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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 02.05.2021, 16:39
Fearless Fearless ist offline
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Standard Motorraum riecht extrem nach Abgasen

Habe eine Monticello und einen 350 Mag MPi Bj 2007 verbaut.
Wenn ich die Serviceklappe in der Plicht (bei laufenden Motor) öffne, so riecht es sehr extrem nach „Abgasen“.
Motor läuft rund und ist auch leise.
Gibt es neuralgische Stellen die eine Undichtigkeit verursachen könnten?
Sonst müsste ich Ventildeckeldichtungen, Krümmerdichtungen, etc vorsorglich erneuern...
Meiner Ansicht nach ist es ein geschlossenes System wo keine „Abgase“ im Motorraum austreten können!? Oder täusche ich mich?
Wäre für Tips dankbar.
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Stefan


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  #2  
Alt 02.05.2021, 16:50
Benutzerbild von vargtimmen
vargtimmen vargtimmen ist offline
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Standard

Hi so sollte es sein. Ich würde als ersten mal ein CO Messgerät hinstellen und mal schauen ob der Betrieb gefahrlos möglich ist. Dann die undichte Stelle suchen.
Entweder ist der Auspuff undicht oder er drückt über das Kurbelgehäuse Abgase über Kurbelgehäuseentlüftung, Peilstab etc raus.
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  #3  
Alt 02.05.2021, 17:23
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
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Im Stand oder bei Fahrt ????????
Im Stand können die Abgase von draußen über die zuluft Öffnungen vom Motorraum angesaugt werden.

"" Sonst müsste ich Ventildeckeldichtungen, Krümmerdichtungen, etc vorsorglich erneuern...""
Aus den Ventildeckeldichtungen kommt wohl eher Öl als Abgas !!

Sicher das es Abgas ist ? Oder Öl-geruch ?
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Gruß Jogie
Der keine perfekte Rechtschreibung hat, weil er KFZ-Meschaniker ist und kein Deutsch Lehrer.

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  #4  
Alt 02.05.2021, 17:49
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Sorry, habe das wohl schlecht formuliert.
Ist im Stand bei laufender Maschine.
Ja, mit dem Ventildeckel hast du recht..... da geht zwar die Entlüftung zum Flammschutz, aber die Dichtung ist weniger relevant....
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Stefan


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  #5  
Alt 02.05.2021, 18:16
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Hi Stefan
Könnte auch sein, daß der Motor seine Ansaugluft über den geöffneten Motordeckel direkt aus den am Heck austretenden Abgasen "bezieht".
Hast Du evtl. eine offene Abgasanlage verbaut, oder ein Cabrio montiert.
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  #6  
Alt 02.05.2021, 18:36
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Gute Idee.... keine offene Anlage.
Cabrio nur auf der Straße.
Mal lesen was noch so an Ideen kommt und dann der Sache mal weiter auf den Grund gehen....
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Stefan


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  #7  
Alt 02.05.2021, 19:15
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist gerade online
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Hallo Stefan,

erst mal klären ob die Auspuffgase nun aus dem Motorraum kommen oder über die Außenluft angesaugt werden.?.?
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Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #8  
Alt 02.05.2021, 19:21
GrunAIR GrunAIR ist offline
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So ne Krümmerdichtunggeht auch schon mal kaputt.
Erstrecht, wenn sich die Krümmerschrauben lockern, dann finden die Abgase dort ihren Weg.
Mal gucken, ob sich die Schrauben nachziehen lassen, ich meine 34Nm haben die...
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  #9  
Alt 02.05.2021, 19:25
goec2468 goec2468 ist offline
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Wenn es wirklich nach Abgaseb riecht und nicht nach Öl, dann kommt es nicht aus der Kurbelgehäuseentlüftung.
Nichts ist unmöglich, aber von außen angesaugte Abgase, die man im Motorraum riecht, draußen aber nicht, klingt sehr unwahrscheinlich.

Krümmerdichtung ist möglich, aber das müßte man eigentlich hören. Außerdem haben manche Abgasanlagen Blidstopfen in die Abgasführung, da könnte etwas undicht sein.
Und letzlich kann es sein, dass eine Gummimanschette nicht richtig angeklemmt, oder defekt ist. Dann aleerding müßte auch Wasser austreten.

