Überführung - was muß mit ?

[Schmunzelpeter]

Zitat von Fronmobil

Niemals! Ich gehe davon aus ihr nehmt den Elbe-Seiten-Kanal. Das ist
eine Bundeswasserstrasse mit Schleusen/Hebewerk die 7/24 in Betrieb sind.
Die Bedanken sich bei dir, wenn du sie anrufst, um zu hören ob du da
mal durchfahren darfst.

Klaus, der einfach mal losfahren würde

[emoji1] habe ich mir schon gedacht! [emoji16]

Ich glaube das wird ne sehr spannende Sache als Bootsneuling für mich[emoji38][emoji28]



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[ericjoo]

Moin Peter,

als erstes mal viel Spaß auf Deiner/eurer Tour !!!

Und lass Dir bloß nicht einreden da kommt was schwieriges mit Schleusen etc. auf Dich/euch zu.

Mit normalen Menschverstand an die Sache rangehen und die Fahrt genießen, wenn das Boot funzt und da alles läuft hast Du ne gute 1. Tour.

Frank

[Fun_Sailor]

Zitat von Fronmobil

Da fällt mir ein: da ihr auch Seestrecke fährt (NOK und Ostsee) muss auch der Heimathafen ans Heck.

Hallo Klaus,

gilt das für alle deutschen Seestrecken (also z.B. auch rund Rügen) und Bootsgrößen oder nur speziell für Niederlande bzw. NOK ?

Gruß Fun_Sailor

[Haffskipper]

Zitat von ericjoo

wenn das Boot funzt und da alles läuft hast Du ne gute 1. Tour.
Frank

Richtig, Bootsüberführungen sind die besten Törns (jedenfalls, wenn man nicht allzuviel Zeitdruck hat).

[ericjoo]

Bingo....



....das ist alles neu....man kann hier und da mal gucken usw......da sind selbst öde kanäle spannend.

Frank

[Schmunzelpeter]

Danke für die Tipps!

Also ich denke, volltanken und das Abenteuer kann beginnen![emoji2]

Habe jetzt nochmal geschaut wegen Tankstellen, aber ich denke da gibt es unterwegs welche und 2 große Reservekanister sind auch dabei!

Habt ihr noch Tipps zu Proviant?

Einen 3 Flammen Herd sowie Kühlschrank (aber noch ist es ja relativ kühl) ist vorhanden, eventuell packe ich noch den Beefer und einen kleinen grill ein...

Aber was nehmt ihr so mit außer dosenzeugs, 5min terrinen, Bockwurst, Schnitzel, etc...?

Ich denke die Strecke sollte so in 8-10 Tagen zu schaffen sein.. die könnte man ja schaffen ohne irgendwo einkaufen zu rennen..

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[Fronmobil]

Zitat von Fun_Sailer

gilt das für alle deutschen Seestrecken (also z.B. auch rund Rügen) und Bootsgrößen

Nach meiner Kenntnis, ja. Auf See muss/sollte am Boot ein Name und der Heimathafen stehen. Das Kennzeichen (Binnen) interessiert da niemand.

Klaus, der auch Leute kennt, die sagen da muss nix dran stehen

[Fun_Sailor]

Nee nee....jetzt hab ich mein Deja-vue gefunden.... ich wusste, irgendwann hatten wir das Thema schon mal:
https://www.boote-forum.de/showthrea...ht=Heimathafen ....
--> ab Beitrag #12 wird man fündig.... Cyrus hat seinen Beitrag später (#24) richtig gestellt...

Fazit: Heimathafenkennzeichnung nicht für Sportboote , nur wenn Seeschiffe...Schiffszertifikat... siehe Flaggenrechtsgesetz §9 ....usw....

Gruß Fun_Sailor

[Fronmobil]

Zitat von Schmunzelpeter

Ich denke die Strecke sollte so in 8-10 Tagen zu schaffen sein.. die könnte man ja schaffen ohne irgendwo einkaufen zu rennen..

Ja, schaffst du!

So würde ich fahren:

Tag 1: Hamburg bis Lauenburg
Tag 2: Lauenburg bis Uelzen
Tag 3: Uelzen bis Wolfsburg
Tag 4: Wolfsburg bis Niegripper See
Tag 5: Niegripper See bis Brandenburg/Havel
Tag 6: Brandenburg/Havel bis Berlin-Falkensee

Überall Häfen, auf dem Niegripper See kannste auch ankern.

Eine Dieseltankstelle gibt es in Lauenburg, dann irgendwo am ESK
und dann erst wieder in Brandenburg/Havel.

Klaus, der dieses Jahr dort auch lang kommt

[Schmunzelpeter]

Dankeschön Klaus!

Ich hoffe man läuft sich irgendwann mal über den Weg und ich kann mich irgendwie für die vielen hilfreichen Tipps die du immer hast bedanken!

Gruß Tobias

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[Fronmobil]

Gerne.

Wenn dir langweilig ist oder du die Strecke etwas genauer Kennenlernen
möchtest, kannst du da mal lesen:
https://www.boote-forum.de/showthrea...Binnenschiffer

Klaus, der dich auch gerne beim STERN VON BERLIN begrüßt

[Elgar_2]

Zitat von Schmunzelpeter

Danke für die Tipps!


Habt ihr noch Tipps zu Proviant?

Einen 3 Flammen Herd sowie Kühlschrank (aber noch ist es ja relativ kühl) ist vorhanden, eventuell packe ich noch den Beefer und einen kleinen grill ein...

