Kein einziger trailerbarer Verdränger mit AK und "offenem" Steuerstand?

[MarDan]

Zitat von billi

Wenndas stimmt verstehr ich deune Beiträge noch weniger als zuvor und du wirst noch unglaubwürdiger mit deinen Projekten

Sach mal Volker...kommst du gerade vom Apres Ski
Hast schon nen Schneehasen klar gemacht?

[billi]

Zitat von MarDan

Sach mal Volker...kommst du gerade vom Apres Ski
Hast schon nen Schneehasen klar gemacht?

Bin grad dabei

[Pobeda]

Zitat von Fronmobil

Klaus, der auch über eine Atlantiküberquerung mit der Marex nachdenkt: "Fronmobils USA-Törn" (ohne Rettungsinsel natürlich)

Bitte Klaus der dazu nichts mehr sagt, mach das. Mach es bald. Vielleicht fragst du Billi, ob es dich ein wenig unterstützt, unterwegs. Bitte Klaus, mach einen Schritt vor dem anderen, aber vor allem - mach endlich den ersten Schritt.

[ups]

Zitat von Libertad

Es geht schon was, wenn man das richtige Material hat und ausreichend leidensfähig ist. Dieser kleine Segler hat es einhand von Polen auf die Faröer geschafft und wollte weiter nach Island. Wäre mir persönlich zu unkomfortabel

ja - natürlich geht das. haben schon sooo viele gemacht. alles andere ist doch holes Geschwätz von Leuten die Ihre Abentuer nur vor dem TV erleben.
ist doch dieselbe disskussion wie bei den "expeditionsmobilern". da stehen haufenweise sündteure hightechmobile auf campingplätzen rum und überlegen über welche BAB man nun am besten in die rumänischen Karpaten kommt während die anderen mit ihrem uralten unimog, vw bus, landy oder ente die erdumrundung schon fertig haben.

googled mal Jura Pilot England Umrundung - auch nett was die gemacht haben - mit 20 Fuss und AB - und ziemlich ohne jede vorkenntnisse!

[Federball]

Zitat:

Zitat von Dayskipper

...ja klar, wo man doch bei diesem Hochseeschiff doch ohnehin so wahnsinnig viel Platz hat.....

mein Boot ist auch nur 8,9m, + die Insel immer im Weg (Tragetasche). Jetzt, wo ich 1hand segeln werde, werde ich sie unterm Reitbalken verstauen+ muss trotzden immer rüberklettern. Klar kenn ich Container + Heckkorbträger = will ich nicht
Grüße, Reinhard
...übern Heckkorbträger denk ich mal nach...

[schimi]

Zitat von Fronmobil

Klaus, der auch über eine Atlantiküberquerung mit der Marex nachdenkt: "Fronmobils USA-Törn" (ohne Rettungsinsel natürlich)

Frag den Ups doch mal, vielleicht macht er ja die Überführung.

[RING18]

Zitat von schimi

Frag den Ups doch mal, vielleicht macht er ja die Überführung.

Nicht mit der Marex von Klaus, weil ohne Rettungsinsel

[Der mit dem Boot tanzt]

Ich würde da die Nordroute empfehlen. Immer entlang der Packeisgrenze.
Da kann man dann treideln wenn der Sprit alle ist.

TIP: Schlittenhunde einpacken die können dann ziehen

[Bergi00]

Die tüdeln wir einfach auf dem Dach fest.....

[MarDan]

Ich habe das Gefühl das ihr das gar nicht richtig ernst nehmt

[schimi]

Zitat von RING18

Nicht mit der Marex von Klaus, weil ohne Rettungsinsel

Natürlich ohne Rettungsinsel Ist doch keine Muschi.

[MarDan]

Zitat von schimi

Natürlich ohne Rettungsinsel Ist doch keine Muschi.

Klaus seine Marex hat keine Rettungsinsel.....und damit hat er sich auf die Ostsee gewagt

[Libertad]

Was ist eine Rettungsinsel? Haben die auch einen Strand?

[MarDan]

Zitat von Libertad

Was ist eine Rettungsinsel? Haben die auch einen Strand?

Bei der richtigen Besatzung der Insel gibt´s auf jeden Fall eine kleine Palme

[Fronmobil]

Das ist doch alles Seglerlatain, was ihr hier erzählt!
Hab ihr überhaupt Erfahrung auf dem Atlantik?

Ich kenne mein Boot, ich kenne Wasser, ich kenne die Himmelsrichtungen, ich kenne die Windstärken, ich kenne die Seekrankheit, ich kenne das Heimweh, ich kenne so gut wie alles. Nur war ich noch nie in Amerika. Wie ist es so in Florida, wenn man da ankommt?

Klaus, der dann auch wieder täglich berichtet

[Etoile]

Zitat von Fronmobil

Das ist doch alles Seglerlatain, was ihr hier erzählt!
Hab ihr überhaupt Erfahrung auf dem Atlantik?

Ich kenne mein Boot, ich kenne Wasser, ich kenne die Himmelsrichtungen, ich kenne die Windstärken, ich kenne die Seekrankheit, ich kenne das Heimweh, ich kenne so gut wie alles. Nur war ich noch nie in Amerika. Wie ist es so in Florida, wenn man da ankommt?

