Welcher Motor passt an................

[ralfschmidt]

Hallo Tom,
für Mercedes gibt es da welche suche hier im Forum mal nach Mercedes Benz oder so ähnlich die waren ein paar Links evtl. habe ich auch irgend wo noch einen

[hilgoli]

du bist ja nicht der erste der auf die Idee kommt moderne PKW Diesel zu marinisieren. Aber die meisten sind wohl bisher daran gescheitert.
Die Getriebglocke schein auch nicht so das Prob zu sein. Schwierig wird es wohl immer die Elektonik anzupassen und das Prob mit den Abgaskrümmern zu lösen.

Der Markt scheint aber wirklich vorhanden zu sein, da wundert es mich schon das es sowenig proffesionelle Anbieter zur Marinisierung von PKW Diesel gibt.

Such nur mal hier im Forum nach diesem Thema und dur wirst einiges finden. Nur nicht die perfekte Lösung

[jojo1956]

einen Pkw Motor zu marinisieren ist eine wirkliche Aufgabe.
Genaugenommen eine Rückentwicklung eines *Fahrmotors* zu einem Stationärmotor.
Die Entwicklungsarbeit Öl, Kühlwasser und den Auspuffkrümmer durch den Fahrtwind zu kühlen,
die der Fahrzeughersteller geleistet hat,muss nun umgekehrt werden.
Es werden zusätzliche Teile (und Fehlerquellen) verbaut.
Dazu sollte, was jedoch die wenigsten machen oder können
auch die Motorsteuerung angepasst werden,
sonst läuft der schöne BMW 530D auf dem Wasser nur mit dem Notprogramm .
Auch sind die einzelnen Komponenten der Motorelektrik und Elektronik
nicht für die rauhe Arbeitsumgebung in Salzwasserhaltiger Luft konstruiert.
Es wird aus Kostengründen immer auf einen mehr oder weniger guten Kompromiss hinauslaufen.

Es gibt aber gute Bücher zu dem Thema und dort sind auch die wenigen
Motormodelle, die sich wirklich zum marinisieren eignen genannt.

Grüsse JOJO

[Olaf]

Moin Tom,

Zitat von M.S.Liander

ich hab da mal eine frage, an die Volvo Spezies.........
ich habe vor, eine 31 Cytra von Benzinern auf Dieselmotoren umzurüsten. (...) zur Zeit sind da 2 Volvo B30 Benziner 6Zylinder drin, mit 170 PS.

das Spielchen habe ich aufgegeben. Ich wollte mit einem Freund zusammen mal ein AQ115 gegen einen 90 PS Passat Saug-Diesel tauschen. Die Kosten für die benötigten Teile hätten sich nach ca. 30 Jahren armotisiert. Wir habens dann dran gegebenen und den benziner drin gelassen.

Das geht übrigens allen die ich kenne, die mit ähnlichen Gedanken schwanger gehen, genauso. Diesel ist eine feine Sache - aber die Umrüstung eines PKW-Diesel zum Bootsmotor rechnet sich nicht, solange Du laufende Benziner hast.