boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 24.01.2017, 17:59
Benutzerbild von c-jay
c-jay c-jay ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2015
Ort: Bad Lauterberg
Beiträge: 194
Boot: ---
64 Danke in 37 Beiträgen
Standard Volvo Penta 5.0 FL Frage .

Hallo zusammen .

Ich habe mal ne Frage zu diesem Motor .
Ich habe ein Angebot bekommen für ein Boot da ist dieser Motor verbaut .
Der Verkäufer sagte mir ,das der Motor 170 kw hätte laut Papieren Bj95 .
Habe im Internet danach gesucht , aber bin nicht fündig geworden . Ich finde nur die mit 150Kw/205 Ps .

Hat jmd den gleichen Motor ? wenn der doch nur 150kw hat , ist der zu untermotorisiert für ein 25 Fuss Boot mit ca 2600kg?

Mfg
__________________
mfG der Danny

Geändert von c-jay (24.01.2017 um 18:29 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 24.01.2017, 19:13
blackxj100 blackxj100 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.01.2015
Ort: Wernberg/Kärnten
Beiträge: 53
Boot: Crusiers 3075
14 Danke in 11 Beiträgen
Standard

meinst du den 5.00 GL ?? nicht FL
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 24.01.2017, 20:15
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.423
Boot: Cranchi 50 HT
7.627 Danke in 4.495 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von blackxj100 Beitrag anzeigen
meinst du den 5.00 GL ?? nicht FL
FL gibt es schon, ist auf Ford Basis und hatte 205 PS

http://www.bootsmotoren.de/Volvo-Penta-5_0-FL.html

Dann gab es noch den 5,0GL auf GM Basis mit 220PS

http://www.bootsmotoren.de/Volvo-Penta-5_0-GL.html

Einen 5,0FL mit 270kw gibt es nicht

Unabhängig davon sind beide Motoren in einem Boot mit 25ft und 2600kg an der unteren Grenze.
Fährt schon wenns mal in Schwung kommt mit Trimmklappe und normaler Beladung, aber ein Rennboot ist es nicht.
Hatte mal in diesen Abmessungen eine Glastron 249 mit dem 5,0GL, fuhr 60km/h, mir hat es gereicht
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 24.01.2017, 20:21
Benutzerbild von c-jay
c-jay c-jay ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2015
Ort: Bad Lauterberg
Beiträge: 194
Boot: ---
64 Danke in 37 Beiträgen
Standard Volvo Penta 5.0 FL Frage .

170kw. Ich habe den Verkäufer nochmal angeschrieben. Er soll mal die Plastik Abdeckung oben runternehmen und Foto machen. Anhand der vergaserklappen kann man es wohl sehen. Das war ein Tipp von @schmieroelpaule


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
mfG der Danny
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 24.01.2017, 20:32
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.423
Boot: Cranchi 50 HT
7.627 Danke in 4.495 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von c-jay Beitrag anzeigen
170kw. Ich habe den Verkäufer nochmal angeschrieben. Er soll mal die Plastik Abdeckung oben runternehmen und Foto machen. Anhand der vergaserklappen kann man es wohl sehen. Das war ein Tipp von @schmieroelpaule


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
2 Klappen 2bbl, 4 Klappen 4bb, aber 170w kenn ich trotzdem nicht
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 24.01.2017, 20:34
Benutzerbild von c-jay
c-jay c-jay ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2015
Ort: Bad Lauterberg
Beiträge: 194
Boot: ---
64 Danke in 37 Beiträgen
Standard

Na mal schauen.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
mfG der Danny
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 24.01.2017, 21:08
XXXXXXX
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi,

der 5.0FL hat einen 2-fach Vergaser und 205 PS mit einem 4-fach Vergaser nennt man ihn 5.8FL und hat 250 PS
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 24.01.2017, 21:32
Benutzerbild von c-jay
c-jay c-jay ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2015
Ort: Bad Lauterberg
Beiträge: 194
Boot: ---
64 Danke in 37 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GeorgTa Beitrag anzeigen
Hi,

der 5.0FL hat einen 2-fach Vergaser und 205 PS mit einem 4-fach Vergaser nennt man ihn 5.8FL und hat 250 PS


