Wer fährt eine Doral ?

[Kreiseltaucher]

Zitat von Perseus_79

Danke dir Andy,
Im Netz findet man leider nichts aussagekräftiges, ob man da „einfach so“
eine Pumpe in den Absaugkanal bauen kann.

Ich forsche weiter, ansonsten gilt ... Versuch macht Klug ...

Viele Grüße
Thomas

Warum sollte man das nicht können. Du musst nur sicherstellen das die Vacuumpumpe nirgends Luft ziehen kann. Bau einen manuellen oder elektrischen 3-Wege-Kugelhahn ein. Dann kannst du, wenn du den Tank entleeren musst, wahlweise auf abpumpen oder absaugen stellen. So ist das im übrigen bei vielen Doral`s serienmäßig drin.

[Perseus_79]

Danke dir Peter,
Da es zwei unterschiedliche arten gibt, einmal seperater vakuum und holding tank und einmal die Vakuumpumpe direkt am holding tank, hat mir das zu denken gegeben.
Ich werde es einfach einbauen und schauen was passiert.

Viele Grüße
Thomas

[Faul_i]

Die Vakuumpumpe ist quasi ein anderer kreis
So wie du gesagt hast ist es auch bei mir.
Im „entsorgungskreis“ ist ein 3 Wege-Ventil
Mit dem ich zwischen absaugen und
Merceratorpumpe umschalten kann.

[Perseus_79]

Ihr habt alle den weißen Tank drin oder?
Ich hab einen Schwarzen tank, meine hat Bodenseezulassung.
Deswegen auch die Frage.

Viele Grüße
Thomas

[lebch]

Bodenseezulassung ?

Zitat von Perseus_79

Ihr habt alle den weißen Tank drin oder?
Ich hab einen Schwarzen tank, meine hat Bodenseezulassung.
Deswegen auch die Frage.

Tja, ist dann was anderes. Die BSO besagt einfach, dass keine Abwasser in den See abgeführt werden dürfen. Wie das technisch gelöst ist besagt die BSO nicht.


Daher wird es bei diesem Thema spannend.


Je nach Prüfer und Amt wird das ganz unterschiedlich gehandhabt. Es gibt Ämter/Prüfer welche eine Mercerator Pumpe und auch den Borddurchbruch in den See nicht akzeptieren. Denn wo eine technische Möglichkeit besteht (und auch funktioniert) kann der Mensch auch eine Fehlfunktion auslösen und eben die Sauce in den See lassen.
Daher wird auch oft der 3-Wege-Hahn nicht akzeptiert. Muss ausgebaut werden, der Borddurchbruch fest verschlossen werden.


Dann gibt es Ämter/Prüfer welche den 3-Wege-Hahn verblombt sehen wollen und die Pumpe ausser Betrieb.


Und es gibt Ämter/Prüfer wo das toleriert wird.

[Kreiseltaucher]

Ich hab auch Bodenseezulassung, und schwarzen Tank. Musste den Borddurchlass verschließen. Also Seeventil runter und Deckel auf den Bordurchlass geschraubt. Schlauch von der Pumpe zum Borddurchlass hab ich abgebaut, Pumpe ist noch drin. Somit kann ich bei Bedarf ausserhalb des Bodensee wieder zurückbauen.

[Perseus_79]

Danke euch für die Infos/Hilfe, so schnell gehts.

Dann kann die Arbeit losgehen. Werd mich weiterhin hier und da melden.

Viele Grüße
Thomas

[Leendert]

Zitat von Kreiseltaucher

Hallo Thomas
das ist Bilgenwasser aus dem Motorraum. Doral hat den Fehler gemacht, wie viele andere Bootshersteller auch, die Bilge von Vorn bis Hinten durchgängig zu machen. Klar aus dem Gedanken heraus wenn vorne Wasser rein läuft, läuft es in den Motorraum und wird dort von der Bilgenpumpe abgepumpt.


Ich halte das für völlig falsch. Etwas Wasser in der Bilge im Motorraum ist meist nicht zu vermeiden, auch wenn es mich immer ärgert. Meist ist es Regenwasser was über die Ansaugschächte reinkommt. Dieses Wasser womöglich noch mit 2-3 Tropfen Öl schwimmt nun im ganzen Schiff umeinander und die dadurch entstehende Luftfeuchtigkeit greift dann alles mögliche an, u.a. den Motor des BSR.


Ich habe meine Motorraumbilge mit einem angepasstem Brett verschlossen. In dem Brett ist ein Schraubstopfen um für den Fall der Fälle Wasser in die Motorraumbilge abfließen lassen zu können. Dadurch ist nun der Rest der Bilge im Boot schon seit 5 Jahren pfurztrocken. Zur Sicherheit könnte man dort auch eine Bilgenpumpe reinstellen oder so wie ich es habe einen Wasserstandsmelder der einen Höllenlärm macht sollte sich dort wirklich mal Wasser ansammeln. Mit einer kleinen 12 Volt Pumpe könnte man das dann abpumpen, oder so wie bei mir abfließen lassen.

