Alternative zu Beneteau 9, Mf895 und QS 905 Weekend

[Rob91]

Hallo zusammen,

Mein Name ist Robin, ich bin 31 Jahre alt und lese hier schon eine Weile mit und versuche an den Stellen, da ich schon etwas Erfahrung gesammelt habe, diese auch zu teilen.

Nachdem wir zunächst mit einem Schlauchboot und dann älteren GFK Booten mit Aussenborder die Maas unsicher Gemacht haben, wollten wir auch die Abende und Nächte auf dem Wasser genießen. So haben wir mit einer Qs 555 Cabin angefangen. War auch alles schön, aber schnell zu klein, da wir auch 2-3 Wochen Urlaube machen wollten. Daher folgte die Beneteau Antares 7. Für uns schon großer Luxus, wir haben ja alles an Bord und können Problemlos 3 Tage autark sein.

Trotzdem geht ja größer bekanntlich immer, daher beschäftigen wir uns mit der Beneteau 9. Uns gefällt: Aussenborder, die große eigner Kabine, die Gäste Kabine, die Schiebetüre, um einen geschlossenen Raum im Frühjahr und Herbst zu haben, die schöne, große Kuchenbude hinten. Daher käme die MF895 auch noch in frage ist bei uns optisch aber eher auf Platz 2. Die QS905 gefällt uns optisch überhaupt nicht.

Jetzt zur Frage: gibt es noch andere Aussenborder Boote in der genannten Größe mit ähnlichem Konzept?
Die offenen Boote a la Bavaria gefallen uns nicht so sehr.

Vielen Dank für eure Hinweise und einen schönen Feiertag,

Robin

[Oliver74]

Hallo Robin,

die gängigsten in der Größe kennst Du ja schon. Ein paar gibts es noch aus dem skandinavischen Raum:

Nordkapp 905

https://www.nordkapp-boats.com/boats/gran-coupe/905/

Parker 920:

http://www.parkerpoland.eu/models-Pr...MAX_id_38.html

Targa 27:

https://www.targa.fi/boats/27-2

Sargo 28

https://sargoboats.fi/range/sargo-28/

Viele Grüße,

Oliver

[daGamser]

Da sind tolle Boote dabei. Mal ein wenig stöbern.

[Rob91]

Guten Abend Oliver,

Vielen Dank, wir schauen uns direkt alle an

Viele Grüße Robin

[Oliver74]

Noch ein paar Links:

Quakren 27
https://www.boatpoint.co.uk/new-boat...arken-27-cabin

Finnmaster P8:
https://finnmaster.fi/en/b/grp-boats...ter-pilot-8-0/

Etwas größer, Saxdor 320 GTC

https://www.saxdoryachts.com/our-models/saxdor-320-gtc/

[continente]

Ich habe mir vor 3 Wochen ähnliche Gedanken gemacht, für mich ist die Antares 9 optisch am gefälligsten. Also wenn ich denn wechsel, dann die.

[mischka]

Hallo,

schau Dir mal eine Beneteau Antares 30s an. Noch mal eine Nummer größer, so spart man sich ggf einen zwischenschritt ;). Ich hab eine ähnliche Bootshistorie wie Du, hatte auch die MF 855 (1 Jahr) und bin jetzt schon 4 Jahre mit der Antares glücklich, allerdings als Fly.
Hat zwar kein AB, dafür verbrauchsarmen Diesel IB und fährt sich mit Wellenanlage super, nicht zu verachten die große Badeplattform.

Grüße Micha

[Conni]

Zitat von Rob91

Daher käme die MF895 auch noch in frage ist bei uns optisch aber eher auf Platz 2.

Wie unterschiedlich die Geschmäcker doch sind.
Bei uns ist es genau umgekehrt.

Wenn man den Preis mit berücksichtigt, sind meiner Meinung nach
QS905, MF895 und Beneteau 9 alternativlos.

[Rob91]

Vielen Dank an alle Beiträge, sehr spannend zu stöbern Jnd einige Modell, die wir noch nie gehört hatten. In Summe bleibt es aber bisher für uns bei der Beneteau oder MF, wegen der Kombination aus unseren genannten Kriterien und gleichzeitig guten Raum Angebot drinnen als auch draußen.

[ALBKR]

Ich hatte vor einem Jahr die gleiche Fragestellung. Auf meiner Liste stand u.a. noch die Rainieri CLF30. Wie auch immer: MF895, Antares 9 und QS 905 sind verfügbar, neu (mit Einschränkungen) und auch gebraucht. Die QS gefällt mir optisch überhaupt nicht, wenn ich vor der Haustür eine Antares 9 bekommen hätte, hätte ich ernsthaft überlegt. Was ich bestätigen kann, ist "guten Raum Angebot drinnen als auch draußen" Die Finnmaster P8 finde ich Klasse; als ich sie dann live gesehen habe war ich erstaunt, wie eng es im Vergleich zur MF895 im Salon und unter Deck ist. Bei Parker habe ich Probleme eine Koje für meine Körpergröße zu finden. Die Parker 920 hat dann plötlich nur noch zwei Kojen. Saxdor, Axopar oder Dromeas finde ich auch ganz witzig, aber da will man keine 14 Tage drauf touren. Bei der Axopar muss man nachts zum pinkeln einmal ums Boot rumlaufen. In der Aquador habe ich mir in 20 Sekunden dreimal den Kopf gestossen. Ich bin mit meiner MF zufrieden, etwas ärgere ich mich, dass ich ich nicht die OS Version genommen habe aber bei 90% Binnen und 10% Ostsee ist das rational betrachtet Quatsch.

