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  #126  
Alt 28.09.2019, 16:06
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immoman immoman ist offline
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Zitat:
Zitat von noni Beitrag anzeigen
Hallo Ronald



Willst Du die Bodenplatte wirklich auf das - mittels Schott - festgelegte Niveau bringen?

Ich meine, weshalb gehst Du nicht runter bis auf die Stringer? Der nodenaufbau wird dadurch deutlich stabiler und auch die Unterschale gewinnt dadurch an Stabilität gegen Torsionskräfte.
Hallo, der Boden war vorher auch nicht auf dem Stringer, sondern nur 10 cm tiefer. Man sieht ja noch den alten Laminierbereich auf dem Bild. Wenn ich meine 5 Querschotten ( original gab es nur 2) eingebaut habe, diese mit den Stringern festlaminiert habe, wirds schon passen. Ich will ja auch nicht bis zur Brust im Rumpf stehen. Das Ding ist über 7 M lang.

Heute bleibe ich auf dem Sofa mit der Katze.

Schönes Wochenende

LG Ronald

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  #127  
Alt 28.09.2019, 19:31
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Das ist doch, wie er bereits bei der Lasermarkierung in #118 schrieb, der Selbstlenzfähigkeit des Cockpits geschuldet...
Sorry

Das hatte ich übersehen.
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  #128  
Alt 05.10.2019, 16:15
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Samstag...
Ein guter Tag.... Ohne schleifen.

Heute habe ich angefangen den Spiegel zu laminieren.

Heute waren die Ränder dran.
6 lagen Roving
Damit ich nachher einen besseren Übergang zu der noch zu laminieren den Fläche habe, das ganze noch mit Abreissgewebe abgedeckt.

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  #129  
Alt 06.10.2019, 07:59
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Ja, Abreißgewebe erleichtert die (Nach-) Arbeit immens und will ich wirklich nicht vermissen.
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gregor

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  #130  
Alt 06.10.2019, 16:00
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Sonntag

Das 1.Schott ist von einer Seite einlaminiert.
Jetzt wird der Gap zwischen Rumpf und Schott noch mit epoxy ausgefüllt. Und dann wird die zweite Seite an den Rumpf laminiert.

Das Wetter ist echt mies, und der Gasofen kam heute zum 1.mal zum Einsatz.

Innerhalb von 5 Minuten ist das Zelt warm.

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  #131  
Alt 06.10.2019, 17:11
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Denk dran, ein Gasofen macht feuchte Luft. Beim arbeiten mit Epoxydharz auf die Luftfeuchtigkeit achten, sonst hast du am Ende noch Aminröte und musst nacharbeiten.

Gru René
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  #132  
Alt 06.10.2019, 18:56
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Danke für den Hinweis. Wieviel Prozent Luftfeuchte sind denn akzeptabel?

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  #133  
Alt 06.10.2019, 20:38
René René ist offline
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Das sollte im Datenblatt zu deinem Harz-System stehen. Wenn die Temperatur fällt, steigt auch die relative Feuchte an, da kühlere Luft weniger Feuchtigkeit aufnehmen kann.

Auch wenns ein wenig wissenschaftlich ist, hier ein Link zu Wikipedia:

https://de.wikipedia.org/wiki/Mollier-h-x-Diagramm

Da kannst du sehen, wie sich die relative Feuchtigkeit zu Temperatur verhält.

Gruß René
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  #134  
Alt 07.10.2019, 13:10
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Aminröte hat er sowieso, durch das Abreißgewebe ist das aber relativ egal.

Ich sehe die Kombination aus Roving und Epoxy als unvorteilhaft , da hierbei keine guten Verbindungen durch die relativ schlechten Tränkungseigenschaften erhält.



Gruß
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  #135  
Alt 07.10.2019, 15:52
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Danke für die Hinweise. Bin dankbar für jeden Hinweis.

Das Roving ist ein Mischgewebe mit integrierter Glasfaser-Matte. Also eine Seite Roving und die andere Seite hat chopstrand.

Das Laminieren geht ganz gut, weil man ja auch mehr Zeit hat.

Läßt but not least geht es mir auch um Festigkeit.

