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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Zitat:
Is ja echt zum verrückt werden..... |
#27
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Am Gerät kann eigentlich nur ein Geber direkt angeschlossen werden, ob der Anschluß der beiden genannten Geber über NMEA2000 möglich ist - keine Ahnung (EDIT: Nein, dieses Gerät hat nur NMEA0183).
Da aber weiter oben berichtet wird, dass der Faria korrekt arbeitet, werden nicht beide Geber gleichzeitig an beiden Geräten zusammen angeschlossen sein. GT41 ist ein Garmin eigener Geber, also wenn du den "P79" oder den Faria(?) verwendest, wäre die Einstellung GT41 ein Zufallstreffer, wenn es funktioniert. In #9 Bild 2 ist ja die Frequenz eines anderen Gebers angezeigt (260 khz), was war da denn eingestellt? Aber in dem Bild wird die Tiefe ja auch nicht als Zahl angezeigt. Guck doch mal auf der Rückseite, ob der Geber richtig eingesteckt ist (wenn es der Stecker vom P79 ist, der hat 8 Pins und benötigt für diesen Garmin einen Adapter zu 4 Pins) - und ob der Geber vom Faria zufällig den gleichen Stecker hat und beim Garmin reinpaßt. Geändert von Pepper (04.05.2021 um 18:26 Uhr) |
#28
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@Andreas: die Garmin-Geber sind soweit ich weiß auch Airmar-Geber. und das Echomap 72SV hat auf jeden Fall NEMA0183 und auch NEMA2000 - ich habs ja selbst auch.. Der Geberanschluß bei dem Gerät hat übrigens 12 Pins.. und der P79 ist mit dem richtigen Adapterkabel auch parallel zum Heckspiegelgeber anschließbar.
https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/pn/010-12445-33 die Anschlüsse vom Plotter siehst Du hier auf dem Bild auch recht schön... Rot: Spannung, und NEMA0183 Schwarz: NEMA2K Orange: Geber RJ45: Panoptics-Netzwerk
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MfG, Frank. Geändert von iXware (05.05.2021 um 11:52 Uhr) |
#29
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Du hast auch das ältere Modell (von dem der TO Bilder gepostet hat) und das hat NMEA2000? Das überrascht mich.
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#30
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Zitat:
also ich hab genau das hier: https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/52...01574-01#specs
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MfG, Frank. |
#31
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Den Airmar P79 gibt es als 8 pin- und als NMEA 2000 Geber man benötigt entweder einen Adapter von 12 auf 8 pin oder man benötigt ein NMEA 2000 Netzwerk mit eigener !! Stromversorgung.
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Grüße aus Potsdam, Norbert |
#32
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Alllsooooooooo war heute nochmal beim Boot. Habe mal geprüft ob der Geber ein Geräusch abgibt. Das macht er jedoch nicht konstant, es hört manchmal auf. Habe auch nochmal Test auf einer mit Wasser gefüllten Beutel gemacht. keine Besserung. Habe den Geber mal aus der Fassung genommen und neben dran gelegt. Zeigte dann im Motorraum nach oben. Ich denke der GT41 Geber ist ein Standardgeber für Garmin und ich denke er ist auch der richtige für den P79. Von daher denke ich wird der P79 nicht separat aufgeführt. Bin ehrlich mit meinem Latein am Ende. Das einzige was mir einfällt ist ein Kabelproblem oder Geberproblem. Würde von daher mal einen neuen Geber bestellen....... Ich kann mir nicht vorstellen das es am Plotter liegt.....
Oder hat noch jemand ne andere Idee.....? Was mir noch einfällt, an der Stelle wo das Boot liegt ist es ca. 1,80m tief
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#33
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was ist denn da in der Mitte los, da zeigt er doch eine Tiefe und ein vernünftiges Bild
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#34
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Genau, auf dem Bild in der Mitte funktioniert er doch einwandfrei - naja er zeigt zumindest die Tiefe mit Zahl an, darum ging es doch im Ausgangsthema. Das viele "braune Wasser" ist jedoch eigenartig - endet aber bei den genannten 1,80 Meter. Entstand das Bild, als der Geber quer lag oder als er "richtig" montiert war?
