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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#51
13.05.2021, 09:31
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Bei meinem V6 Bj. 95 mit Ausgleichswelle werden die Kipphebelschrauben auf Block angezogen.
Keine Einstellung von Hand!!!! Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani 
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#52
13.05.2021, 13:52
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Schaut man sich einen Zündfunken am Oszilloskop an so sieht man das der Ausschlag zwar nach beide Richtungen der Nulllinie geht aber nur nach einer Seite richtig hoch. Darum sollte der Induktivgeber, speziell bei gut isolierten Kabeln und schwächeren Zündspulen, in der Stromrichtung (Pfeil am Abnehmer)aufgeklippst werden. Sonst kann es Blitzaussetzer und springende Drehzahlanzeigen geben.
Zur Ventileinstellung, bei den V6 mit Ausgleichswelle gibt es einstellbahre und fixe Kipphebel je nach Baujahr. LG Michael
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 Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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