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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Bugstrahlruder
Hallo zusammen,
ich hab da mal ne Frage. Ich bin seid 4 Wochen auch endlich stolzer Besitzer eines 9 Meter Motorbootes. Da ich wie jeder Anfänger ein wenig Probleme beim anlegen habe, habe ich beim Kauf darauf geachtet das das Boot ein Bugstrahlruder besitzt. Wenn ich jedoch das Ruder benutze dauert es gefühlte 5 Minuten bis sich das Boot vorne in die gewünschte Richtung bewegt. Meine Frage ist nun ist das Ruder defekt oder kann es sein das es zu klein ausgelegt ist für das Boot? Grüße Marcel |
#2
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Zitat:
Aber es kann auch sein, dass die Zuleitung zum Bugstrahl Grenzwertig oder zu klein Dimensioniert wurde und dir beim Betrieb die Spannung zusammenbricht. Dann hat das BS auch weniger Leistung. Einfach mal am Steg das Boot gut festbinden. Motor an Batteriespannung an den Polen und am Bugstrahlruder messen (sollten gleich sein) Bugstrahlruder in Betrieb nehmen Während des Betriebs Beide Spannungen wieder messen (sollten immer noch gleich sein) Sollten die Spannungen stark abweichen ist die Zuleitung zum Bugstrahlruder zu gering dimensioniert. Abilfe kann man durch dickeere Leitungen oder eine Pufferbatterie im Bug herstellen. |
#3
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Das kann mehrere Ursachen haben.
BSR defekt Batterie für BSR defekt oder zu schwach Leitungen zu dünn und/oder zu lang. Bilder oder Beschreibung wären nicht schlecht. |
#4
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Hallo Narcel
zuerst einmal Willkommen im Boote-Forum.... - dem verrücktesten Forum ever ever.... Rest zum Bugstrahler ist ja schon geschrieben.... nur..., wenn die gefühlten 5 Minuten auch echte sind, dann würde vermutlich schon die Thermosicherung raus fliegen, weil die wenigster Querstrahler so eine Dauerbelastung aushalten werden.....
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Gruß - Georg
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#5
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Das BSR ist auch nur zum korrigieren beim An/ablegen da, nicht um das Boot zu drehen oder zu lenken...
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#6
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Glaubst Du das wirklich?
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#7
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#8
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Also zum seitlichen Ablegen liebe ich mein Bug- und Heckstrahlruder über alles
Beides aber max. 15 Sek. im Dauerbetrieb. dann ein paar Sekunden Pause. Geht auch bei stärkerem Seitenwind ganz gut. Reagieren tut das Boot mit Bugstrahlruder sehr gut - gibt beim Betätigen des Joysticks einen richtigen Ruck Beim Heckstrahlruder gleicher Stärke (5.0kW@12V) reagiert das Boot logischerweise etwas träger - aber es maschiert auch ganz brav. Man muß halt nur die beiden Z-Antriebe etwas hochtrimmen, damit der Strahlimpuls wirkt. Grüße
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Bavaria 37sport 2008 Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A
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#9
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Vielen Dank für die ganzen Antworten.
Ich bin am Wochenende wieder auf dem Boot und werde mich der Sache mal annehmen. Strom messen. Ich will hoffen das ich das Problem in den Griff bekommen. Danke auch für das willkommen heißen in diesem verrückten Forum .
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#10
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Zitat:
Wenn du die Messwerte hier bekannt gibst kann man daraus rückschlüsse ziehen. Einfach alle Punkte messen die ich oben geschrieben habe. Wenn du zufällig eine Batterie und ein Überbrückungskabel hast, kanns du dies ja mal vorne mit anschließen (wenn das Faschwissen dazu da ist Wo und wie man das Anschließt). |
#11
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Hallo
Ja klar ist mir bewusst die Spannung zu messen. Hab nur im Schreibwahn Strom geschrieben.