Geändert von Pepper (05.05.2021 um 15:44 Uhr) |
#35
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Dieser Echomap 72SV hat nur einen 4 Pin Anschluß, und für einen verwendeten "P79" 8 Pin Geber wird das Adapterkabel 010-11947-00 (8 zu 4 Pin) benötigt.
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#36
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Zitat:
Das Bild entstand als der Geber quer lag und außerhalb seines Gehäuses war.......Wenn er wieder eingebaut ist zeigt er keine Tiefe an.... |
#37
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Die am Rumpf festgeklebte Halte-Hülse soll nach unten hin bündig/flüssigkeitsdicht mit dem Rumpf verklebt sein.
In diese Hülse sollen 71 ml Propylenglykol eingefüllt werden, bevor der Geber eingestzt wird. Ist dort noch Flüssigkeit in der Haltehülse? Propylenglykol kann man kaufen, 1 Liter kostet ungefähr 10 €. Bekommt man auch in Apotheken, bei unseren Apothekenpreisen dürfte die nur benötigte geringe Menge aber wohl das gleiche kosten ... Anleitung P79 als PDF: https://www.airmar.com/uploads/Insta.../17-217-01.pdf Geändert von Pepper (05.05.2021 um 16:49 Uhr) |
#38
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die Rückseite von dem Gerät sieht irgendwie eigenartig aus. Meins sieht aus wie auf dem Bild, das ich verlinkt habe. Da kommen die Stecker vom Kabel an die Gerätehalterung ran. Dann ist das vom svenwo noch ein älteres. @svenwo, hast Du irgendwo die Produktnummer von dem Gerät, damit man mal an die passende Bedienungsanleitung rankommt?
Als "Echomap 72SV" wurden scheinbar mehrere Generationen der Geräte bezeichnet. Vielleicht ist das ja auch ein echomap 71SV, bei dem mal das Display-(glas) getauscht wurde... bei mir steht nicht mal drauf daß es ein 72SV ist, sondern nur "Echomap SV". Von hinten sieht das 71SV nämlich so aus wie dein Gerät.. (siehe PDF) Sagt die Software denn auch, daß es ein 72SV ist? achso, was mir noch auffällt - die Befestigung - deins wird von vorn verschraubt, meins hat auf der Rückseite Gewindehülsen, kann also nur von hinten verschraubt werden. die Deckel an den Seiten die Du abgenommen hast gibt es bei mir gar nicht. was siehst du denn für einen Start-Bildschirm beim Einschalten? bei mir sieht es so aus wie unten auf dem Bild. https://static.garmin.com/pumac/echo...Install_DE.pdf ich würde mal beim echolotzentrum (Schlageter) anrufen. Die haben eigentlich einen ganz guten Service - jedenfalls wenn man das Gerät bei ihnen gekauft hat.
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MfG, Frank. Geändert von iXware (05.05.2021 um 17:34 Uhr) |
#39
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habe gerade mal mit Echolotzentrum telefoniert. Herr Schlageter von Echolozentrum meinte es könnte am Antifouling des Bootes liegen. Dieses ist kupferhaltig und würde keine Signale durchlassen.
Ich kann halt nicht verifizieren ob es jemals ging....... |
#40
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Wie lang ist denn das Kabel? Kannst du den in eine Tüte packen und über Bord ins Wasser halten?
Ansonsten einen neuen bestellen und mit dem vorsichtig (damit er notfalls wieder mit gutem Gewissen zurück geschickt werden kann) nach Anleitung ausprobieren. Edit: Ich sehe gerade in der Anleitung, der ist nicht sonderlich wasserempfindlich, den kannst du mit der Schallkopffläche auch direkt ins Wasser halten. |
#41
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so habe einen neuen Geber jetzt mal bestellt. Werde diesen dann vorsichtig testen.
