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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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#1
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Hallo Zusammen,
ich bin ganz neu und auf der Suche nach Informationen. Kurz zu mir?! Heiße Angela, bin in wenigen Tagen 34 Jahre jung und gelernte Speditionskauffrau (seit wenigen Tagen nun in der Binnenschifffahrt als Befrachterin). Mich ziehts einfach aufs Wasser ![]() Das man für das Befahren von gewissen Gewässern einen SBF benötigt, weiß ich inzwischen. Wie sieht das aber mit der Übernachtung aus? Kann ich einfach so meinen Anker werfen und z.B. in einer Bucht übernachten? Bestimmt gibt es da doch Gesetze? Ich finde nur hierzu leider weder im Internet, noch hier im Forum irgendwelche Bestimmungen. Könnt ihr mir helfen? LG Angela |
#2
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Hallo Angela.... willkommen im forum
Es gibt einige Befahrensregeln zu beachten... theoretisch kann man vor Anker übernachten.... in einigen Regionen ist dies aber auch wieder Verboten (Pfälzische Altrheinarme) vor Anker zu Übernachten... hier ist nur von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang das Ankern erlaubt. da muss man sich je nach Gebiet gesondert informieren.... wenn du das Gebiet bekannt gibst können dir sicher Insider der Region Tipps geben.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#3
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Hey Billi,
danke für deine Antwort. Theoretisch habe ich vor ab und an in den Urlauben ein fach so drauf los zu fahren. Es scheint allerdings, dass ich planen muss ![]() Kann man das denn nirgendwo nachschlagen? LG Angela |
#4
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Am einfachsten ist es, Du machst den SBF Binnen, da wird Dir garantiert viel drüber erzählt werden.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#5
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also ich fahr auch immer mit dem Boot in Urlaub und übernachte dann halt in den Marinas/Vereinen die auf der Strecke liegen... kostet meist nicht viel.. ich hab dieses Jahr zwischen 10 und 20€ pro Nacht bezahlt...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#6
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Und da gibt es nette Hilfsmittel, für D z.B. das hier http://www.yachtweb.de/hafenliste/flusskarte.php?re=2
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#7
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![]() Zitat:
und daß es auf der Müitz nur einen Hafen gibt kann ich auch nicht glauben.
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MfG, Frank. |
#8
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Halo Angela,
...hab jetzt überlesen, wo Dein Revier ist ![]() Du brauchst eine Ankerlaterne + natürlich einen guten Anker => dazu gibt es 100e Meinungen, welcher nu gut ist ![]() Wenns spruchreif wird, frage einfach - auch wenns keine einfache Antwort geben wird ![]() Gruß, Reinhard |
#9
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Hallo Angela,
Erstmal willkommen im Forum. Solche Infos, wo du ankern oder anderweitig übernachten kannst, findest du auch in See- und Binnenkarten. In die solltest du sowieso vor jeder Fahrt einen Blick werfen, denn etwas Planung ist schon notwendig. Bei mir am Mittellandkanal darf man überhaupt nicht ankern, dafür gibt es in unregelmäßigen Abständen Liegeplätze für Sportboote. Ansonsten: Führerschein machen, Boot kaufen (oder chartern) und die Zeit auf dem Wasser genießen.
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß |
#10
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Hallo Angela,
herzlich willkommen im Forum. Wie bereits erwähnt wäre es schon wichtig zu wissen wo Du Deine Urlaube verbringen möchtest. Mehr Deutschland, Holland, Frankreich, Kroatien,... Die Bestimmungen der einzelnen Länder sind oftmals unterschiedlich und die Reviere haben alle ihre Eigenarten und Vorzüge. Hier im Forum gibt es "Spezialisten" die sich sehr intensiv in den verschiedenen Ländern auskennen und Dir bessere Ratschläge dann geben können.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) ![]() |
#11
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![]() Hallo Angela, das ist so was von unterschiedlich. Hier auf der Donau z.B. darf ich außerhalb des Fahrwassers ankern wenn es nicht explizit verboten ist (Schild Ankerverbot). In die Altarme darf ich nicht rein.
