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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
20.10.2011, 18:05
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Meine Mopres 508 und ich
Hi
nach dem ich hier schon so toll empfangen, und gleich auch noch geholfen bekommen habe möchte ich mich mit meinem restaurier Thread bedanken  Achso, hier mal noch eine kleinigkeit zu meiner Person, bin momentan "zarte 22" Jahre alt, höre auf den Namen Christoph und komme aus der Wunderschönen Gegend bei Heidelberg. Bilder kommen immer am WE, weil ich da auch immer nur daran arbeiten kann. So hier mal das "Start" Bild  inkl. Aufbau des Rangier und Bearbeitungsgestell  und die ersen Arbeitsschritte erst einmal war Trockenlegen angesagt  Erste Versuche den Lack zu entfernen, ohne Schleifen zu müssen  mal schauen heute könnte es schon ein wenig weiter gehen mfg chris Geändert von skipper_88 (21.10.2011 um 06:19 Uhr) 
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#2
26.10.2011, 14:43
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Hi
Letztes wochenende ist nicht wirklich viel passiert. Bissl Lack weiter entfernt, und innen das glasgewebe entfernt. Also das woran die leisten anlaminiert waren für den holzboden. Nun hab ich mal eine frage an die Fachmänner, möchte gerne meinen Boden unten mit einen Schaum ausschäumen, aber was nimmt man da am besten? Also nur die 3 kiele, damit ich oben eine relativ gerade Fläche bekomm. Die ich dann wiederum mit Glasfaser laminier. MfG Chris
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#3
26.10.2011, 15:27
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Hallo Christoph
Hast du dir ein paar Resto-Trööts, von GFK-Booten hier mal durchgelesen? Alle sind bemüht, den Schaum zuentfernen, sei es welcher ab Werk oder später eingebrachter. Früher oder später zieht der Schaum Wasser, auf welchem Weg auch immer. Selbst sogenannter "Brunnenschaum", bei dem man der Meinung sein sollte, er wäre wasserdicht, zieht welches!!! Also, lass dir das noch mal, durch den Kopf gehen und benutz mal die Suchfunktion zu der Thematik.
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Tschüss Ahoi Daniel  Global warming is killing lighthouses!!!
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#4
26.10.2011, 15:39
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Ah ok, Danke.
Dachte das wäre besser wegen der sonst so Punktuell entstehenden Kräfte. Dann werde ich mir was anderes einfallen lassen. Zb querstreben aus Holz, zwichen den kielen ( mir fällt gerade nich der Fachbegriff dafür ein, spanten kann des sein?) MfG chris
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#5
26.10.2011, 15:49
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Spanten, so ist es!
 Was ist in der Grafik, als Bodenwrange bezeichnet wird, nennt man landläufig ebenfalls Spant. Ist ein bißchen verwirrend, da es sich bei der Grafik, eben um ein Holzboot handelt mit anderen konstruktiven Merkmalen.
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Tschüss Ahoi Daniel Global warming is killing lighthouses!!!
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#6
26.10.2011, 16:02
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Dann werde ich es wohl so machen.
Es geht ja nur um die Kraftverteilung und Stabilität. MfG Chris
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#7
01.01.2012, 17:28
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Hallo Chris
Ich habe das selbe Boot wie Du. Momenta habe ich nur einen 8 PS AB montiert. Ich wohne in der Schweiz und hier benötigt man einen Typenschein um einen grösseren Motor zu montieren. Hast Du einen orginalen Ausweis oder Typenschein der angibt wie stark das Mopres einmal motorisiert war?
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#8
01.01.2012, 21:13
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Nein leider nicht. Aber schön zu sehen das es noch andere gibt die dieses Boot fahren.
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#10
08.01.2012, 13:14
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Wird so um 75 kg sein. Man kann es zu 2 rumheben
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#11
24.02.2012, 21:00
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Welcher Motor
Weisst Du schon welchen Motor Du montierst. Ich habe momentan ein 7.5 PS johnson dran (Führerscheinfrei).
Ich denke an ein 20-40 PS Motor. Mir gefällt speziell der Evinrude e-tec 30 ps. oder auch der Yamaha 40 PS.
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#12
09.03.2012, 09:53
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Zitat:
Hallo, ich habe auch eine Mopres 508, inkl. originalem Typenschild. Was willst Du wissen? Bilder von meinem findest Du unter "zu verkaufen"! Haben das Boot als Schrott aus der Schweiz geholt und vollkommen restauriert! Falls Du dazu also noch Hilfe oder Infos benötigst, gerne! LG Heidi Mfg Heidi Geändert von Seyleli (09.03.2012 um 09:58 Uhr) Grund: Kommentar
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#13
15.03.2012, 22:31
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Hallo Seyleli
Danke für das Angebot! Ich hab es mit den Behörden abgeklärt. Da das Boot nicht Typengeprüft ist benötige ich kein Typenschild. Theoretsch kann man maximal 40 PS dranhängen. Da ein schwerer 40 PS Aussenborder mit 100Kg aber dieses kleine Boot sicherlich überlastet wäre ich an Deiner Einschätzung / Erfahrung über das maximala Gewicht hinten interessiert. Es darf in der Scchweiz nur noch ein 4 Takter neu zugelassen werden. Was sind Deine Erfahrungen? Würden auch 20 PS reichen? Was für eine Geschwindigkeit könnte man erreichen? Gruss Dan
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#14
17.03.2012, 20:20
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Gaaanz ruhig! Was ist mit den Spanten,sind die schon drin? Wie sieht denn der Spiegel aus? Zum Motor,das Boot wiegt sicher um die 150kg mit Boden,Sitzen,Tank etc. Willst Du mit der Kleinen auf den Neckar,oder?
Die neuen Honda Motoren mit 20PS sind kompakt und klein gehalten,würden sicher prima an dein Boot passen. Gruss,Rene. 
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#15
18.03.2012, 13:01
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Salu Rene
Was sind Spanten? Und käme das Boot mit 20 PS überhauptins Gleiten? Mit dem jetztigen 30 Jahre alten 7.5 PS Johnson erreiche ich ca 15 km/h. Ausserdem wäre es cool auch noch ein Kind mit den Wasserski's zu ziehen.
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#16
24.03.2012, 08:06
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Hallo Dan,
wir hatten an unserem einen 9,8PS Motor von Tohatsu montiert und haben mit 2 Personen und Vollgas ca. 30km/h geschafft. Ab 25km/h kommt die Mopres mit 2 erwachsenen Personen ins gleiten. Mit einem 20PS Motor wird es knapp mit Wasserski! Da sollten schon mindestens 30 PS dran sein! Liebe Grüße Heidi
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#17
01.05.2021, 20:35
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Sry das ich das Thema wieder hoch hole.
Bin neue hier und habe ne frage ob jemand weiß welche Mopres das ist https://ibb.co/YZrmHBC https://ibb.co/9ZDBzp9 https://ibb.co/4RXTdqk https://ibb.co/xqdZ3HR habe so leicht die vermutung das es eine Q2 ist. kann mir jemand helfen evt? wenn ja vielen dank schonmal
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