Was mir nicht aus dem Kopf gehen will, kann es wirklich mit dem Antifouling zu tun haben? |
#42
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Klar kann es daran liegen. Muss noch nichtmal Kupferhaltig sein. Wenn du den Geber zukleisterst hast du sofort ein Echo und der Geber macht nix mehr ordentlich.
Gruß, Udo |
#43
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Zitat:
Hast du das Antifouling neu drauf gemacht oder ist es vom Vorbesitzer? Sollte der Vorbesitzer es drauf gemacht haben frage ich mich, warum er keinen neuen Aussen-Geber montiert hat, um das Gerät weiter nutzen zu können? Das bisher gezeigte Schadens- bzw. Ereignisbild passt ja durchaus zur Antifouling-Störung: Wenn der Geber im Halter ist treffen die Signale sofort auf die Sperrschicht und es kann keine Tiefe gemessen werden. Mir ist nicht bekannt, welche Mindesttiefe vorhanden sein muss, damit eine Zahlen-Anzeige erscheint. Nimmst du den Geber aus der Halterung, hat er ja zumindest mit der Zahlenanzeige funktioniert - auch wenn ich nicht weiß, wie er da die 5,0 Meter ermittelt hat. |
#44
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Das Antifouling ist noch vom Vorbesitzer. Keine Ahnung warum der Vorbesitzer nicht einen neuen Geber montiert hat. Verstehe das ehrlich gesagt auch nicht. Denke er hat den Faria Tiefenmesser verwendet als Ersatz.
Warte jetzt mal bis der neue Geber da ist. Vielleicht hat der Geber ja wirklich ne Macke oder ansonsten ist es das Anitfouling. Dann muss ich für diese Saison mit dem Faria Tiefenmesser auskommen und im Winter baue ich einen neuen externen Geber ein..... |
#45
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alsoooooooo, neuer Geber kam heute morgen an. Bin gleich zum Boot
Angeschlossener Geber, ins Wasser gehalten = Tiefer wird perfekt angezeigt. Von daher kann ich den Plotter als Fehlerquelle ausschließen. Neuen Geber in Fassung im Motorraum = keine Anzeige. Von daher gehe ich wirklich davon aus das dass Antifouling es verhindert das die Signale durchkommen. Das letzte was mir noch einfallen würde wäre die Flüssigkeit in den Behälter wo der Geber sitzt zu wechseln??? Und dann bliebt mir nur noch bis Winter warten und dann an der Stelle wo der Geber sitzt das Antifouling zu entfernen........ Viele Grüße und Danke Jan
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#46
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Das ist das einzige was mir noch einfällt das Propylenglykol zu wechseln.......
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#47
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Also... Boot ist raus..... habe mir jetzt einen Heckgeber von Garmin bestellt.
https://www.garmin.com/de-DE/p/537086 bin günstig dran gekommen. Hab mir den Geber mal angeschaut. Laut Garmin passt er zu meinem Plotter. Auf der Rückseite meines Plotters gibt es die Möglichkeit 3 Stecker a 4 Pins anzuschließen..... Nun habe ich festgestellt das der Geber jedoch aber 12 Pins habe. Habe jetzt mal gegoogelt und festgestellt es gibt einen Adapter: https://www.garmin.com/de-DE/p/507591 habe mir mal das Kabel bestellt mit der Hoffnung das es funktioniert. Was mir jedoch nicht schlüssig ist, oder auch auf der Seite von Garmin nicht ersichtlich. Wie das Y-Kabel gesplittet wird ? XDCR und SideVu? Jemand ne Idee oder Ahnung? Geändert von svenwo (07.11.2021 um 09:09 Uhr) |
#48
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noch jemand ne Idee?
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#49
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so Kabel ist angekommen - funktioniert einwandfrei......
Gruss Jan |
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