ELASTIC Festmacher / mit Auge, konfektioniert
HANDY ELASTIC Festmacher / blau, Tau-Ø 12 mm, Länge 8000 mm 4Stück

- DOCK-FLEX - Festmacher / anthrazit/rot
GLEISTEIN DOCK-FLEX, Tau-Ø 14 mm, Bruchlast 4.550 daN, Farbe anthrazit/rot

-Qualitäts-Langfender / weiß
Fender F-2 / weiß, Länge 620 mm, Ø 220 mm 4 Stück

- Klappanker Stahl verzinkt
Typ FLUK50, Ankertyp Klappanker, Ankergewicht 6 kg, Material Stahl, feuerverzinkt, max. Bootslänge 6 m,

-RESCUE LINE

-NICO - Signalgeber

- Behälter für Signalmittel

- Teleskop Bootshaken

- Rettungsweste Secumar Ankona 275N

- 4x Rettungsweste 12Skipper 165N

Zusätzlich kommt noch:

Scanstrut USB-Steckdose 4,2A wasserdicht SC-USB-02
und ein erste Hilfe Koffer. Außerdem noch digitale Seekarten für das Rymarine Element von Navionics für Norwegen und Deutschland (Nord- Ostsee)

Das 590er hat original keinen Geräteträger. Hat du dir denn extra anbauen lassen, oder was meinst du mit Geräteträger?
Was ist ein Notstartsystem?

[flachzange]

Zitat von Dirk73

Ich habe jetzt folgendes Zubehör bestellt:

- Ankerleine Polyester 3-schäftig
Ankerleine 14 mm / 30 mtr, Bruchlast 4100 kg

- Kettenvorläufer - verzinkt
Kettenvorlauf - ø 8 mm / 6 m / verzinkt, Gewicht 8.7 kg

- KOBRA-Anker
Typ KOBRA 6, Ankertyp Pflugscharanker, Ankergewicht 6 kg, Material Stahl, feuerverzinkt, für Untergrund Sand, Schlick, Geröll/Felsen, max. Bootslänge 8 m

- HANDY ELASTIC Festmacher / mit Auge, konfektioniert
HANDY ELASTIC Festmacher / blau, Tau-Ø 12 mm, Länge 8000 mm 4Stück

- DOCK-FLEX - Festmacher / anthrazit/rot
GLEISTEIN DOCK-FLEX, Tau-Ø 14 mm, Bruchlast 4.550 daN, Farbe anthrazit/rot

........

Da hast Du ganz schön dickes und großes Zeug bestellt.

Meinst Du, dass eine 12-14 mm Festmacherleine gut um die Klampe bei der 590 passt? Das Auge muss ja durch die innere Klampenöffnung geführt werden (2x Leinendurchmesser + 1x Durchmesser Reserve = mindestens Platzbedarf) . Und für einen 6 kg Anker eine 8mm Kette und 14 mm Ankerleine? Bei den knapp über 1100 kg Gewicht dürfte doch eine 6mm Kette und 12mm Leine viel handlicher sein.

Mein Tipp: reiß nicht alle Verpackungen auf und probier erst mal das Handling. Dann kannst Du ggf. den Rest wieder zurückgeben falls das doch nicht so ist, wie Du Dir das vorstellst.

[Dirk73]

Danke für deine Einschätzung. Ich habe ja noch keine Erfahrung was für Größen ausreichen. Wollte deshalb auf Nummer sicher gehen. Die 14er Festmacherleine wollte ich für den 2. Anker nutzen.