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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #126  
Alt 11.09.2015, 22:52
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Ich suche ja immer noch nach einem monitor zur darstellung meiner motordaten über nmea2000. Könnt ihr mir was empfehlen? Echolot habe ich also kann auf kombigeräte verzichtet werden...
Wäre super ein paar tipps zu bekommen




...von unterwegs.
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Gruß
Christian
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  #127  
Alt 12.09.2015, 16:06
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Zitat:
Zitat von Juisas Beitrag anzeigen
daran habe ich folgenden Kabelbaum angeschlossen. Der Kartenplotter kriegt kein Signal. Falscher Anschluss am Motor?

Was machst Du da???

Das terminierte Ende gehöhrt an den Smartcraftmotorstecker der dort befindliche Terminator kommt in eine Junction Box und das andere Ende des blauen Kabels sowie das Gateway auch. Vom Can2 kommen max. NMEA 0183 Daten aber Live Daten gibts nur vom Smartcraftstecker.

LG Michael
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  #128  
Alt 12.09.2015, 16:09
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Zitat:
Zitat von chrischan Beitrag anzeigen
Ich suche ja immer noch nach einem monitor zur darstellung meiner motordaten über nmea2000. Könnt ihr mir was empfehlen? Echolot habe ich also kann auf kombigeräte verzichtet werden...
Wäre super ein paar tipps zu bekommen

Schau Dir mal das an, ich glaub sowas sucht du ja?

LG Michael
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  #129  
Alt 12.09.2015, 16:33
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Zitat:
Zitat von mibo Beitrag anzeigen
Was machst Du da???

Das terminierte Ende gehöhrt an den Smartcraftmotorstecker der dort befindliche Terminator kommt in eine Junction Box und das andere Ende des blauen Kabels sowie das Gateway auch. Vom Can2 kommen max. NMEA 0183 Daten aber Live Daten gibts nur vom Smartcraftstecker.

LG Michael
So ein Ärger, dass die Kombi schon lange läuft wie oben beschrieben. Eine Junction Box braucht man nicht.
Aber hauptsache mal wieder was geschrieben.
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  #130  
Alt 12.09.2015, 18:46
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Zitat:
Zitat von Juisas Beitrag anzeigen
So ein Ärger, dass die Kombi schon lange läuft wie oben beschrieben. Eine Junction Box braucht man nicht.
Aber hauptsache mal wieder was geschrieben.
Nicht dass du gescheiter als die Hersteller bist kannst lesen auch nicht. So ein Pech aber auch.

LG Michael
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  #131  
Alt 13.09.2015, 13:38
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Du hast ja Ahnung
Aber im beleidigen bist Du ein ganz großer. Wieder einer mehr auf der Ignore Liste.
Schonmal so ein Teil gesehen? Dann braucht man auch keine Junction Box.

http://www.ebay.com/itm/New-Mercury-...652&rmvSB=true (PaidLink)
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  #132  
Alt 15.09.2015, 23:00
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Zitat:
Zitat von chrischan Beitrag anzeigen
Ja nicht ganz, ich würde ja sehr gerne meinen vorhanden Plotter benutzen, aber der Elite 7 hdi unterstützt das ja leider nicht. Deshalb kam mir der Gedanke es mit einem externen Monitor/ Display / Ipad wie auch immer zu nutzen.
Digital Yacht bietet z.B. einige Lösungen an.
Irgendwie sollte das ja klappen...


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Frank
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  #133  
Alt 07.12.2015, 22:34
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Ich hab da mal eine Frage. Wenn ihr alles angeschlossen habt, könnt ihr dann über eure Plotter auch die Motordrehzahl steuern. Ähnlich einen Troll Control. Bei mir wäre es ein Garmin Gpsmap 7410xsv. Mit freundlichen Grüßen Uwe.
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  #134  
Alt 08.12.2015, 04:31
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Zitat:
Zitat von Marlin41 Beitrag anzeigen
Ich hab da mal eine Frage. Wenn ihr alles angeschlossen habt, könnt ihr dann über eure Plotter auch die Motordrehzahl steuern. Ähnlich einen Troll Control. Bei mir wäre es ein Garmin Gpsmap 7410xsv. Mit freundlichen Grüßen Uwe.
Funtioniert bei mir nicht.

Gruß Simon
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  #135  
Alt 10.12.2015, 04:27
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Zitat:
Zitat von Marlin41 Beitrag anzeigen
... könnt ihr dann über eure Plotter auch die Motordrehzahl steuern...
Nein, das ist nicht möglich. Das Gateway funktioniert nur in einer Richtung, zum Anzeigen der Motordaten am Plotter.
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Gerhard

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  #136  
Alt 10.12.2015, 08:28
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Zitat:
Zitat von Marlin41 Beitrag anzeigen
Ich hab da mal eine Frage. Wenn ihr alles angeschlossen habt, könnt ihr dann über eure Plotter auch die Motordrehzahl steuern. Ähnlich einen Troll Control. Bei mir wäre es ein Garmin Gpsmap 7410xsv. Mit freundlichen Grüßen Uwe.
Grundsätzlich geht das schon, aber nicht mit deinem Gerät

ich denke du stellst dir das so vor:
https://www.youtube.com/watch?v=-UIgkt15zWo
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  #137  
Alt 13.01.2016, 18:40
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Hallo zusammen,

kann mir jemand den Unterschied zwischen den Mercury NMEA 2000 Gateways:

8M0065207 und 8M0105243 erklären.