Gruß

Götz
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  #10  
Alt 07.05.2021, 17:30
Fearless Fearless ist offline
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Standard Abgasgestank im Motorraum

So.... Übeltäter gefunden und rausgeschmissen. Gut das ich noch eine in Reserve hatte. Detlef Ranke, Topyacht schickt mir einen neuen Satz in Reserve.
Motor läuft sehr viel ruhiger und da stinkt nix mehr.
Danke für euren Input.
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Stefan


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  #11  
Alt 07.05.2021, 19:28
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jogie jogie ist offline
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Zitat:
Zitat von Fearless Beitrag anzeigen
So.... Übeltäter gefunden und rausgeschmissen. Gut das ich noch eine in Reserve hatte. Detlef Ranke, Topyacht schickt mir einen neuen Satz in Reserve.
Motor läuft sehr viel ruhiger und da stinkt nix mehr.
Danke für euren Input.
Das geflatsche hätte man aber deutlich im Motorraum höhren müssen.
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Gruß Jogie
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  #12  
Alt 07.05.2021, 20:49
NNBHamburg NNBHamburg ist gerade online
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Sehr gut, so soll es laufen

Lösung gefunden und gepostet

Vielen Dank
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  #13  
Alt 07.05.2021, 21:49
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Fearless Beitrag anzeigen
So.... Übeltäter gefunden und rausgeschmissen. Gut das ich noch eine in Reserve hatte. Detlef Ranke, Topyacht schickt mir einen neuen Satz in Reserve.
Motor läuft sehr viel ruhiger und da stinkt nix mehr.
Danke für euren Input.
Diese Nachbau Dichtungen taugen nix.
Schmeiß die in die Tonne und baue original Mercruiser ein.
Dann hast Du mit den Hi-Tek dauerhaft Ruhe.
Dafür mußt Du nur die zwei mittleren Bohrungen nachträglich einbringen.
__________________
Gruß Ingo
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  #14  
Alt 07.05.2021, 23:04
Metalfriese Metalfriese ist offline
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Ne, die taugen wirklich nix. Ich verwend da (sorry, Auto....) nur noch Kupferdichtungen
https://www.cooleparts-shop.de/Auspu...lock::512.html

und hatte seit dem nie wieder Probleme. Aber auch Remflex Graphit sind super.
Schätze grad beim Boot, wenn da längere Zeit ordentlich Hitze anliegt brauchst mit dem anderen Krempel nicht anfangen
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
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  #15  
Alt 08.05.2021, 07:11
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FunkelfeuerHB FunkelfeuerHB ist offline
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Da gehe ich mit. Allerdings haben dir bei mir ebenfalls versagt.
Bei topyacht kann man aber auch graphit-dichtungen bekommen.

Jetzt ist es dauerhaft dicht und nicht andauernd defekt.

Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich
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  #16  
Alt 08.05.2021, 07:37
Fearless Fearless ist offline
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Guten Morgen. Ja man hat es gehört, aber nicht „fühlen“ können wo es herkommt.
Ich bekomme jetzt die etwas dickeren Graphit Dichtungen. Ich glaube mich zu erinnern das die Krümmerschrauben immer mal nachgezogen werden mussten. Die Kombi Guss- Edelstahl ist wohl nicht perfekt auf Dauer. ( Meine Vermutung). Die Graphit sind etwas dicker und Federn das hoffentlich besser ab. Habe die andere Seite vor einiger Zeit auch mal gegen Graphit gewechselt - da ist jetzt Ruhe.
Und die jetzige Seite habe ich mit Loctite eingesetzt und gewissenhaft mehrmals nachgezogen. Hoffe das hält.
Und Detlef legt noch nen Satz neue Schrauben bei, dann habe ich auf jeden Fall Reserve. ( meist geht dann nix mehr kaputt wenn man Reserve hat).
__________________
Stefan


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  #17  
Alt 08.05.2021, 15:59
goec2468 goec2468 ist offline
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Bei mir sind Remfelx Dichtungen drin, die müssen nicht nachgezogen werden. Wenn die beim Ausbau nicht kaputt gehen, kann man die auch wiederverwenden.
Meine haben schon 3 De/Montagen überstanden.
Die Dinger sind wirklich die besten, die ich je verwendet habe und ich habe einige durch. Bei mir sind Alu-Fastburn-Köpfe drauf, da sind die Abgasabgänge deutlich höher, die Kanäle D-förgmig und die Befestigung nicht mittig. Darum passen die originalen Mercruiser Dichtungen nicht und ich mußte einige Probieren (die alle nicht gehalten haben), bis ich bei den Remflex gelandet bin.
Die Mercruiser sind nicht schlecht, aber die Remflex deutlich dicker, dadurch werden die bei der Monateg zusammengedrückt und "federn" etwas zurück. Da muss man nie mehr nachziehen (das ist ja die Seuche bei unseren Motoren, man kommt nicht vernünftig ran).

Gruß

Götz
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