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  #1  
Alt 17.03.2008, 14:51
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Thunder20001 Thunder20001 ist offline
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Standard Bravo1 Antrieb auch Lingslauf möglich?

Hallo
kann ich auf einem RH Bravo 1 Antrieb auch einen LH Prop Fahren?
Nimmt das Getriebe keinen schaden wenn die Kraftübertragung auf einmal anders Rum wirkt
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Gruss an alle Thomas
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  #2  
Alt 17.03.2008, 14:52
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Thunder20001 Beitrag anzeigen
Hallo
kann ich auf einem RH Bravo 1 Antrieb auch einen LH Prop Fahren?
Nimmt das Getriebe keinen schaden wenn die Kraftübertragung auf einmal anders Rum wirkt

Kein Problem.
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  #3  
Alt 17.03.2008, 14:54
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das ging ja fix
Dann kann ich meinen LH Prop doch behalten und Fahren
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Gruss an alle Thomas
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  #4  
Alt 17.03.2008, 15:22
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Das halte ich aber für einen großen Nachteil.
(schlechte Lage bei Allein-Fahrt, in Rechtskurven...)
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Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #5  
Alt 17.03.2008, 18:02
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Dafür spricht die Preisgestalltung bei den Propellern.
Linksdrehende Bravo Props gibt es auf dem Gebrauchtmarkt meißt für sehr schmales Geld.
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #6  
Alt 17.03.2008, 18:17
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ist im Grunde genommen bei einer 21er kein Nachteil, nur eine Umgewöhnung, viele der alten Volvos sind von vorner herein mit linksdrehenden Props versehen, (könnte man auch umdrehen)
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dieter

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Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
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  #7  
Alt 17.03.2008, 18:45
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
ist im Grunde genommen bei einer 21er kein Nachteil, nur eine Umgewöhnung, viele der alten Volvos...
Hier ist das aber kein alter Volvo mit geringer Steigung und kaum Neigung am Prop. Hier werkelt ein 502er mit mindestens 25er Prop in einer rel. leichten 21er Scarab. So möchte ich nicht fahren.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #8  
Alt 17.03.2008, 18:56
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ich werde es Testen habe jetzt einen 25er Mirage RH und einen 14,5X26 4-Blatt!
Mal sehen wie sich das Fahrverhalten mit RH und LH verändert!
Hauptsächlich ging es mir darum das der Antrieb das mitmacht.Bei der ersten Probefahrt mit einem 23 Mirage ging gar nix der arbeitete wie ein Quirl
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Gruss an alle Thomas
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  #9  
Alt 17.03.2008, 19:02
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Hier ist das aber kein alter Volvo mit geringer Steigung und kaum Neigung am Prop. Hier werkelt ein 502er mit mindestens 25er Prop in einer rel. leichten 21er Scarab. So möchte ich nicht fahren.

Ist nicht schlimm.
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