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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#2
16.03.2004, 08:32
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Oh das können Profis reparieren.
Der Krümmer muß in einen Ofen bzw in Holzkohle auf Temperatur gebracht werden. Dann wird der Riss geschweist. Jetzt muß der Krümmer langsam abgekühlt werden. Ich sage mal... Neuen kaufen. 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#4
16.03.2004, 08:55
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Natürlich kannst es mit Flüssigmetall versuchen.
Am Block ging das bis jetzt immer gut, warum also nicht am Krümmer. Den Riss aufschleifen und großzügig zukleistern. Wenn das nicht hält, kannst Du immer noch einen neuen Krümmer kaufen. Nach innen ist der Krümmer aber nicht gerissen, oder?
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#6
16.03.2004, 11:24
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Hi!
Also Knetmetall und so kann nur eine Notlösung sein- eben um den Urlaub mal fertigzufahren. Ansonsten sehe ich nur 2 Möglichkeiten: 1. Den Krümmer in einer Kunstschlosserei dichtschweißen lassen 2. Cyrus anrufen und bestellen!  Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#7
16.03.2004, 18:30
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Das schweissen ist sicher nicht so einfach, da hat Cyrus schon recht. Aber wenn man ein wenig Übung hat, die Möglichkeit den Krümmer zu erwärmen und die entspr. Elektroden wäre es schon einen Versuch wert...
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Beim Segeln ist der Segler das einzige was stinken darf!
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#8
16.03.2004, 18:35
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Zitat:
Dann wurde das Boot verkauft und zu Schrott gefahren.
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#9
16.03.2004, 20:00
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Re: riss im krümmer
Zitat:
Sieht man aber an Korosionsspuren am Auslaßkanal. Also erstmal abbauen.
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Viele Grüße Dieter
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