boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 10.06.2002, 20:37
Miky Miky ist offline
Captain
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Röhrse
Beiträge: 745
357 Danke in 170 Beiträgen
Standard Löcher im GFK

Hallo,

habe an meiner "Bonny" die alten Scheuerleisten abgebaut. Leute, was Teak doch gammeln kann, wenn die Schrauben rosten, die es am Rumpf halten... Nu sind sie also ab, neue, nicht aus Teak (teuer) sollen ran. Vorher will ich aber die alten Löcher zu machen. Kann ich durch bis in die Backskiste schauen. Einige Schrauben waren so festgegammelt, daß sie abgebrochen sind. Die will/muß ich noch rausbohren.

Meine Frage an Euch: Wie mach ich die Löcher am Besten zu?

Gruß

Miky

(die Wellenböcke sind immer noch Schrott)
__________________
Grüße

Miky

Wer? Ich?
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 10.06.2002, 20:47
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
Repräsentant der schwarzen Macht
 
Registriert seit: 27.01.2002
Ort: Lübeck - Krummesse / Holzwiek Tel. 04508/777 77 10
Beiträge: 21.853
Boot: Chaparral Signature 260 - CA$H FLOW
Rufzeichen oder MMSI: DJ6837 - 211387640
42.916 Danke in 15.623 Beiträgen
Standard

Ich biete die Billignummer an. Da kommen noch sicherlich teure Epoxy Tips.

Ich würde die Löcher Aufsenken und einfach mit GFK-Faser-Spachtel verschießen.

Die neuen Löcher bitte vorbohren und auch aufsenken. Dann platzt das Gelcoat nicht. Vor der Montage mit Silikon oder Sika abdichten...
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 10.06.2002, 21:48
Harry Harry ist offline
Commander
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stmrk/Austria
Beiträge: 366
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

...auch wenn´s teurer ist....
Löcher größer aufbohren.....mit Epoxy verfüllen und aushärten lassen. Danach Originalgröße bohren.
Sinn und Zweck...durchs Epoxy kommt kein Wasser ans Laminat.

gruß Harry

...gerade den Schrubber weggeschmissen hat....Yuhuuuuu
__________________
Liegeplatz-Datenbank - Eure Praxiserfahrung für alle Wassersportfreunde
http://liegeplatz.50n.de/webel.gifDeinen Liegeplatz-Eintrag bitte in der:
- Liegeplatz-Datenbank -
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 11.06.2002, 07:36
Benutzerbild von Olaf
Olaf Olaf ist offline
BF-Sponsor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 3.397
4.560 Danke in 1.675 Beiträgen
Standard

...und Epoxy ist auch nicht so viel teurer als GFK-Spachtel. Erst recht nicht, wenn man an die Kosten in ein paar Jahren denkt, die der Spachtel dann verursacht haben könnte.... Die Scheuerleiste ist bei den meisten ja fast eine Regenrinne und damit eigentlich immer nass. Das sollte man bedenken.
__________________
Viele Grüsse,
Olaf
__________
wattsegler.de
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 11.06.2002, 08:02
GinTonic GinTonic ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.03.2002
Ort: Groß-Enzersdorf
Beiträge: 26
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Nur Epoxy

Bastle an meiner Jolle mit vielen Problemen (Deck hat sich vom Rumpf gelöst, ausgeschlagene Stellen im Rumpf, Ameisen zerfrassen den Mastfuß aus Teak) habe mit Epoxy die absolut besten Erfahrungen gemacht. EINFACH zum anwenden, wenn man die Pumpen verwendet, einfach zum Nachbearbeiten. Mit Füllern kann man tolle Spachtelmasse machen, und einmal darüber gepinselt und das Laminat ist dicht. Sinkt nich nach wie Spachtel. Nur Epoxy für Reparaturen!

Mast und Schotbruch

Franz-Werner
__________________
Mein erstes Boot, eine 20 Jahre alte Schöchl Jolle...
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 11.06.2002, 08:19
seamaster seamaster ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.02.2002
Beiträge: 317
4 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo Miky,
auch ich kann Dir nur zu Epoxi raten, und das nicht nur deshalb, weil ich ausgesprochener Epoxi-Fan bin. Hier ein paar handfeste Gründe:

- Beste Haftung
- Epoxi stinkt nach der Aushärtung nicht mehr
- ein Loch, das -ich schätze mal- einen Durchmesser von 6-8mm hat, mit Glasfaserspachtel zu füllen, stelle ich mit ausgesprochen schwierig vor, da ja der Spachtel keine homogene glatte Masse ist
- die Dose Epoxidharzspchtel wirst Du sicherlich noch an anderer Stelle noch gebrauchen können.
- Epoxispachtel (10EURO/250ml bei Rüegg) ist - wenn überhaubt - nur minimal teurer als Galsfaserspchtel.