Ich war eben mal draußen, das Laminat der letzten Tage ist trotz der niedrigen Temperaturen schön hart geworden. Voll durchtränkt und ohne Luft.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

LG Ronald

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  #136  
Alt 09.10.2019, 08:40
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Auch in der Bilge, würde ich vorsehen, dass eingedrungenes Wasser von
vorne nach hinten zu einer Bilgenpumpe fließen kann.

Oder sollen die Sektionen als luft- und wasserdichte Auftriebshohlräume
ausgebildet werden? Oder soll in jedem Abteil eine eigene Lenzpumpe
werkeln?

Allerdings nehme ich übrigens an, (bei der Qualität deiner bisherigen
Arbeiten), dass du meinen Kommentar sicherlich gar nicht brauchst, um
daran zu denken, bzw. dafür bereits eine Lösung zu haben...
Wasser, hoffentlich wenig kann unter dem Schott durchlaufen

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  #137  
Alt 09.10.2019, 14:39
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Was ist mit dem Wasser, welches evtl seitlich von den Stringern it?
Da gibt's keinen Abfluss nach hinten, oder?
__________________
Viele Grüsse
Bernhard
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Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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Alt 09.10.2019, 15:13
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Zitat:
Zitat von hop_rock Beitrag anzeigen
Was ist mit dem Wasser, welches evtl seitlich von den Stringern it?
Da gibt's keinen Abfluss nach hinten, oder?
Na klar gibt's den... An jedem Stringer

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  #139  
Alt 10.10.2019, 18:31
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2. Schablone und 2. Schott
Am We kommt Nummer 3.

Wetter soll ja gut werden

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  #140  
Alt 14.10.2019, 20:13
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We war genial, konnte bei guten Temperaturen laminieren.

Schotten sind angepasst und einlaminiert

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  #141  
Alt 21.10.2019, 10:26
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Wochenende ist rum. Konnte wieder was machen

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  #142  
Alt 24.10.2019, 10:00
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Gestern musste ich ein paar Kilometer fahren, um meinen Tank zu holen.

PASST... 160L sind für meine Bedürfnisse okay.

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  #143  
Alt 26.10.2019, 17:21
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Gutes Wetter, da kann man was arbeiten.
Die Unterkonstruktion vom Boden ist zu 2/3 drin. Morgen mache ich die Bugsektion. Weitere Querstreben kommen erst später dazu, wenn ich genau weiss, wie und wo ich Luken mache. Einen groben Plan hätte ich schon mal gemacht...

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  #144  
Alt 27.10.2019, 13:37
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Heute war die vordere Unterkonstruktion dran.

Schluss jetzt.

Aufs Sofa und Kamin anmachen.

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  #145  
Alt 07.11.2019, 13:14
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Kleines Update...
Neue Befestigung und Verschraubung von Deck auf den Rumpf.

50x10mm Mahagonileisten mit 5x35mm Edelstahl verschraubt.

Das alte Holz war verrottet... Und siehe da... Jetzt ist alles stabil und knallfest.

Wünsche immer genug Wasser unterm Kiel

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  #146  
Alt 10.11.2019, 14:47
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Seitliche Versteifungen angepasst. Werden im Frühjahr einlaminiert. Vorne kommen noch 2 hin. Dann kann ich den Boden anpassen.

Die Leisten oben sind nur zum Stabilisieren und straaken... Da kommt später was schönes hin.

Have nice Sunday

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  #147  
Alt 10.11.2019, 16:36
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Kleines Technik Update.
Motor ist gekauft.

7.4 l mercruiser mit Bravo...


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  #148  
Alt 10.11.2019, 16:51
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Zitat:
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...
Wo ist das originale Klo? Hast du es gegen ein elektrisches Klo mit Absaugung getauscht?
__________________
Gruß,
Heiko
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  #149  
Alt 10.11.2019, 17:25
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Das Klo steht draußen hinter dem Carport.... So fur alle Fälle [emoji3][emoji3][emoji3]

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  #150  
Alt 10.11.2019, 20:53
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chewbaka chewbaka ist offline
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Ort: Nähe Rosenheim
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3.413 Danke in 1.302 Beiträgen
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Kleines Technik Update.
Motor ist gekauft.

7.4 l mercruiser mit Bravo...


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Warum hast du jetzt den Rumpf kaputtgesägt, wenn es jetzt doch ein IB wird?
Erschliesst sich mir nicht, bin aber gespannt, wie das weitergeht..
__________________
Grüße, Tobi

Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229791
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