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#12
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Hallo Angela,
willkommen (bald) auf dem Wasser. Deine Frage bezieht sich auf eine der schönsten Dinge am Wasserwandern überhaupt, nämlich das Ankern! Deutschland wäre natürlich nicht Deutschland, wenn es das Ankern nicht geregelt hätte. Das Ankern ist auf den Binnenschifffahrtsstraßen prinzipiell nicht gestattet auf Schifffahrtskanälen oder Schleusenkanälen, unter Brücken und Freileitungen, in Fahrwasserengen (z. B. in Begegnungsverboten), vor Hafen- und Gewässerein- und -ausfahrten, in Wendestellen, in Schleusenbereichen, innerhalb einer Fährstrecke oder vor Anlegestellen und Liegestellen, die andere Fahrzeuge nutzen könnten; außerdem auf Strecken, für die ein allgemeines Ankerverbot besteht (s. u.). Du musst Deinen Ankerplatz so wählen, dass Du die durchgehende Schifffahrt oder andere Fahrzeuge nicht behinderst oder gefährdest. Dort, wo es durch Schifffahrtszeichen verboten ist, darf auch nicht geankert werden. Wenn Du Deinen SBF Binnen machen möchtest, wirst Du Dich damit eingehender befassen dürfen ![]() Weiterhin könnte es sein, dass auf der Wasserstraße, die Du befährst, ein allgemeines Stillliege- oder Ankerverbot besteht. Darüber informieren Dich entweder vor Ort aufgestellte Tafelzeichen oder aber die zusätzlichen Bestimmungen, die für bestimmte Wasserstraßen festgelegt wurden. Diese kannst, solltest und müsstest Du vor der Fahrt hier nachlesen: https://www.elwis.de/DE/Schifffahrts...Teil-node.html Willkommen in Deutschland, für die Donau, die Mosel und den Rhein gibt's nochmal gesonderte Verkehrsordnungen, die sich aber ähneln. Ähnlich ist es auf den Seeschifffahrtsstraßen. Generell darf dort nicht im Fahrwasser geankert werden, abgesehen von den Reeden. Außerhalb des Fahrwassers ist das Ankern verboten in Engstellen und schwer einsehbaren Biegungen, im Umkreis von 300 m von Wracks, Hindernissen, Dükern etc.; unter bestimmten Bedingungen unter Freilitungen, in weniger als 100 m Distanz zu Sperrwerken, vor Hafen- und Schleuseneinfahrten, in Fährstrecken sowie unter Brücken. Auch das kannst Du nachlesen, und zwar hier: https://www.elwis.de/DE/Schifffahrts...2/32-node.html Dort findest Du auch zusätzliche Beschränkungen für die verschiedenen Seeschifffahrtsstraßen. Das klingt jetzt fast so, als wäre das Ankern in Deutschland im Prinzip nirgends erlaubt - dieser Schein trügt aber ![]() Also, viel Spaß beim Erlangen des oder der Sportbootführerscheine und danach beim Suchen schöner Ankerstellen ![]()
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Kollegiale Grüße, Sascha
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#13
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) ![]()
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#14
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Hallo Angela, willkommen in der Gemeinde!
Vieles ist zu deiner Frage schon gesagt worden. Um dir helfen zu können, wären ein paar mehr Infos sinnvoll. Welches Boot willst du bewegen, hast du eins oder willst du mieten? In welchem Revier willst du dich bewegen? Hast du nen Schein? Grundsätzlich stimme ich denen zu, die dir zum Erwerb mindestens des SBF Binnen raten. Und ebenso grundsätzlich ist mein Rat, dich immer vorab in geeignetem Kartenmaterial bzw. Revierinformationen über deinen geplanten Törn zu informieren - oder ihn anhand dessen überhaupt erst zu planen. Hier gibt es viele, die über ergänzende Informationen und Erfahrungen verfügen, die sie gern mit anderen teilen. Ich persönlich habe Kartenmaterial von NV. Außerdem habe ich ein Abo bei ELWIS, wo ich mich über die Lage in meinen Revieren auf dem Laufenden halte. Bei Fragen fragen. Einen guten Start ins Wassersportleben wünscht die Tuppernavy Gruß Torsten
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Wer sagt eigentlich, dass der Frosch keine Federn hat. Er zeigt sie bloß nicht jedem.
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#15
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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Ja, so siehts aus. Aber weiß man es? Schadet aber sicher nicht, immer mal wieder subtil darauf hinzuweisen, dass es gut ist, einen zu haben,
findet die Tuppernavy. Gruß Torsten
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Wer sagt eigentlich, dass der Frosch keine Federn hat. Er zeigt sie bloß nicht jedem. |
#18
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...pssst - leise - vielleicht schläft sie noch.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941) ![]()
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#19
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Wer sagt eigentlich, dass der Frosch keine Federn hat. Er zeigt sie bloß nicht jedem. |
#20
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.....nee, unterwegs um 1 Boot zu kaufen.....
