Trailer 3500 KG Stahl

[Bayliner 2255 NRW]

Guten Tag,

ich benötige einen neuen 3,5 t Trailer.
Für den Harbeck Alu Trailer bin ich zu
„knittrig“.... Finde 7300€ bzw. die Differenz von 3.300€ für 100 KG weniger Gewicht nicht gerechtfertigt.
Zur Auswahl stehen folgende Trailer:

- Vlemix
- Tema

Kostenpunkt ca.3700-4000€

Hat jemand Erfahrungen mit den Trailern?

Da beide Alko oder Knott Teile verbauen, sollte die Qualität doch stimmen, oder?

Bin auf eure Antworten gespannt

Gruß André

[Overnight]

Hey André
Schauste mal hier

https://www.boote-forum.de/showthrea...6&#post4540196

[bootsfreunde.com]

Zitat von Bayliner 2255 NRW

Guten Tag,

ich benötige einen neuen 3,5 t Trailer.
Für den Harbeck Alu Trailer bin ich zu
„knittrig“.... Finde 7300€ bzw. die Differenz von 3.300€ für 100 KG weniger Gewicht nicht gerechtfertigt.
Zur Auswahl stehen folgende Trailer:

- Vlemix
- Tema

Kostenpunkt ca.3700-4000€

Hat jemand Erfahrungen mit den Trailern?

Da beide Alko oder Knott Teile verbauen, sollte die Qualität doch stimmen, oder?

Bin auf eure Antworten gespannt

Gruß André

Hallo Andrè,

würde dir auch einen Pilob von Oli empfehlen. Alternativ (da du ja in der Nähe wohnst) einen Vlemmix. Nimm aber das aktuelle Modell mit innen liegenden Beleuchtungskabelstrang.

[QuickNick]

Guten Morgen,

benötigst Du einen Standard-Trailer aus dem Vorrat sofort?

Ansonsten habe ich noch Kuhz-Trailer als Alternative. Roland ist hier auch im Forum und preislich können die von ihm gefertigten Trailer absolut mit den von Dir genannten mithalten. Ich habe meinen 2.0 to Kuhz-Trailer gerade gut verkauft und einen neuen 3.5 to geordert.

Beste Grüße

Nick

[Quicky]

Ich habe den Vlemmix 2700/6 aus 2016, kann den bestens Empfehlen , super in der Verarbeitung , der hat zwar die Kabel noch außen am Rahmen , stört mich aber nicht weiter , die neuen Modelle haben die Kabel im Rahmen liegen . Preis passte jedenfalls .
Da du aus Marl kommst , kannste den Trailer in Asten selbst abholen . TEMA hatte ich mir auch angeschaut , besser stehen lassen ! m.M.

Gruß Jörg

Ps. Einzig was ich bisher als Negativ Betrachte ist der sehr schwere Beleuchtungsträger ( 12 kg ) bei Vlemmix . Wenn der voll ausgezogen wird , schwingt er sehr stark auf und ab . Ich habe mir mit 2 Abspannseilen zum Boot hoch beholfen , befestigt per M 8mm Ringöse an den Knebelschrauben der Auszüge .

[Zweikapitaene.de]

Wir hatten 3 Trailer von Blyss.de
Der Preis und die Leistung waren Top.
In Dorsten sitzen die. Herr Szott ist sehr freundlich.
Ein Tema habe ich auch eine gehabt, war auch ok.


LG

Robbert

[Hickory Roots]

Moin,

den 3500 kg Vlemmix habe ich jetzt seit 2 Jahren. Da gibt es nix dran auszusetzen. Erfüllt völlig seinen Zweck.

[Quicky]

Ist bei Modell Bj.17 der Beleuchtungsträger auch so schwer , oder hat Vlemmix da was geändert ?

Gruß Jörg

[Hickory Roots]

Zitat von Quicky

Ist bei Modell Bj.17 der Beleuchtungsträger auch so schwer , oder hat Vlemmix da was geändert ?

Gruß Jörg

Der ist schon recht schwer, allerdings habe ich ihn nicht gewogen. Von daher kann ich da jetzt nicht differenzieren. Leider muss ich Ihn auch komplett ausziehen, weil der Trailer gerne etwas länger hätte sein können.

[Quicky]

Wenn das noch der gleiche Träger ist wie bei mir , wiegt der 12 kg . Ich muss auch ganz ausziehen , die Angaben das meine Rahmenlänge für Boote bis 6,90 m sein soll , kann ich nicht so ganz bestätigen , mein Boot ist nur 6,35 m und auch da muss ich bei AB in Fahrtstellung den Träger schon voll ausziehen damit alles innerhalb des Beleuchtungsträgers ist . Das nächste Modell , der 2700/7 wäre mir mit der Gesamtlänge zu lang gewesen , ich muss Rückwärst in 90 grad in meinen Stellplatz fahren und dürfte keinen Meter mehr länger sein , sonst mache ich den Vorgarten meines Nachbarn platt . Hab schon 12,50 m Gespannlänge .


Gruß Jörg

[Easy2]

Habe auch seit letzten Freitag einen Vlemmix 2700/7 macht für mich einen absolut guten sauber verarbeiteten Eindruck! Steht allerdings noch kein Boot drauf, das kann ich leider erst in 14 Tagen abholen.