Klaus, der dann auch wieder täglich berichtet

Was? Noch nie in Amerika???? Naaaa, ob das wohl stimmt

[Der mit dem Boot tanzt]

Florida wird wohl nichts mit den Schlittenhunden, das wird denen zu warm da. Weiter als New York wollen die die Ostküste nicht runter.

[Fronmobil]

Ups ist ganz schön ruhig. Ob ihm das zu ernsthaft ist?

Klaus, der glaubt der Tröt kann jetzt ins Flachwasser verschoben werden

[Libertad]

Wenn schon Amerika, dann kann ich dir das hier empfehlen: Da lauern noch echte Gefahren (Kokosnüsse auf den Kopf) und echte Seemannschaft (hölzerne Schiffe und.... )

[Federball]

Zitat von Fronmobil

.....Wieviel Zeit sollte ich einplanen? Schafft man das an einem verlängerten Wochenende? ....

...per Motoryacht könnte es klappen - Segler brauchen (einsam + allein auf dem Boot) fast 5 Tage
Grüße, Reinhard

[Federball]

Zitat von Fronmobil

Martin, geh mal raus vor die Tür. Heute ist schon Frühling.

Klaus, der auch über eine Atlantiküberquerung mit der Marex nachdenkt: "Fronmobils USA-Törn" (ohne Rettungsinsel natürlich)

..was der olle Brendan am 23. Mai 565 mit seinem offenen Lederboot geschafft hat, sollte Deine Marex gaaanz locker schaffen: Genau wird das Material beschrieben: harzgetränkte, in Eichenlohe gegerbte Ochsenhäute für die Bespannung, Eschenholz für die Spanten und Eichenholz für Dollbord, Ruder, Riemen und Mast, alles mit (Schafs)-Fett wasserundurchlässig gemacht. Dann wurde ein Rumpf aus mit Lederstreifen verbundenen Längs- und Querspanten konstruiert, die Häute darübergezogen und mit Flachsfaser-Fäden zusammengenäht. Ruder, Mast, Lederriemen (für die Wanten und Schoten), Ledersegel, sowie Reservehäute, Hölzer und Fett vervollkommneten die Ausrüstung.
Vergiss aber die knapp 5 Tage per Segelboot, oder vielleicht 4 Tage per Motorboot=> gemessen wird ab der Nähe von Lands End, + bis dahin brauchst Du noch ne Woche dazu !!
Grüße, Reinhard
...will auch mal albern sein..obwohl - stimmt alles...

[ups]

Zitat von MarDan

Bei der richtigen Besatzung der Insel gibt´s auf jeden Fall eine kleine Palme

der einzige sinnvolle Beitrag hier seit längerem


ausserdem suche ich gerade nach einem Trailer. Am besten mit so aufblasbaren Schwimmkörpen an der Seite, damit der einfach immer dran bleiben kann am Boot.

von mir aus Flachwasser... die Sache mit der AK und dem Steuerstand ist ja nun geklärt.

[floka.floka]

Ist kollektives Versammeln und gemeinsames Lustig machen angesagt?

Ist denn schon Karneval?

[Fronmobil]

Warum Richard, willste mitmachen?

Klaus, der "Cottbus Helau" ruft

[Dayskipper]

Zitat von ups

der einzige sinnvolle Beitrag hier seit längerem


ausserdem suche ich gerade nach einem Trailer. Am besten mit so aufblasbaren Schwimmkörpen an der Seite, damit der einfach immer dran bleiben kann am Boot.

von mir aus Flachwasser... die Sache mit der AK und dem Steuerstand ist ja nun geklärt.

Ich spüre hier eine leichte Verstimmung des TE ob der jüngst veröffentlichten Kommentare einiger BF User.

Dann möchte ich die Gelegenheit nicht verstreichen lassen und kurz zusammenfassen, um die Ernsthaftigkeit dieses Themas wieder in Erinnerung zu rufen:

Der TE sucht ein Schlauchboot, gerne 3 Meter breit um mit Zelt nach Saint Tropez zu fahren. Mindesten 50 PS sollte dran sein, weil er will ja gleiten, während die Borddame nebenher paddelt. Festrumpf ist aber etwas teuer, daher soll es ein richtiges Boot sein, mit 2 Steuerständen und viel Platz, weil nicht nur die Bordfrau, sondern auch Mutti, Vati, die Oma, Patenonkel und Tante und eventuell auch der Schwipschwager gerne ein paar Tage an Bord verbringen.
Kaufen will er in England noch vor dem Brexit, weil der Kurs gut ist und noch kein Zoll erhoben wird.
Motorisierung ist egal, weil alle Boote ja eh gleichviel verbrauchen, egal ob ein oder zwei Motoren.
Im Grunde egal, weil mittelfristig auf Elektroantrieb umgebaut wird. Wenn die Rumpfgeschwindigkeit erreicht wird ist das bei Langfahrttörns in der Nordsee okay, weil der TE einer der besten Skipper weltweit ist und immer mit den Gezeitenströmen fährt um nicht ein negatives Etmal in das Bordbuch zu schreiben ...

Habe ich etwas vergessen

Ach ja, trailerbar muss es sein