[Rob91]

Hallo Alexander, vielen Dank für den detaillierten Bericht. Wieso hättest du lieber die os Version? Nur wegen der größeren Tanks? Und wieso hast du dich für mf und gegen Beneteau entschieden?
Gruß Robin

[Münsteraner]

Mein Favorite wäre eine Rhea: https://www.rhea-marine.fr/fr/29-hb-timonier

[Federball]

Schönes traditionelles Boot. Nur eben 1/2 Meter kürzer als die MF, + das macht sich in der Klasse stark bemerkbar.
Warum eine 25er nun 29 heißen muss : ??
Grüße, Reinhard

DAS Boot mit einem 40PS Diesel : das wäre was für mich im Alter

.....mal gegurgelt: auch die Beneteau 9 ist volle 8m Lang

[ALBKR]

Zitat von Rob91

Hallo Alexander, vielen Dank für den detaillierten Bericht. Wieso hättest du lieber die os Version? Nur wegen der größeren Tanks? Und wieso hast du dich für mf und gegen Beneteau entschieden?
Gruß Robin

Zweite Frage ist einfach: Es gab 2 gebrauchte MF895 in Berlin, 3 weitere in Deutschland, aber nur eine neue Antares 9. Und die MF gefällt mir optisch besser.

Offshore. Die MF reagiert auf Wind sehr anfällig, das macht das Einfahren in eine schmale Liegestelle manchmal schwierig. 2 Außenborder wären da besser. Und die 100PS mehr würden ihr ganz gut zu Gesicht stehen. Ich experimentiere gerade mit dem Propeller, aber rein rechnerisch bleibe ich momentan mehr als 20% unter der Höchstgeschwindigkeit.

[waterfront]

Zitat von Federball

Schönes traditionelles Boot. Nur eben 1/2 Meter kürzer als die MF, + das macht sich in der Klasse stark bemerkbar.

Naja....es sind 18 cm, lt. Werksangaben. Die geringere Breite von 14 cm ist eher das Problem.

[simon_s]

Zitat von ALBKR

Zweite Frage ist einfach: Es gab 2 gebrauchte MF895 in Berlin, 3 weitere in Deutschland, aber nur eine neue Antares 9. Und die MF gefällt mir optisch besser.

Offshore. Die MF reagiert auf Wind sehr anfällig, das macht das Einfahren in eine schmale Liegestelle manchmal schwierig. 2 Außenborder wären da besser. Und die 100PS mehr würden ihr ganz gut zu Gesicht stehen. Ich experimentiere gerade mit dem Propeller, aber rein rechnerisch bleibe ich momentan mehr als 20% unter der Höchstgeschwindigkeit.

Hallo,
ich habe auch MF895. Mir gefallt auch MF optisch besser. Aussen und innen.
Ich habe auch "normale" version - nicht offshore, aber mit zwei suzuki 175 PS.
Auf OF geht 2x200 PS ist aber nicht schneller und auch verbrauch ist grosser weil boot schwerer ist...

wenn antares dann 2x200 weil antares ist gleich schwer wie MF OF version.

[Federball]

Zitat von waterfront

Naja....es sind 18 cm, lt. Werksangaben. Die geringere Breite von 14 cm ist eher das Problem.

RHEA 29 = 7,52m
MF 895 = 7,98m
beides Werksangaben. Diese 46cm sind zu merken - zumindest bei "kleinen" Booten.
Mein Boot hat im Salon 2 Sofakojen wo niemand schläft : 1x 1,85m und 1x 2m = das ist schon deutlich.
Grüße, Reinhard

[waterfront]

Zitat von Federball

RHEA 29 = 7,52m
MF 895 = 7,98m
beides Werksangaben. Diese 46cm sind zu merken - zumindest bei "kleinen" Booten.
Mein Boot hat im Salon 2 Sofakojen wo niemand schläft : 1x 1,85m und 1x 2m = das ist schon deutlich.
Grüße, Reinhard

Ich meinte die Länge über alles. Und da liegt die Differenz bei 18 cm.

[Federball]

.....da muss dann sofort ein längerer Flaggenstock rauf, dann sind die Boote gleich lang - oder 1 größerer Anker
Grüße, Reinhard

[_jens_]

Moin,

Wir haben seit Juni die QS905. Optisch gefallen mir die Antares 9 und MF895 etwas besser, aber vom Platz her gewinnt die QS einfach. Ich hasse es wenn ich mir den Kopf stoße… und nach der ersten Saison sind wir sehr zufrieden.
Eine Überlegung, wie auch einer der Vorredner schon angemerkt hatte, überspring die 9er Größe und nimm die MF1095 Coupe. Die ist etwas kleiner als die Antares 11 und sehr gelungen, kostet halt mehr..