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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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Yamaha F15C günstig von Pinne auf Teleflex umbauen?
Grüß euch Leute,
wir haben uns ein Boot gekauft und das muss erstmal auf dem Liegeplatz geparkt werden bis mein Honda Motor da ist. Ich möchte provisorisch einen Yamaha 15PS mit Pinne dran bauen und wenigstens mit Standgas und Teleflex Lenkung fahren. So weit ich verstanden habe, fehlt mir dazu der Tillerarm und "Steuerhaken". Jetzt meine Frage1: Bis jetzt habe ich drei Seuerhaken gefunden für astronomische Preise (Ca 50€) Bin aber nichtmal sicher welcher wirklich zum Motor gehört. Kann ich einfach im Baumarkt die Schrauben kaufen und mit einer Standbohrmaschine in ein Stück Stahl die 3 Löcher bohren oder gibt es das irgendwo auch zum normalen Preis und passend. Jetzt meine Frage2: Den Tillerarm habe ich jetzt auch nur im Bereich von 150€ gesehen. Jedoch bei Amazon welche für 35€ und verstellbare bei Aliexpress. Jedoch haben die alle keine genauen Daten bzw. stehen da genaue Motormodelle. Worauf ist zu achten? Ich bin mir nicht sicher, welcher Motor das genau ist. Dank der Hilfe von "-the mechanic-" sollte das der Motor "Yamaha F15CMHL" Bin für jede Hilfe dankbar Liebe Grüße aus der Mutterstadt, Artur Hier mal ein paar Bilder: |
#2
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Hi
Fragen gibt's. Abenteuer pur. |
#3
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Für jedes Problem gibt es eine Lösung, aus jeder Lösung eine neue Fähigkeit
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#4
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Ich habe bei mir die den Tillerarm direkt am Motorbügel befestigt, hierzu muss man ggf. das Loch etwas aufbohnen (zuerst die Plastikverkleidung am Griff entfernen)
Bei mir funktioniert alles einwandfrei, allerdings habe ich keinen originalen Yamaha Tillerarm verwendet., daher kann es sein, dass du den Motor unter umständen nicht ankippen kannst, je nachdem welcher Tillerarm verwendet wird. Ich denke für deinen Einsatzzweck sollte auch ein univereller Tillerarm funktionieren. Falls du auf FB umbauen möchtest, für ca. 160€ (ohne Schaltseile) kann ich dir die Schaltbox von Vevor 703 empfehlen und den Motoranschluss (Edelstahlblech mit Haltern) gibt es als Nachbau für ca. 130€
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions Geändert von v-sprint (19.03.2023 um 22:52 Uhr)
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#5
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Zitat:
Dank dir für den Tip! Die Vevor Schaltung hatte ich auch gesehen. Ist auf jeden Fall eine Überlegung wert wenn ich den behalte. Würde später versuchen mit jemanden gegen einen anderen Motor direkt mit Fernschaltung zu tauschen (ggf. mit Zuzahlung). Tillerarm: Kann man irgendwo nachsehen, wie lang der Tillerarm sein muss bzw wie der aussehen muss für das Model? Lenkhaken: An das Loch habe ich auch gedacht, da führt aber eine Leitung durch in einem Gewebeschlauch und oben ist der Griff zu. Auch denke ich das es einfacher ist dieses Plätchen selbst herzustellen, wenn man sich schon den Aufwand macht zu bohren. Wäre super, wenn jemand dieses Plätchen mal auf den Scanner legt als Schablone... Für so etwas 50€ zu nehmen, ist wirklich unangemessen. |
#6
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An der Skala von einem Meterstab oder Maßband....
Kann sein, das ich von meinem 15er Yam noch einen oder zwei Tillerarme rumliegen hab, aber wenn 50€ schon astronomisch sind, such ich gar nicht erst. Das ist recht guter Stahl, der kostet halt wie alles Bootszeugs. Schätze DHL würde dann schon unbezahlbatre 5-7€ Porto verlangen.....
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
#7
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Zitat:
Geändert von HAL9000 (20.03.2023 um 00:12 Uhr) |
#8
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#9
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Hab ich die 50€ auf irgend etwas bezogen? Nö....
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
#10
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Doppelpost, sorry
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
#11
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Danke Stephan, jetzt verstehe ich glaube ich.
Die kleinen Löcher mit Gewinde sind für etwas anderes und das schwarze Plätchen wird mit der großen Bohrung verbunden und der Tillerarm ist dann auf der Innenseite des "Griffs"? Zitat:
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#12
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Ja, du kannst aber auch auf den Lenkwinkel verzichten und den Tillerarm erst einmal direkt am Haltegriff befestige,sollte meiner Meinung nach auch funktionieren. Bei mir geht es ohne Probleme.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#13
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Du meinst dann, ohne den oberen Teil des Griffs?
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#14
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Den oberen Plastik Teil des Griffs muss man nur entfernen, um die Schraube zu befestigen, danach kommt er wieder auf den Griff, am Wochenende mache ich einmal Bilder, wie es bei mir aussieht.
Ist eigentlich ganz einfach, du benötigst eigentlich nur den Tillerarm um lenken zu können.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#15
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You the best
Zitat:
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#16
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Wie versprochen, hier noch ein paar Bilder, wie ich es bei mir realisiert habe.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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