Danke


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
mfG der Danny
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 24.01.2017, 22:56
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.423
Boot: Cranchi 50 HT
7.627 Danke in 4.495 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GeorgTa Beitrag anzeigen
Hi,

der 5.0FL hat einen 2-fach Vergaser und 205 PS mit einem 4-fach Vergaser nennt man ihn 5.8FL und hat 250 PS
Naja, der 5,0 FL hat 5l Hubraum und der 5,8Fl 5,8, kann man so nicht vergleichen, auch wenn deine Aussage zu den Vergasern richtig ist
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 25.01.2017, 08:53
XXXXXXX
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Naja, der 5,0 FL hat 5l Hubraum und der 5,8Fl 5,8, kann man so nicht vergleichen, auch wenn deine Aussage zu den Vergasern richtig ist
Meine Angaben kommen von den offiziellen Volvo Penta Unterlagen, wenn die Lügen, dann die Mail Richtung Volvo richten.
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 25.01.2017, 10:11
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.423
Boot: Cranchi 50 HT
7.627 Danke in 4.495 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GeorgTa Beitrag anzeigen
Meine Angaben kommen von den offiziellen Volvo Penta Unterlagen, wenn die Lügen, dann die Mail Richtung Volvo richten.
Die Angaben zum Vergaser und zur Leistung stimmen ja, aber deswegen nennt man den 5,0 nicht 5,8 nur weil ein 4bbl Vergaser drauf ist, so wie du geschrieben hattest.Das ist schlichtweg ein anderer Motor der 0,8l mehr Hubraum hat!!!
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 25.01.2017, 11:46
XXXXXXX
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Die 5.0FL wurden original nur mit dem 2 BBL Vergaser ausgeliefert, die 4 BBL nur im 5.8FL. Drücke ich mich so undeutlich aus, oder
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 25.01.2017, 12:52
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.423
Boot: Cranchi 50 HT
7.627 Danke in 4.495 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GeorgTa Beitrag anzeigen
Die 5.0FL wurden original nur mit dem 2 BBL Vergaser ausgeliefert, die 4 BBL nur im 5.8FL. Drücke ich mich so undeutlich aus, oder
So ist es verständlich, vorher hörte es sich so an, dass der 5l Motor mit 4bbl Vergaser dann 5,8 heißt
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 25.01.2017, 13:16
renate1a renate1a ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.12.2009
Ort: S/H ganz rechts unten
Beiträge: 297
Boot: Gade Lis, Rogger, Lodestar
340 Danke in 169 Beiträgen
Standard

Mächtig interessante Kommunikation.

Zuerst weis er nichts und dann plötzlich alles viel besser.

Feiner Kamerad.

Henry
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 30.03.2017, 17:42
Benutzerbild von c-jay
c-jay c-jay ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2015
Ort: Bad Lauterberg
Beiträge: 194
Boot: ---
64 Danke in 37 Beiträgen
Standard

Hi. Könnt ihr nochmal helfen ?
Habe ja den Volvo Penta 5.0 FL v8 in meiner Crownline. Habe heute mal Spülohren dran gemacht und den Motor mal angeschmissen. Wie ist das bei diesen Motoren ? Springt die Seewasserpumpe erst bei einer bestimmten Temperatur an ? Thermostat?
Hatte vorher den Volvo penta250 4 Zylinder . Da ist die Pumpe glaube ich permanent gelaufen. Hat auf jedenfall sofort gefördert




Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
mfG der Danny
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 30.03.2017, 17:58
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.423
Boot: Cranchi 50 HT
7.627 Danke in 4.495 Beiträgen
Standard

Wenn alles Ok fördert die gleich, meist liegt es daran das die Spülbacken nicht richtig abdichten und er das Wasser nicht hochbekommt
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 30.03.2017, 18:06
Benutzerbild von c-jay
c-jay c-jay ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2015
Ort: Bad Lauterberg
Beiträge: 194
Boot: ---
64 Danke in 37 Beiträgen
Standard

Ok danke


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
mfG der Danny
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Volvo Penta 3.0 GS (MD) + Z-Antrieb Volvo Penta SX marcOpolo33 Motoren und Antriebstechnik 10 26.10.2016 09:32
Gesucht!Bedienungsa. Explosionsz. usw Volvo Penta AQ120 B18 u. für Volvo Z100 Antrieb titty twist Motoren und Antriebstechnik 22 04.09.2016 23:53
Volvo Penta 2,5 16V , Z-Antrieb Volvo AQ290 Oberbayer Allgemeines zum Boot 4 22.07.2013 23:15
Kaufberatung / Volvo Penta AQ 151 B Motor 150ps. und Z-Antrieb Volvo Penta 290 eppge Motoren und Antriebstechnik 1 23.09.2010 17:46
Volvo Penta Z280 spülen Bernd Motoren und Antriebstechnik 4 18.02.2002 22:17


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:55 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.