[Hickory Roots]

Zitat von Easy2

Habe auch seit letzten Freitag einen Vlemmix 2700/7 macht für mich einen absolut guten sauber verarbeiteten Eindruck! Steht allerdings noch kein Boot drauf, das kann ich leider erst in 14 Tagen abholen.

Viel Spaß beim einstellen der Rollen. Kleiner Tipp, mach alle komplett runter und richte das Boot mit nem Wagenheber aus.

[Easy2]

Das machen die in der Werft. Die heben das Boot mit dem Kran drauf und stellen das ein. Muss dann nachher nur noch kontrollieren ob die spanische Arbeit mit meinen Vorstellungen übereinstimmt!

[Easy2]

Habe mal meine abgenommene Lichtleiste gewogen. Sie wiegt ziemlich genau 10Kg.

[Quicky]

Frank , ich würde aber hinten noch Kurbelstützen mit kleiner Langauflage montieren , da sonst dein Boot nur auf Rollen steht . Bei einer Vollbremsung dann … oder beim starken Beschleunigen …. Upps . nee Spaß beiseite , macht jedenfalls Sinn.
2 kg Unterschied im Beleuchtungsträger

Gruß Jörg

[Quicky]

Zitat von Hickory Roots

Viel Spaß beim einstellen der Rollen. Kleiner Tipp, mach alle komplett runter und richte das Boot mit nem Wagenheber aus.

Ich habe sogar mein Boot in Querrichtung erst mit Wasserwaage ausgerichtet , den Trailer hochgebockt bis die Kielrollen am Kiel anlagen , auch mit Wasserwaage ausgerichtet und dann die Seitenstützrollen angepasst .

Gruß Jörg

[Faul_i]

Moin,
Darf man fragen was denn für ein Boot drauf soll?

[zulangsam]

Zitat von Bayliner 2255 NRW

Guten Tag,

ich benötige einen neuen 3,5 t Trailer.
Für den Harbeck Alu Trailer bin ich zu
„knittrig“.... Finde 7300€ bzw. die Differenz von 3.300€ für 100 KG weniger Gewicht nicht gerechtfertigt.
Zur Auswahl stehen folgende Trailer:

- Vlemix
- Tema

Kostenpunkt ca.3700-4000€

Hat jemand Erfahrungen mit den Trailern?

Da beide Alko oder Knott Teile verbauen, sollte die Qualität doch stimmen, oder?

Bin auf eure Antworten gespannt

Gruß André

Wenn du wegen 100kg in Österreich nicht weiterfahren darfst. Dann wäre das eine Überlegung für mich. Qualität hat außerdem seinen Preiss.

[Bayliner 2255 NRW]

Erstmal vielen Dank für die reichlichen Antworten.

Natürlich hat Qualität seinen Preis, aber die Trailer sind alle auf Knott oder Alko Achsen aufgebaut, von daher denke ich, dass man da keine „ großen Unterschiede“ merken wird.

Und 100 KG bekomme ich zur Not im Auto unter

Ich stehe auf jeden Fall mit mehreren Firmen in Kontakt und werde berichten, für welchen ich mich entschieden habe

[Easy2]

Zitat von Quicky

Frank , ich würde aber hinten noch Kurbelstützen mit kleiner Langauflage montieren , da sonst dein Boot nur auf Rollen steht . Bei einer Vollbremsung dann … oder beim starken Beschleunigen …. Upps . nee Spaß beiseite , macht jedenfalls Sinn.
2 kg Unterschied im Beleuchtungsträger

Gruß Jörg

Meinst du da machen kleine Langauflagen einen großen Unterschied? Das Boot steht doch eh zum größten Teil mit dem Gewicht auf den Kielrollen und die seitlichen Rollen oder auch Kurbelstützen sollen doch nur links und rechts abstützen damit es nicht umkippt. Verzurrt wird mit 4x 4to Gurten schräg jeweils nach hinten bzw vorne, und 1 Gurt zusätzlich der den Bug nach unten fixiert. Ich glaub so verzurrt bewegt sich da nichts, aber falls doch kann ich ja immer noch nachrüsten!

[Easy2]

Zitat von Faul_i

Moin,
Darf man fragen was denn für ein Boot drauf soll?

Was nicht ob du mich oder den Threadersteller meinst.

Bei mir kommt eine Rio 600 Cruiser drauf.

[Quicky]

Die Langauflagen bewirken schon was , auch wenn nur kurze montiert sind . Kannst ja mal versuchen das Boot vom Trailer zu schieben wenn die Langauflagen nicht runter gekurbelt sind
Gruß Jörg

[Bayliner 2255 NRW]

Ja, na klar, ist ja kein Geheimnis was drauf soll

Eine ich „weiß“ zu schwere Doral Monticello
Und bitte nicht drüber diskutieren.
Das Boot wird stark abgespeckt in den Urlaub getrailert.

[Faul_i]

Zitat von Bayliner 2255 NRW

Ja, na klar, ist ja kein Geheimnis was drauf soll

Eine ich „weiß“ zu schwere Doral Monticello
Und bitte nicht drüber diskutieren.
Das Boot wird stark abgespeckt in den Urlaub getrailert.

Hab ich mirs doch gedacht

[Bayliner 2255 NRW]

So, im Leben kommt doch immer alles anders
Es wurde dann doch ein Sigma Ultralight Trailer.
Damit sollte ich noch annähernd im Grünen Bereich sein.
Vielen Dank für eure Tipps.

Gruß André