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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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Keilriemen beim Mercruiser V8?
Hallo erstmal...
ich habe mir vor kurzem ein Boot mit einem Mercruiser 5,7L bzw. 5,8L V8 (bin mir nicht ganz sicher) gekauft. Es war allerdings kein Keilriemen vorhanden. Nun habe ich das Problem, das ich nicht weiß welche Größe ich benötige. Ich wäre dankbar, wenn mir jemand helfen könnte. Zu den Daten des Motors kann ich nicht ganz viel sagen. Die Motornummer ist 4495506. Das Baujahr des Bootes ist ´76. Der Motor stammt denke ich aus dem selben Jahr. Der Antrieb ist ein Typ I (Bj. ´66-´83). Falls es jemandem hilft, kann ich auch Bilder vom Motor schicken. Bis dahin erstmal vielen Dank für eure Mühen... |
#2
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Hallo carpe diem,
herzlich willkommen im Kennst Du das Modell vom Motor? Wenn nicht, stell mal ein Bild rein.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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Zum Thema Modell weiß ich nur von einem Arbeitskollegen, das der Block ein Amerikanischer Ford sein soll der unteranderen in Pick-Up´s lief (läuft). Er sagte es könnte evtl. ein Windsorblock (oder so ähnlich) sein.
Anbei die Bilder. |
#4
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Das mit dem Bild hat dann wohl nicht geklappt...
Gibt es da einen Trick? |
#5
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Zitat:
http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=18042 Solltest mal unter Anleitungen und Neuigkeiten lesen
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#6
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Wenn es ein 5,8l(351 Cid) ist,dann könnte es ein 233-er sein.
Oder ein 4,9 l(302 CID),dann 888-er. Der Keilriemen ist aber in beiden Fällen gleich.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#7
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Ich hoffe es klappt jetzt mit dem Bild...
Vielleicht kann mir ja anhand dessen jemand genaueres sagen... |
#8
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Zitat:
das ist ja schön und gut, aber deshalb weiß ich immer noch nicht welchen riemen ich brauche... maße etc. |
#9
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Zitat:
Nur ist die Lima nicht mehr original. Die Keilriemenscheiben müssen entrostet oder neu werden.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#10
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Zitat:
Maße weiß ich nicht.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#11
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Danke Don.
Eine Bestellnummer ist ja schon mal besser als gar nichts. An dem Boot muß noch ein bißchen mehr gemacht werden als nur die Riemenscheiben zu entrosten. Es stand beim Vorbesitzer drei Jahre in der Scheune, weil er es sich eigentlich selber fertig machen wollte, aber keine Zeit mehr dazu hat. So habe ich für relativ wenig Geld relativ viel Boot bekommen. |
#12
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Hier noch ein paar Bilder...
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#13
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Der orig. Riemen wird wahrscheinlich nicht passen,
wegen der Lima. Teilenummer: 57-93658Q Gruß Cyrus Die Class-Number 57 kannste Dir schenken. Das SN davor sah merkwürdig aus. Dann besser p/n oder pn. PS. Mein System benötigt die Class. Kann man weniger Fehler machen. Cyrus
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#14
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Schöner Trümmerhaufen.
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Kann mir einer von euch sagen was so ein Keilriemen in der Regel ungefähr kostet?
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im schlimmsten Fall 25.- €, aber bist Du sicher, dass dem Motor nur Keilriemen fehlen? Gruß Ralf |
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Hi,
wenn ich das richtig sehe, scheinen die Kühlwasserschläuche ja noch i.O. zu sein. Aber die Choke-Klappe vom vergaser ist ja total verrostet Sieht aus, als wenn er mal ne ordentliche Ladung (Salz-)wasser abbekommen hat. Hoffentlich sind die Abauteile wie Benzinpumpe, Verteiler, etc. noch funktionstüchtig.....
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
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gruß UWE
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#21
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Hallo zusammen,
kleine Frage am Rande: Ist das nicht ein Ford-Block (Zündverteiler vorne)? Ich wünsche Dir viel Glück und Erfolg bei der Restaurierung, Du schaffst das schon mit der Hilfe aus dem ! Viele Grüße, Thilo
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___________________________________________ WSC Krossinsee e.V. "Im Winter boarden, im Sommer waken!" |
#22
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Hallo Ralf mein lieblings Drucker, ich habe mich nachträglich bei Dir bedankt. Entschuldige bitte meine Nachlässigkeit.
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