Vielen Dank für Ihre Antwort, ich hatte genau die gleiche Situation. Unter dem Tisch muffig und dreckig. Aber sollte das normal sein?

Wer hat ein Bild von der Naht unter der Badeplattform? Ich schaue auf ein Monticello, wo es "repariert" aussieht. wieder mit Dichtmittel versiegelt.
Ich meine die Naht, wo die Oberseite und die Unterseite zusammenkommen

Mfg Leendert

[Perseus_79]

Zitat von Faul_i

Kann denn einer mal die Anleitung der Monticello einstellen???

Hattet ihr Erfolg mit einem PDF der Anleitung? Meine fehlt auch.
Danke

Viele Grüße
Thomas

[Faul_i]

Zitat von Perseus_79

Hattet ihr Erfolg mit einem PDF der Anleitung? Meine fehlt auch.
Danke

Viele Grüße
Thomas

Abend,

leider noch net

[Perseus_79]

Zitat von Faul_i

Abend,

leider noch net

Shit, bitte ist jemand so nett und lasst die irgendwo in einem Copyshop einscannen.

Danke!!!

Viele Grüße
Thomas

[Perseus_79]

Zitat von Leendert

Vielen Dank für Ihre Antwort, ich hatte genau die gleiche Situation. Unter dem Tisch muffig und dreckig. Aber sollte das normal sein?

Wer hat ein Bild von der Naht unter der Badeplattform? Ich schaue auf ein Monticello, wo es "repariert" aussieht. wieder mit Dichtmittel versiegelt.
Ich meine die Naht, wo die Oberseite und die Unterseite zusammenkommen

Mfg Leendert

Hallo Leendert,

Hab nur ... zwei von einem Boot das ich mir angeschaut hab, und eines aus dem Netz. Sieht alles „normal“ aus, scheuerleiste uber dem Stoß.
Vielleicht helfen sie weiter.

Viele Grüße
Thomas

[Oskj]

Zitat von Overnight

Darf er nicht
Gegoogelt Max 2,5t
Hoffen wir mal das das Boot am Lago bleibt und die tickende Zeitbombe uns nicht auf den Straßen begegnet.

Die Aussage ist definitiv falsch. Der Ducato darf 3t mit Maxifahrwerk ohne irgendwelche Auflastung.
Gruss Oliver

[Leendert]

So sieht es aus. Ist dies das normale Aussehen nur ohne die scheuerleiste oder sollte etwas passiert sein?

LG Leendert

[Perseus_79]

Also des wäre jetzt nicht meins.
Sieht jetzt nicht nach einem Megaschaden aus. Aber ungepflegt.
Da sind die stoßleistenlöcher halt zugeschmiert worden.

Bei dem Zustand fragt man sich halt wie die Technik in schuss ist.
Hast halt nix gewonnen wenn du sie billig bekommst und danach
Tausende Euros instandsetzung hast.

Viele Grüße Thomas

[Leendert]

genau meine Gedanken. Salzwasserboot, das auch von innen gut sichtbar ist. Sogar Lampen in der Kabine sind oxidiert.

Was wäre ein Schnäppchen für ein 2007 mit 350 MPI in diesem schlechten Zustand?

[Perseus_79]

Zitat von Leendert

genau meine Gedanken. Salzwasserboot, das auch von innen gut sichtbar ist. Sogar Lampen in der Kabine sind oxidiert.

Was wäre ein Schnäppchen für ein 2007 mit 350 MPI in diesem schlechten Zustand?

Was ist ein Schnäppchen... die frage ist was einem das boot wert ist
Ich würde die gar nicht kaufen, das sprech ich bitte nur für mich, da is mir die gefahr zu groß, dass da die Elektrik mucken macht.
wenn a boot so ausschaut, will ich nicht wissen wie es um den service bestellt war/ist.

Lieber noch etwas suchen und ein bisschen Wege in kauf nehmen.
In Kleinanzeigen ist auch noch eine drin die hat sogar nen elektrischen Tower. Der Besitzer meine ich, ist auch hier im Forum.

Viele Grüße
Thomas

[Faul_i]

Zitat von Leendert

So sieht es aus. Ist dies das normale Aussehen nur ohne die scheuerleiste oder sollte etwas passiert sein?

