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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#3
21.07.2018, 12:11
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Beim Händler eine passende Fernschaltung mit Anbauteilen für den Motortyp besorgen, und drauf achten das eine Einbauanleitung dabei ist.
Dann sollte man das selber hin bekommen.
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Gruß Jogie
 
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#4
21.07.2018, 23:37
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die Umrüst Teile sollten noch zu bekommen sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#5
24.07.2018, 15:28
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Hi Dori!
Wenn man sowas schonmal gemacht hat - ist es einfacher. Aber einfach ist es gewiss nicht! Man benötigt Diverse Werkzeuge, Schlüssel, Zangen - aber vorallendingen Wissen! Welcher Schaltsatz geht da überhaupt hin??? Und: Brauche ich einen Tillerarm, oder irgendwas anderes, um "umzulenken"? Ich bin technisch absolut nicht unbegabt, aber ganz ehrlich - ich würde es beim Bootsfachman machen lassen! Ein Beispiel: Kannst Du die richtige Länge der Steuerleitung vom Steuerstand zum Außenborder berechnen? Vermutlich nein. Hast Du die Werkzeuge vor Ort? Evtl. Kennst Du die Unterschiede der Fernschaltungen? Zwecks vorwärt/rückwärts Schaltung ect... Vermutlich nein. Welche Adapter werden benötigt, um den Motor mit der Fernschaltung zu koppeln? An welcher Stelle muß der Tillerarm gesetzt werden, damit der Motor ordentlich drehen kann? Du siehst... Fragen über Fragen! Daher: geh zum Fachmann! Der wird Dir früher oder später eh den Außenborder warten müssen! Von daher ist jetzt gleich die beste Gelegenheit zum Fachmann zu gehen und zu sagen: mach! Ich vermute der Spaß wird so etwa 500 für die Fernschaltung kosten - und 400 für die Lenkung. lg
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-Bill: "Du hast dein Hattori Hanzo Schwert versetzt???" - Budd: "Jupp." -Bill: "Es war unbezahlbar!" -Budd: "Hä, in El Passo nicht. In El Passo haben sie mir 250 $ gegeben!" Grüße aus Bayreuth - Daniel
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#6
24.07.2018, 15:30
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https://www.wassersport-kellermann.c...ml/p-4296.html
Hier mal ne Explosionszeichnung von einem Umrüstsatz
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-Bill: "Du hast dein Hattori Hanzo Schwert versetzt???" - Budd: "Jupp." -Bill: "Es war unbezahlbar!" -Budd: "Hä, in El Passo nicht. In El Passo haben sie mir 250 $ gegeben!" Grüße aus Bayreuth - Daniel
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#7
24.07.2018, 16:06
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Zitat:
wer, wenn nicht technisch absolut nicht unbegabte, sollten diese mechanische Arbeit stupide nach Anleitung und möglicherweise völlig ohne Spezialwerkzeug da nur Anschlagteile getauscht werden, schaffen? Beim Züge messen muss man die Gegebenheiten unten drunter kennen und nimmt zur Not etwas längere. Ich würde mir mindestens die Anleitung angucken und dann soll der TE entscheiden. Grüße Tycho
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#8
24.07.2018, 19:47
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Der Umbausatz ohne Schaltzüge und Fernbedienung kostet um die 120€
https://yamaha-marine-parts.de/epage...s/YMM-21204-00 Man muss nicht unbedingt eine FB und Schaltzüge von Yamaha verwenden, Teleflex hat auch günstige Alternativen im Angebot. Bei Der FB muss man darauf achten, ob Gas /Gangschaltung auf Zug oder Druck bedient werden, ggf. gibt es FB wo man das einfach umstellen kann. Die Montage ist relativ einfach und ohne Spezialwerkzeug zu bewerkstelligen. Eine bebilderte Anleitung findest du hier: http://www.claus-schalhorn.de/Remo%2...hment%208C.pdf Insgesamt ist das ein relativ teurer Spaß für so einen kleinen Motor, je nach Boot könnte man auch eine Pinnenverlängerung verwenden.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions Geändert von v-sprint (24.07.2018 um 19:58 Uhr)
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