Aber was nehmt ihr so mit außer dosenzeugs, 5min terrinen, Bockwurst, Schnitzel, etc...?


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Hier mal in Bilder
denke auch an Warme Kleidung kann echt frisch werden

Ganz wichtig die "Bild"

[Elgar_2]

hier mal was zum "Träumen"
sind jetzt nicht sortiert

[Schmunzelpeter]

[emoji2]mega[emoji16]

Die Vorfreude ist bei mir schon so groß, das ich am liebsten schon morgen starten würde!!!!

Ja, warme Kleidung definitiv.. obwohl wohl die Heizung extrem gut sein muss, aber außen steuern macht bestimmt am meisten Spaß.. ich bin ein kurzes Stück schon innen gefahren, aber da ist die Sicht durch den hohen Bug schon sehr beeinträchtigt. Aber die Sachen sind vorhanden.. vorerst müssen die vom angeln oder ski fahren herhalten [emoji3]



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[Elgar_2]

und weitere

[Elgar_2]

so die letzten
macht Euch vertraut mit den Regeln besonders den Lichtzeichen
im NOK.
Wir hatten es mit mal dann bleiben die Beruf´ler einfach stehen und warten auf
einen Gefahrengutfrachter.
Haltet echt Abstand und ich meine richtig Abstand wenn die wieder "Anfahren", da denkst du das Du kein Antrieb mehr hast, so wirst Du weggedrückt.
Aber keine Angst wenn die Überholen, Platz ist genug da und es schaukelt immer nur 3 mal
Ordentlich Wellen gibt es bei den Pilotbooten und Schleppern

[west]

Auch ich freue mich mega auf die Überführung. Möchte auch wenn’s geht nur den Außensteuerstand benutzen. Vielleicht hilft das Bimini ja auch bei leichtem Regen.
Ansonsten dicke Klamotten an und los.
Evtl kommt ja auch ein sehr früher Frühling.
Bin mal gespannt wieviele private Boote ich auf dem langen Weg treffe.
Gruß
Bernd

[Elgar_2]

Zitat von west

Auch ich freue mich mega auf die Überführung. Möchte auch wenn’s geht nur den Außensteuerstand benutzen. Vielleicht hilft das Bimini ja auch bei leichtem Regen.
Ansonsten dicke Klamotten an und los.
Evtl kommt ja auch ein sehr früher Frühling.
Bin mal gespannt wieviele private Boote ich auf dem langen Weg treffe.
Gruß
Bernd

Ich war erst ab April unterwegs.
In den Kanälen von den Niederladen ging es, der Dollart echt richtig frisch,
dann die Ems runter bis nach Barum da sind wir fast in kurzer Hose angekommen.
Rendsburg Richtung Massholm kalt und Nebel, sind dann aber auch die meiste Zeit von Innen gefahren.
Daher auf alles gefasst sein

[bootsfreunde.com]

Einen super warmen Anzug in Größe L könnte ich für 20 € beisteuern.

Ganz wenig getragen (nichtraucher) und super warm in schönem blau mit vielen Taschen und Reflektorstreifen.

Bei Interesse einfach PN an mich.

[Schmunzelpeter]

Danke.. aber ich würde 2x reinpassen [emoji854]

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[Startpilot]

Der Innenfahrstand hat einen nicht zu unterschätzenden Vorteil:
er ist schön warm..
Ernsthaft: sind zwei Fahrstände vorhanden, würde ich mich bei guten Wetterbedingungen durchaus ans Fahren von Innen gewöhnen.
Kommt´s dicke, kann man´s.
Man lernt sein Schiff besser kennen und ist gerüstet für alle Situationen (Ausfall eines Fahrstandes, Starkregen usw).
Bei starkem Berufsverkehr und unzureichender Rundumsicht ganz klar: nur von aussen, auch wenn Kühe fliegen.

[ericjoo]

Moin,

das liest sich so, als wären Innenfahrstände bei Booten mit zwei Fahrständen alles andere als gut !?!

Ist dem so ? Hatte bisher nie ein Boot mit zwei Fahrständen.

Frank

[Startpilot]

Zitat von ericjoo

Moin,
das liest sich so, als wären Innenfahrstände bei Booten mit zwei Fahrständen alles andere als gut !?!
Ist dem so ? Hatte bisher nie ein Boot mit zwei Fahrständen.

Ich glaube, ich habe mich unverständlich ausgedrückt.
Ursprünglich war der Innenfahrstand der Hauptfahrstand.
Bei gutem Wetter fährt man natürlich lieber von Aussen.
Da aber viele nur bei gutem Wetter fahren führt dies nach meiner Erfahrung dazu, dass das Fahren vom Innenfahrstand nicht mehr ausreichend beherrscht wird.
Daher meine Anregung, beides zu benutzen und den Erfahrungs- und Fähigkeitshorizont zu erweitern.
Mich erleichtert es jedenfalls ungemein, Schleusen bei Schietwetter von innen fahren zu können.

[ericjoo]

Moin Dirk,

Danke für die Erklärung.

Wie jetzt beschrieben macht es wirklich Sinn.


Frank

[west]

Gestern wurde das Schiff gesandstrahlt. Dabei wurde eine von innen durchgerostete Stelle gefunden wo dann ein Loch im Rumpf entstanden ist. Wurde dann wieder zu geschweißt.
Muß ich bestimmt von innen noch mal dran.