Ich würde die Löcher, wenn Du sie nur verspachtelst und nicht zusätzlich von innen überlaminierst, wie Cyrus schon geschrieben hast, von beiden Seiten gut ansenken, dann entsteht so etwas ähnliches wie eine Niete. Außerdem hast Du dann gleich eine tragfähige Oberfläche im Bereich des Lochs geschaffen. Falls ein Überlaminieren von innen notwenig ist, unbedingt gut anschleifen (40er Körnung), sonst haftet nämlich noch nicht einmal Epoxi!

Viel Spass beim Spachteln
Seamaster
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 11.06.2002, 10:05
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Moin,
Und wenn Du doch spachteln willst dann nimm den Watertite von International. Ist nen gutes Zeug allerdings muß man schnell im verarbeiten sein und er ist hellblau also entweder anschl. Farbe drauf oder mit was verdecken.
trocknet zügig und hält bei richitiger Vorbereitung super.


Gruß




Klotzfisch
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 12.06.2002, 20:36
Benutzerbild von Rauti
Rauti Rauti ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.02.2002
Ort: mit Dom
Beiträge: 1.956
Boot: Hoffentlich das Letzte
2.994 Danke in 1.079 Beiträgen
Standard

Ich habe nach "Feindberührung" ein paar Risse an einer GFK Badeplattform Ecke.
Was nimmt man dafür am besten?
__________________
Gruss Thomas,

Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 12.06.2002, 21:52
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Moin,
ist das Gelcoat nur mit Sternförmigen oder Kreisförmigen rissen gekennzeichnet ?
Oder isst da nen richtiger Riss drin.
Wenn richti´ger Riss dderr bis auf das Laminat geht dann wirst Du wohl laminieren müßen ( SP System s helfen da gerne weiter )
Kann aber nicht vorstellen ddas der Riss nur in der Oberfläche ist , würde in jedem fall vorsichitg Laminat an der Stelle abtragen und anschl. neu auflaminieren . Das hält dann . Wenn nur Spachtel dann kann es passieren das das Laminat wieder aufreist und theater geht von vorne los .

Gruß


der Klotzfisch
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 12.06.2002, 22:07
Benutzerbild von Rauti
Rauti Rauti ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.02.2002
Ort: mit Dom
Beiträge: 1.956
Boot: Hoffentlich das Letzte
2.994 Danke in 1.079 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Klotzfisch
Oder isst da nen richtiger Riss drin.


der Klotzfisch
Das Ding geht eher durchs Laminat, genauer gesagt ist das ganze ein- bzw durchgerissen, so ca 5cm lang. Also müsste schon irgend etwas her, was auch Stabilität bring (Matten vielleicht von hinten )
__________________
Gruss Thomas,

Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 12.06.2002, 23:49
Harry Harry ist offline
Commander
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stmrk/Austria
Beiträge: 366
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Matten sind schon gut...
Riß verbreitern (ca 6-8mm), damit die Matten auch Angriffsfläche haben.
In den entstandenen Spalt Streifen einlegen und gut tränken. (Anschließend die eigene Kehle...so als Ausgleich)
Die Streifen besser nicht symetrisch, sondern überlappend einlegen.
Schleifen, polieren, streichen, fäddisch.

Hab ich bei meinem Altertümchen auch so gehandhabt und hält prima.

gruß Harry
__________________
Liegeplatz-Datenbank - Eure Praxiserfahrung für alle Wassersportfreunde
http://liegeplatz.50n.de/webel.gifDeinen Liegeplatz-Eintrag bitte in der:
- Liegeplatz-Datenbank -
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 13.06.2002, 11:14
Benutzerbild von Rauti
Rauti Rauti ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.02.2002
Ort: mit Dom
Beiträge: 1.956
Boot: Hoffentlich das Letzte
2.994 Danke in 1.079 Beiträgen
Standard

Danke für die Montageanleitung.

Werde das Ganze erstmal mit Tape fixieren und bei der nächsten Gelegenheit vom Schwimmsteg aus so raparieren.

In einer Box liegend bräuchte ich sonst wohl nen Artisten vom Zirkus dafür.
__________________
Gruss Thomas,

Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 13.06.2002, 17:47
Harry Harry ist offline
Commander
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stmrk/Austria
Beiträge: 366
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

axo...
was noch fehlt....
an den Enden des Risses Bohren, damit sich der Riß nicht weiter ausbildet.
Den Spalt anfasen (also "V" förmig anlegen).

wenns denn schon eine Montageanleitung sein soll

gruß Harry
__________________
Liegeplatz-Datenbank - Eure Praxiserfahrung für alle Wassersportfreunde
http://liegeplatz.50n.de/webel.gifDeinen Liegeplatz-Eintrag bitte in der:
- Liegeplatz-Datenbank -
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:44 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.