LG Leendert

Die könnte so billig sein wie sie will, wenn einer so mit einem Boot umgeht,
Finger weg

[Fearless]

Guten Morgen und Frage an die Monticello Eigner:
Ich möchte im Winter meine Soundanlage verbessern und denke an einen Einbau von Lautsprechern in den Geräteträger. Hat das jemand von euch? Wenn ja, welche passen (wegen Einbautiefe)? Habt ihr eine Empfehlung wo und welche Lautsprecher an anderer Stelle gut passen? Ich habe ein neues Clarion Mediencenter verbaut und denke an eine gute Endstufe und eventuell einen separaten Subwoofer. Bin für gute Tipps/ Ideen dankbar! Gerne auch mit Fotos....
Gruss Stefan

[Ampuria-Chris]

Zitat von Fearless

Guten Morgen und Frage an die Monticello Eigner:
Ich möchte im Winter meine Soundanlage verbessern und denke an einen Einbau von Lautsprechern in den Geräteträger. Hat das jemand von euch? Wenn ja, welche passen (wegen Einbautiefe)? Habt ihr eine Empfehlung wo und welche Lautsprecher an anderer Stelle gut passen? Ich habe ein neues Clarion Mediencenter verbaut und denke an eine gute Endstufe und eventuell einen separaten Subwoofer. Bin für gute Tipps/ Ideen dankbar! Gerne auch mit Fotos....
Gruss Stefan

Moin Stefan!
Bei mir waren zwei Lautsprecher im hinteren, unteren Teil der Plicht montiert, einer unter der Sitzbank und einer gegenüber unter dem Bügel.
Sound war ganz gut nur halt recht weit hinten und unter der Sitzbank gerne auch mal durch irgendwas verdeckt, das man da so abstellt.
Habe daher die von unter der Sitzbank jetzt nach vorne unter den Gashebel versetzt.
Jetzt bin ich recht zufrieden. 😊
Gruß, Chris

[Kreiseltaucher]

Bei mir sind Lautsprecher im Gerätebügel eingebaut. Ich weiß aber nicht ob das serienmäßig ist oder ob der Vorbesitzer das gemacht hat. Ich vermute allerdings Vorbesitzer

[Fearless]

Hast du ein Foto vom Einbau im Träger?
Was sind das für Lautsprecher?
Danke

[Kreiseltaucher]

Zitat von Fearless

Hast du ein Foto vom Einbau im Träger?
Was sind das für Lautsprecher?
Danke

Leider keine Bilder. Die Lautsprecher sind von Sony

[Perseus_79]

Zitat von Fearless

Guten Morgen und Frage an die Monticello Eigner:
Ich möchte im Winter meine Soundanlage verbessern und denke an einen Einbau von Lautsprechern in den Geräteträger. Hat das jemand von euch? Wenn ja, welche passen (wegen Einbautiefe)? Habt ihr eine Empfehlung wo und welche Lautsprecher an anderer Stelle gut passen? Ich habe ein neues Clarion Mediencenter verbaut und denke an eine gute Endstufe und eventuell einen separaten Subwoofer. Bin für gute Tipps/ Ideen dankbar! Gerne auch mit Fotos....
Gruss Stefan

Servus Stefan,
Meine hat die Speaker auch im Bügel. Macht auch ohne Verstärker „krach“
Die wurden ab einem bestimmten Baujahr serienmäßig in den Bügel gebaut.
Die standardlautsprecher Marinebereich .... bspw von Fusion... sind meist 19‘ er oder 17‘ er Einbaumaß 15,3cm oder 12,7 ... tiefe sind dann max. 9cm. Die hat man in dem Bügel denk ich.
Falls nicht, gibt auch welche mit nur 4cm Einbautiefe.
Da sie dort der Witterung schon mehr als normal ausgesetzt sind sollten es gscheide sein.
Subwoofer bietet sich der platz unter dem Fahrersitz an. Mit blick der Membrane zur hinteren sitzbank, in der Sitzbank kann man den Verstärker platzieren und die Resonanz sollte auch reichen.
Ich persönlich brauch nicht soviel „druck“ auf dem Boot. Auch im hinblick auf die fairness derer die neben mir liegen
Probier doch erstmal den Schalldruck/Lautstärkepegel von zwei hochwertigen Speakern im Tower aus.

Das wären die Großen Fusions
https://www.svb.de/de/fusion-marine-...pc-1-paar.html

Und hier die flachen
https://www.svb.de/de/fusion-marine-...51-1-paar.html

Gibts natürlich auch von Sony, Clarion, Kennwood usw...

Ich versuche zeitnah Bilder und auch Abmessungen nachzureichen

Viele Grüße
Thomas

[skipper_winni]

Zitat von Perseus_79

Das wären die Großen Fusions
https://www.svb.de/de/fusion-marine-...pc-1-paar.html

Und hier die flachen
https://www.svb.de/de/fusion-marine-...51-1-paar.html

Gibts natürlich auch von Sony, Clarion, Kennwood usw...

Ich versuche zeitnah Bilder und auch Abmessungen nachzureichen

Viele Grüße
Thomas

Nur der Form halber würde ich Clarion oder Alpine Boxen empfehlen.
Ich hab die Clarion - die sind top.

Der Sound von den Fusion selbst ist nicht so dolle.