Grüße, Reinhard (letzte Nacht inner dänischen Bucht geankert ![]() |
#21
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hallo angela, mach nichts halbes wenn schon führerschein dann alle, sfb binnen und see und wenn s geht funkzeugniss dazu, irgend wann wenn du auf dem wasser bleibst brauchts du es und leichter wirds in der zukunft nicht, preiswerter auch nicht- also hinsetzen und lernen- viele fragen sind dann schon beantwortet.
grüße gerrit |
#22
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Translator
Hallo zusammen, schade erstmal, dass man sich ohne zu verabschieden, sich hier nicht mehr meldet, das bietet eigentlich der normale Anstand, es könnte auch vielerlei Ursachen haben, die wir nicht kennen !? Zu mir, ich bin der Stefan und bin 57 Jahre, und nicht mehr berufstätig und würde mir gerne den Traum des Bootsfahrens noch erfüllen. Ich bin nicht Ortsgebunden und unabhängig, besitze zwar ein Haus, was aber für mich eigentlich zu Groß, und nicht meinem Wünschen entspricht "Erbschaft". Müsste es aber auch nicht verkaufen, da das nötige Kleingeld vorhanden wäre, um mir ein Wohnboot/Schiff zu leisten, aber ein Verkauf wäre auch noch ne Option. Binnen und See Führerschein müsste ich zwar noch machen, sehe aber da kein Problem. Hab zwar schon viel gelesen, aber wie die Dame schon sagte, sind für mich paar Fragen wichtig, um diesen Traum mir zu erfüllen bzw. es überhaupt angreifen zu wollen. Das würde bedeuten, dass ich sporadisch mit dem Kutter nach Deutschland über France reisen würde, je nach Lust und Laune. Meine Hauptregion würde ich gerne ins Mittelmeer "Kroatien" verlegen und je nach Jahreszeit und Wetterlage mehr südlich oder nördlich tuckern. Ich bin kein großer Freund von Turi Hochburgen und mir wäre die Ruhe und Einsamkeit lieber, wo man z.b. Frei ankern und übernachten könnte und nicht gleich einer kommt, und sagt, du darfst das oder das nicht. Natürlich ab und an ne Hafenkneipe besuchen ![]() Vielleicht habt ihr paar Tipps & Anregungen, die ich gerne entgegennehme ![]() Grüße Stefan PS: Admin/Mods Wenn hier unpassend, bitte gerne verschrieben ![]() |
#23
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Moin Stefan und willkommen im boote-forum.de mit deinem ersten Beitrag!
Schön, dass du hier bist. Schau dich gerne im Forum um, bring dich mit Beiträgen in passende Themen ein, so wird dir bei deiner Frage gerne geholfen. Wenn du Lust hast und Interesse an unserer Gemeinschaft im boote-forum.de, kannst du dich hier auch vorstellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=52595 Klaus, Moderator
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Gruß von Bord Klaus >> Das GRÖSSTE Ankermanöver Deutschlands am 19. Juli : Stern-von-Berlin.de - Jetzt anmelden! << |
#24
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Hallo Stefan,
willkommen, wo bist Du denn zu Hause? Zitat:
Bist Du schon mal mitgefahren oder hast eines gemietet? Grüße Markus
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#25
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Moin Stefan,
nu mal langsam mit den jungen Pferden! Eine "gewohnte" Größe an Booten, auch zum dauerhaften Bewohnen, ist 15 m. Alles darüber macht Probleme bei der Liegeplatzsuche. Wenn du die französischen Kanäle befahren willst, spielt auch ein möglichst geringer Tiefgang und eine max. Höhe von 3,40 eine maßgebliche Rolle. Wie du auf dem Wasserweg nach Kroatien kommst weißt du? Ein Tender/Beiboot/Jet bekommt mal locker auch auf 15 m verladen. ![]() Ohne Sportbootführerschein Binnen/See darfst du ein Sportboot bis 20 m fahren, wenn du der Rudergänger bist und ein SBF-Inhaber an Bord ist und ein Auge auf dich hat. Klaus, der mehr praktisch denken würde
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