Wenn ich es richtig verstanden habe, schließe ich ein Verlängerungskabel an den Motor an und lege dieses bis nach vorne und dort den Mercury Gateway. Welches Verlängerungskabel brauche ich da? Brauche ich bei einem Motor auch eine Junctionbox?

Vielen Dank im Voraus.
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Peter
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  #138  
Alt 13.01.2016, 19:18
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Das erste ist für einen Motor und das zweite für doppelmotorisierung.
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Gruß
Andi


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  #139  
Alt 13.01.2016, 19:36
Sportskipper Sportskipper ist offline
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Und was ist dann 8M0065208 ?
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Viele Grüße
Peter
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  #140  
Alt 13.01.2016, 19:55
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Ist ein und das selbe Teil für doppelmotorisierung.
Soweit ich weiß wurde die Teilenummer mit der 208 durch die 243 ersetzt
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Gruß
Andi


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  #141  
Alt 14.02.2016, 13:21
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Standard Navman Nmea 2K Gateway

Moin zusammen!

Mal ne Frage in die Runde:

Hier wird ja überwiegend das N2K Gateway von Mercury besprochen.

Hat denn schon mal einer versucht ein alternatives Gerät zu verwenden oder hat schon mal ein alternatives Gerät verwendet?

Ich habe gehört das dies auch mit dem Gateway von Navman gehen soll.

Hat einer Erfahrungen oder kennt eine kostengünstige Alternative??
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Gruß
Christian
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  #142  
Alt 25.03.2016, 19:21
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Zitat:
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Wenn ich es richtig verstanden habe, schließe ich ein Verlängerungskabel an den Motor an und lege dieses bis nach vorne und dort den Mercury Gateway. Welches Verlängerungskabel brauche ich da? Brauche ich bei einem Motor auch eine Junctionbox?
Hast Du schon das Gateway eingebaut? Das Smartcraft Kabel liegt schon bis vorne, da hängt ja der SC1000 Drehzahlmesser dran. Grundsätzlich braucht man auch bei einem Motor eine Junction Box, das ist der Verteiler, weil Du ja drei Geräte hast (Motor, DZM und Gateway).
Was mich nur interessieren würde, ob da vielleicht original schon eine Junction Box verbaut ist oder ob ich eine mit bestellen muss. Haben das Boot leider noch nicht.
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  #143  
Alt 28.03.2016, 20:05
Sportskipper Sportskipper ist offline
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Hi Martin,

hier mal ein Bild meiner Instrumente:
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  #144  
Alt 29.03.2016, 06:17
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Zitat:
Zitat von Sportskipper Beitrag anzeigen
Hi Martin,

hier mal ein Bild meiner Instrumente:

Moin,
du bauchst eine Junction Box, mind. eine 6/Anschluss Box, dann noch ein Gateway und dann noch ein E2K Netzwerk.
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Frank
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  #145  
Alt 29.03.2016, 08:23
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Zitat:
Zitat von Sportskipper Beitrag anzeigen
Hi Martin,

hier mal ein Bild meiner Instrumente:
Peter, ich denke bei dir reicht dieses Y-Kabel (PaidLink), da ja alles andere schon vorhanden ist (Terminierung)
An dieses Kabel wird dann das Gateway angeschlossen und da weiter ins N2K Netz.
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  #146  
Alt 29.03.2016, 08:42
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Sauber, auf den Sigi habe ich gewartet....
Du meinst die Junction Box ist nicht notwendig, weil am Ende des SystemLink ein Terminator sitzt? Das SystemLink zu den SC100 ist aber kein vollwertiges SmartCraft mehr oder? Wo terminiert das SC am DZM (Blaue Rückseite)? Eine JB kann ich auf dem Foto nicht erkennen.
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  #147  
Alt 29.03.2016, 09:31
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Die Junktionbox ist ja auch nur ein passiver Verteiler, wie das Y-Kabel.
Das Kabel vom Motor sollte ja einen 10 Poligen Smartcraft Stecker haben und eine Abzweigung auf den Systemlink, am Foto von Peter sieht man das aber nicht so genau
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  #148  
Alt 29.03.2016, 16:49
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In den Unterlagen zu den SmartCraft Instrumenten, die ich gesehen habe, sah es so aus, als würde der System-Link dem Hauptinstrument (SC1000 Drehzahlmesser) entspringen.

Das Y-Kabel sieht interessant aus, ist aber nicht nicht signifikant günstiger gegenüber der Junction Box und online noch schwieriger zu bekommen.
Wobei man dann evtl noch ein Stück Einzelkabel bräuchte.
Entweder kann ich Peter bequatschen, mal seine Kabel auseinander zu pflücken, dass man das genau sieht oder ich muss warten, bis wir unser Boot haben. Wird zeitlich vermutlich eh nicht mehr hinhauen, dass ich alles bis zur Übernahme am 7. beieinander habe.
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  #149  
Alt 29.03.2016, 17:43
Sportskipper Sportskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von martin.g Beitrag anzeigen
Entweder kann ich Peter bequatschen, mal seine Kabel auseinander zu pflücken, dass man das genau sieht oder ich muss warten, bis wir unser Boot haben. Wird zeitlich vermutlich eh nicht mehr hinhauen, dass ich alles bis zur Übernahme am 7. beieinander habe.
Würde ich machen, mein Boot steht aber noch im Winterlager.
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Peter
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  #150  
Alt 29.03.2016, 18:05
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Auf auf, sitzt immer noch vorm Rechner?
Schaue mir das am 7. oder 8. mal an, muss eh den Plotter einbauen.
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