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#12
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Möglich ist auch das der Tunnel und der Propeller zugewachsen sind. Ist bei mir gerade der Fall gewesen Null Wirkung gehabt
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Gruß Frank |
#13
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Wie machst Du den Tunnel sauber? HD?
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Gruss Boris |
#14
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Hat ein Taucher gemacht. Das gesamte Unterwasserschiff war flächendeckend bewachsen.
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Gruß Frank |
#15
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Nun, wenn der Tunnel so bewachsen ist, wirds wohl das UW-Schiff auch sein.
Bei einem 9m Boot würd ich das rauskranen, Saubermachen, und bei der Gelegenheit gleich mal über neues Antifouling Nachdenken
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#16
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Moin Marcel,
vorab herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot, immer eine sichere Heimkehr und herzlich Willkommen im Forum. Hilfreich sind auch für die Beurteilung weitere technische Daten die Rückschlüsse auf Massen und Leistungen zulassen, denn 9m-Boot mit BSR sagt noch nicht viel aus. Folgende Infos z.B.: Bootstyp (Segel-/Motorboot....)? Bootsgewicht ? Bugstrahlruderhersteller und/oder -leistung ? und ggf. ein paar Fotos
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) |
#17
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Gibt es überhaupt eine Formel mit der man es berechnen kann
oder eine Tabelle. So wie es aussieht werde ich mir wohl auch ein BSR einbauen lassen Boot : Verdränger Gewicht 2,4 t Was braucht man noch für Angaben
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Mit besten Grüßen Andreas |
#18
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Zitat:
In den Katalogen wird immer von Schiffsgrößen geredet. Ich habe ein 9m Boot und würde mir aber eine für min. 10m einbauen. Meist werden die Schrauben zu klein genommen und dann wundert man sich wenn bei Seitenwind kaum Leistungsreserven vorhanden sind. |
#19
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Es wird immer ein Kompromiss werden aus Preis, erforderlicher Leistung und vorhandenem Platz. Auch die Einbaustelle spielt mit rein. Je weiter im Bug das BSR eingebaut ist, um so größer ist der Hebelarm und die Schubleistung. Im Binnenland wird man sicherlich auch mit weniger Leistung auskommen wie an der See (Wind). Und auch die Aufbaufläche spielt erheblich mit rein.
Vetus hatte da mal ein schönes Berechnungsschema in seinem Katalog.
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Gruß Ewald
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#20
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Ich hab das hier zu dem Thema mal aufgeschnappt:
http://www.bootsmotoren.de/Bugstrahlruder.html MFG S |
#21
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Zitat:
War natürlich von Stefan nett gemeint und man kann es sicherlich versuchen, aber ob es das ist? Habe meinen Tunnel die Woche eingebaut!
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Liebe Grüße Thomas! Selber Bauen macht stolz und erweitert den Horizont! |
#22
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Nun ja, wenn du das Optimum willst, dann mußt du von 12Bf ausgehen - ob das entsprechende BSR noch in dein Boot passt, ist eine andere Frage.
Man sollte bei den Anforderungen schon realistisch bleiben.
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Gruß Ewald
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#23
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Wenn es was besseres frei zugänglich im Inet gibt dann würde mich das sehr interesieren, ich habe nämlich gerade das Problem das mein "ausgekucktes" BSR nicht ins Boot passt...
Von Vetus gibt es auch recht interesannte Einbauhinweise... MFG S |
#24
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Dann suche mal im Internet nach "Exturn Bugstrahlruder"
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) |
#25
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Na ein Exturn BS ist ja nun echt Geschmackssache! Also ich würde mir so ein Ding nicht unters Boot schrauben, aber sicher muß man Zugeständnisse machen, wenn man keinen Platz hat! Aber hast Du bedacht, das ein BS auch waagerecht angebaut werden kann! So mache ich es bei mir auch!
Grüße
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Liebe Grüße Thomas! Selber Bauen macht stolz und erweitert den Horizont! |
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